[實用新型]鐵路機車、自輪運轉設備防溜自動監測預警系統

有效

• 申請號: 201521119211.3
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN205292637U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 張宏賓;李淑紅;朱高嶺;馬濤
• 申請（專利權）人: 鄭州捷天電子技術有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00;B61L23/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓華

技術領域

本實用新型涉及自動監測預警系統，尤其是涉及鐵路機車、自輪運轉設備防溜自動監測預警系統。

背景技術

目前，鐵路系統各種電力機車、內燃機車、軌道作業車、大型養路機械等防溜的重要手段是設置鐵鞋及手制動防溜，鐵路部門有明確規定:線路上停留車輛在停止作業時，應將鐵鞋置于輪下牢靠固定，并擰緊手制動機。當前的防溜作業辦法主要依靠操作人員的互控和頻繁的現場察看來確保防溜狀態完好；這種辦法主觀因素較多，作業隨意性大，實際作業流程與作業標準相差較遠；因防溜設置或撤銷防溜設置的誤操作而導致車輛溜逸、脫軌掉道等事故時有發生，給鐵路行車安全帶來很大隱患。因此有效解決防溜“漏設”、“漏撤”及“誤撤”是迫切需要解決的問題。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種鐵路機車、自輪運轉設備防溜自動監測預警系統。

為實現上述目的，本實用新型采取下述技術方案：

本實用新型所述的鐵路機車、自輪運轉設備防溜自動監測預警系統，包括單片機，所述單片機的電源輸入端與蓄電池輸出端連接，所述蓄電池充電端與太陽能光伏電池板輸出端連接；單片機的信號輸入端分別連接有攝像頭、速度傳感器、鐵鞋傳感器、鐵鞋柜傳感器和手制動檢測開關；單片機的輸出控制端分別連接有語音報警器和燈光報警器；單片機的視頻信號輸出端連接有視頻顯示器；單片機的通信接口通過無線發射器與上位機通信連接；在單片機的數據輸出接口連接有存儲器。

本實用新型優點在于有效杜絕了防溜“漏設”、“漏撤”和“誤撤”現象的發生，從而避免了因防溜誤操作導致的車輛溜逸、脫軌、掉道等事故的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路原理結構框圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的鐵路機車、自輪運轉設備防溜自動監測預警系統，包括單片機，所述單片機的電源輸入端與蓄電池輸出端連接，所述蓄電池充電端與太陽能光伏電池板輸出端連接；單片機的信號輸入端分別連接有攝像頭、速度傳感器、鐵鞋傳感器、鐵鞋柜傳感器和手制動檢測開關；單片機的輸出控制端分別連接有語音報警器和燈光報警器；單片機的視頻信號輸出端連接有視頻顯示器；單片機的通信接口通過無線發射器與上位機通信連接；在單片機的數據輸出接口連接有存儲器。

本實用新型使用時，太陽能光伏電池板安裝在車輛頂部，蓄電池安裝在司機室內，作為主機（單片機）的后備電源，當車輛蓄電池電源斷電后由后備電源持續供電。攝像頭和鐵鞋傳感器安裝在車輪附近，對鐵鞋位置、車輛走停狀態進行智能監測，并通過信號線送給主機進行處理，以達到對車輛實時防溜進行智能判斷，并通過無線發射器將實時信息發送給管理中心的上位機，同時將實時信息存入存儲器中進行記錄和備份，以備查詢。

速度傳感器、手制動檢測開關、視頻顯示器、語音報警器和燈光報警器安裝在車輛上。視頻顯示器用于司機室人員觀察鐵鞋位置，是否“漏設”、“漏撤”和“誤撤”，管理人員也可通過無線網絡實時查看鐵鞋設置情況。

當車輛發生手柄未離開零位、發動機未啟動、風缸壓力不足、車輛蓄電池未接入等情況但車輛有速度（通過速度傳感器檢測）時，語音報警器和燈光報警器啟動報警，通知周圍人員采取緊急措施，并通過無線發射器向管理中心的上位機發送報警信號。

鐵鞋柜傳感器用于檢測鐵鞋在不使用時是否插入柜內，以免忘拿或丟失，開車時，如果鐵鞋沒有如數正確放置于鐵鞋柜內，語音報警器提醒司乘人員確認，達到有效防止鐵鞋不使用時丟失在線路上，杜絕此類不安全隱患發生。