[實用新型]焦爐車輛設備智能控制系統

有效

• 申請號: 201521117177.6
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205353745U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 陳宏宇;孫元華;李文峰;鞠英飛;劉曉東;顧維
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工焦爐車輛設備有限公司;大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 涂文詩;李洪福

技術領域

本實用新型實施例涉及自動化控制技術領域，尤其涉及一種焦爐車輛設備智能控制系統。

背景技術

目前，焦爐車輛設備因其操作環境惡劣、機構復雜、作業頻繁、移動式聯動操作等特殊工藝特點，制約了焦爐車輛設備控制水平，雖然經過近幾年不斷的改進提升，焦爐設備達到了單元自動運行、單機全自動運行的水平，但都是在有人操作的條件下完成，還沒有實現設備的無人化操作水平，生產安全及可靠性差、效率低、協同生產模式落后。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種焦爐車輛設備智能控制系統，以克服上述問題。

本實用新型焦爐車輛設備智能控制系統，包括：

地面中控單元、車上控制單元；

所述地面中控單元包括：用于采集地面數據的地面數據采集模塊、用于控制所述地面中控單元的地面中控PLC模塊、用于搭建地面局域網進行數據轉發的地面中控交換機以及用于與所述車上控制系統通信的第一無線通訊模塊；

所述車上控制單元包括：用于采集車輛運行數據的車上數據采集模塊、用于控制車輛的車輛PLC模塊、用于執行所述車輛PLC模塊控制動作的執行模塊、用于搭建車上局域網進行數據轉發的車載交換機以及用于與所述地面中控單元通信的第二無線通訊模塊。

進一步地，所述地面數據采集模塊包括：

用于采集檢測裝煤車煤塔受煤位置的磁性傳感器、用于采集地面作業區門禁的機械限位式傳感器；

所述車上數據采集模塊，包括：

用于采集焦爐車輛除塵連接器機構位置信息的電感式傳感器、用于采集檢測兩車之間距離防止發生碰撞事故的光電傳感器、用于采集檢測焦爐車輛走行極限位置防止車輛發生脫軌事故的磁性傳感器、用于采集焦爐車輛的行程、推焦距離、平煤距離的位置編碼器、用于采集焦爐車輛設備運行過程中液壓系統中液壓油的實際工作溫度信息的溫度傳感器、用于采集焦爐車輛設備取門臺車機構油缸位置信息的直線位移式傳感器、用于采集電氣室液壓室機械式門禁、余焦底盤機構位置信息、清門機構位置信息、清框機構位置信息的機械限位式傳感器以及采集焦爐車輛設備運行過程中液壓系統實際工作壓力信息的壓力傳感器。

進一步地，所述執行模塊，包括：電機、電磁閥、變頻器。

本實用新型系統提高生產效率，節能降耗，同時減少人工操作，避免了由于人工操作造成工況事故的發生，保證焦爐生產過程的穩順運行。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型焦爐車輛設備智能控制系統結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖1為本實用新型焦爐車輛設備智能控制系統結構示意圖，如圖1所示，本實施例系統，包括：

地面中控單元101、車上控制單元102；

所述地面中控單元101包括：用于采集地面數據的地面數據采集模塊103、用于控制所述地面中控單元的地面中控PLC模塊104、用于搭建地面局域網進行數據轉發的地面中控交換機105以及用于與所述車上控制系統通信的第一無線通訊模塊106；

所述車上控制單元102包括：用于采集車輛運行數據的車上數據采集模塊107、用于控制車輛的車輛PLC模塊108、用于執行所述車輛PLC模塊控制動作的執行模塊109、用于搭建車上局域網進行數據轉發的車載交換機110、用于與所述地面中控單元通信的第二無線通訊模塊111，地面中控機上位機112以及車載上位機113。

進一步地，所述地面數據采集模塊包括：

用于采集檢測裝煤車煤塔受煤位置的磁性傳感器、用于采集地面作業區門禁的機械限位式傳感器；

所述車上數據采集模塊，包括：