[實用新型]一種耐磨托輥

有效

• 申請號: 201521118622.0
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205387343U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 薛玉良
• 申請（專利權）人: 艾克瑪(惠州)輸送設備有限公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02;B65G39/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于輸送設備領域；尤其涉及一種耐磨托輥。

背景技術

現有技術的托輥筒體為鐵管，軸承座也是金屬制成，遇水天氣容易腐蝕、 不耐磨、不適用于冶金礦山、化工、港口、鹽場、等行業。其主要的缺點是1.遇 酸雨天氣容易腐蝕。2.筒皮生銹后，增大管面與皮帶的摩擦力。3.鐵帶磁性， 容易粘結物料。4.筒皮與皮帶的摩擦力增大，以及筒皮上的物料粘結，會產生 噪音。5.天氣和環境影響可降低老化性能。

實用新型內容

本實用新型提供了一種耐磨托輥，實現了托輥的耐磨性高，摩擦力小、抗 沖擊、消除噪音和振動，防粘結、防腐蝕、耐老化，大大提高托輥的使用壽命。

本實用新型的耐磨托輥，是由軸芯通過高分子量聚乙烯軸承座連接高分子 量聚乙烯外套管組成，其中所述高分子量聚乙烯軸承座設置有多個高強度支撐 面和多條高強度支撐骨。作為一種實施方式，所述高分子量聚乙烯軸承座設置 有6個高強度支撐面和12條高強度支撐骨。所述高分子量聚乙烯外套管內壁設 置有多條筋骨，與所述高分子量聚乙烯軸承座上的多條高強度支撐骨匹配連接。 這樣可使軸承座在托輥長時間運轉時有不打滑旋轉的作用。

在外套管兩端通過車加工出密封止口與軸承座的高強度支撐面緊密配合組 裝，可提高托輥的承載強度，緊密配合組裝的情況下也可提高托輥的使用壽命。

本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1、由于采用高分子量聚乙烯材料的軸承座和高分子量聚乙烯材料的外套 管，是由軸芯通過高分子量聚乙烯制成的軸承座連接高分子量聚乙烯制成的外 套管組成，所以具有很好的耐磨性，減少摩擦力、抗沖擊、消除噪音和振動， 防粘結、防腐蝕、耐老化。耐磨性是鋼的7倍，是尼龍的3倍。

2、在提高運輸能力、保護皮帶、減少維修、節能降耗等方面，比傳統的金 屬托輥有十分顯著的經濟效益。重量輕、安裝方便。

3、具有良好的化學穩定性。室溫下耐鹽酸、氫氟酸、磷酸、甲酸、胺類、 氫氧化鈉、氫氧化鉀等各種化學物質腐蝕。

4、外套管內設置有12條筋骨，可提高管體強度。

附圖說明

附圖1為本實用新型提供的一種耐磨托輥側面結構視圖；

附圖2為本實用新型提供的一種耐磨托輥正面剖視結構視圖；

附圖3為本實用新型提供的一種耐磨托輥的軸承座結構視圖；

附圖4為本實用新型提供的軸承座的多個高強度支撐面和多條高強度支撐 骨結構側視圖；

附圖5為本實用新型提供的軸承座的多個高強度支撐面和多條高強度支撐 骨立體結構視圖；

附圖6為本實用新型提供的一種耐磨托輥的外套管結構視圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本 實用新型作進一步地詳細描述。

如圖1-6所示，本實用新型的耐磨托輥，是由軸芯1通過高分子量聚乙烯軸 承座3(參見虛線圓框部分)連接高分子量聚乙烯外套管2組成，其中所述高分 子量聚乙烯軸承座3設置有多個高強度支撐面4和多條高強度支撐骨5。作為一 種實施方式，所述高分子量聚乙烯軸承座設置有六個高強度支撐面4和十二條 高強度支撐骨5，都是由高分子量聚乙烯材料沖壓制成。參見圖2-5，每兩條高 強度支撐骨支撐起一個高強度支撐面。

參見圖6，所述高分子量聚乙烯外套管內壁設置有十二條筋骨6，與所述高 分子量聚乙烯軸承座上的多條高強度支撐骨5匹配卡緊連接，這樣可使軸承座 在托輥長時間運轉時不打滑旋轉，不出現松動。

在外套管兩端通過車加工出密封止口與軸承座的高強度支撐面緊密配合組 裝，可提高托輥的承載強度，緊密配合組裝也可提高托輥的使用壽，比現有托 輥提高了3～4倍壽命。