[實用新型]撥叉專用組合加工設備有效
| 申請號: | 201521119315.4 | 申請日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN205342434U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 楊文勝;姚世煜;劉俊;王永意;王虎;龔高云 | 申請(專利權)人: | 湖北華陽汽車變速系統股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所 42110 | 代理人: | 高良軍 |
| 地址: | 442500 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 專用 組合 加工 設備 | ||
技術領域
本實用新型屬于變速操縱機構零部件的加工設備,尤其是撥叉專用組合加工設備。
背景技術
撥叉屬于變速操縱機構零部件,運用于汽車變速箱或者其它需要變速的機械設備中。現在撥叉的機加工工藝是:拉內孔-銑開檔-銑撥叉扁-鉆孔,其中,銑開檔、銑撥叉扁部、鉆孔是在單獨的加工設備上進行的,需要三次裝夾、三套工裝、三個操作工,由于是多次裝夾,定位累計公差大,對稱度、平行度及位置度位置公差難以保證,并且生產效率低,加工成本高。
發明內容
為了保證撥叉的加工質量,提高生產效率,降低加工成本,本實用新型提出撥叉專用組合加工設備,一次裝夾定位實現銑開檔、銑撥叉扁及鉆孔的加工。
為達到目的,本實用新型的技術方案為:撥叉專用組合加工設備,包括整體床身、一套液壓回轉工作臺、兩套數控十字滑臺、兩套立式銑削動力頭、一套鏜削動力頭、四套液壓夾具,電氣控制系統、液壓系統、集中潤滑裝置、冷卻排屑裝置,其特征在于:液壓回轉工作臺固定在整體床身的中部位置,兩套數控十字滑臺分別安裝在液壓回轉工作臺的兩側,兩套立式銑削動力頭分別固定在兩套數控十字滑臺上,所述立式銑削動力頭的主軸能上下微調;
在液壓回轉工作臺的后面設有一套數控弧形滑臺,數控弧形滑臺上安裝有一套前后沿前后方向運動的單坐標數控滑臺,數控滑臺上安裝有數顯龍門式高度調整裝置,鏜削動力頭安裝在數顯龍門式高度調整裝置上,從而實現鏜削動力頭的水平弧形移動、前后方向直線移動、高度方向的位置調整;
液壓回轉工作臺是四工位工作臺,四套液壓夾具均布安裝在液壓回轉工作臺的四個工位上,液壓回轉工作臺的正面是裝夾工位,對應兩套立式銑削動力頭的側面分別是銑開檔、銑撥叉扁部工位,對應鏜削動力頭的后面是鉆孔工位,從而構成四工位;
所述兩套立式銑削動力頭的主軸上分別安裝有銑開檔刀具,銑撥叉扁部刀具,鏜削動力頭的主軸上安裝有鉆孔刀具。
對上述技術方案的進一步限定:整體床身外圍設有防護罩,保證加工安全。
有益效果:本實用新型通過設置四個工位,一次裝夾四只零件,
實現一次裝夾完成銑開檔、銑撥叉扁及鉆孔三道工序,在加工時不影響零件的裝夾,液壓壓緊消除撥叉變形量,減少了重復裝夾帶來的公差累積,提高加工精度,大大的減少了后續撥叉的校正量;加工節拍短,大大的提高了生產效率;銑開檔、銑撥叉扁部及鉆孔三道工序處都能實現位置調整,滿足多品種撥叉的加工,實現通用性。
附圖說明
圖1是本實用新型撥叉專用組合加工設備的主視圖。
圖2是本實用新型撥叉專用組合加工設備的俯視圖。
圖3是本實用新型撥叉專用組合加工設備的側視圖。
圖中所示:1.整體床身;2.數控十字滑臺;3.立式銑削動力頭;4.鏜削動力頭;5.數顯龍門式高度調整裝置;6.主軸高度調整裝置;7.集中潤滑裝置;8.單坐標數控滑臺;9.數控弧形滑臺;10.銑撥叉扁部刀具11.銑開檔刀具;12.防護罩;13.液壓回轉工作臺;14.液壓夾具;15.電氣控制系統;16.液壓系統;17.鉆孔刀具;18.冷卻排屑裝置。
具體實施方式
下面結合附圖進一步描述本實用新型如下。
為了使圖清楚,圖1省略了液壓回轉工作臺、液壓夾具;圖3省略了兩側的立式銑削動力頭及數控十字滑臺;圖2中的液壓系統、電氣控制系統也在圖1及圖2中被省略。
如圖1、圖2及圖3所示,撥叉專用組合加工設備,包括整體床身1、一套液壓回轉工作臺13、兩套數控十字滑臺2、兩套立式銑削動力頭3、一套鏜削動力頭4、四套液壓夾具14,電氣控制系統15、液壓系統16、集中潤滑裝置7、冷卻排屑裝置18,液壓回轉工作臺13固定在整體床身1的中部位置,兩套數控十字滑臺2分別安裝在液壓回轉工作臺的兩側,兩套立式銑削動力頭3分別固定在兩套數控十字滑臺2上,所述立式銑削動力頭3的主軸能(通過主軸高度調整裝置6)上下微調,調整范圍5厘米以內;
在液壓回轉工作臺13的后面設有一套數控弧形滑臺9,數控弧形滑臺9上安裝有一套前后沿前后方向運動的單坐標數控滑臺8,單坐標數控滑臺8上安裝有數顯龍門式高度調整裝置5,鏜削動力頭4安裝在數顯龍門式高度調整裝置5上,從而實現鏜削動力頭4的水平弧形移動、前后方向直線移動、高度方向的位置調整;
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