[實用新型]便攜式多規格彎管器有效
| 申請號: | 201521115729.X | 申請日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN205386585U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 鮑洪亮;王波;戚雪峰;鄒俊江;王峰;楊昊升 | 申請(專利權)人: | 渤海船舶重工有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D7/08 | 分類號: | B21D7/08 |
| 代理公司: | 葫蘆島天開專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 125003 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 規格 彎管 | ||
技術領域
本實用新型提供的是機械加工領域的工具,具體說是用于小管徑管路彎制的便攜式多規格彎管器。
背景技術
在實際的工程領域,特別是船舶建造施工中,液壓管路、測量管路大部分為Φ14mm以下的小管徑管路,尤其涉及一些不銹鋼管,這種材質的管路比較硬,彎制要求不允許加熱彎曲,正常采用人工手動彎曲費時費力,同時對管路的橢圓度、表面質量和彎曲的精度無法保證。在大量制作管路時,勞動強度大,工作效率低,而且質量無法保證。
發明內容
為了解決小管徑管路彎制勞動強度大、工作效率低,以及質量無法保證的問題,本實用新型提供了便攜式多規格彎管器,該彎管器通過滾輪和夾靶之間的配合,解決彎管的技術問題。
本實用新型解決技術問題所采用的方案是:
帶旋柄的轉動板和連接板通過主軸連接在一起,連接板另一端安裝副軸和第二滾輪,連接板能夠繞主軸旋轉;第一滾輪穿入主軸中,并通過兩個固定銷與轉動板固定;轉動板上焊接固定螺母,與絲杠配合;絲杠端部插入直角板側面孔中,并通過焊接卡環固定;轉動板上有滑動槽,直角板和夾靶用螺栓通過滑動槽連接在一起,直角板有凸肩在滑動槽中,起到導向和限位的作用;絲杠尾部安裝轉動桿;第一滾輪、第二滾輪及直角板在軸向均用雙螺母固定,保證部件可自由運行。
積極效果,本實用新型結構簡單,體積小,制作成本低,方便推廣,操作簡單,有效的降低了勞動強度,提高了工作效率,保證的制作質量,適宜作為機械加工管件的彎管工具使用。
附圖說明
圖1是本實用新型結構平面圖;
圖2是本實用新型結構主視圖。
圖中,1.轉動板,2.第一滾輪,3.第二滾輪,4.連接板,5.主軸,6.副軸,7.固定螺母,8.絲杠,9.夾靶,10.直角板,11.螺栓,12.固定銷,13.轉動桿,14.卡環,15.螺母。
具體實施方式
據圖所示,帶旋柄的轉動板1和連接板4通過主軸5連接在一起,連接板另一端安裝副軸6和第二滾輪3,連接板能夠繞主軸旋轉;第一滾輪2穿入主軸中,并通過兩個固定銷12與轉動板固定;轉動板上焊接固定螺母7,與絲杠8配合;絲杠端部插入直角板10側面孔中,并通過焊接卡環l4固定;轉動板上有滑動槽,直角板和夾靶9用螺栓11通過滑動槽連接在一起,直角板有凸肩在滑動槽中,起到導向和限位的作用;絲杠尾部安裝轉動桿13;第一滾輪、第二滾輪及直角板在軸向均用雙螺母15固定,保證部件可自由運行。
本實用新型的使用:
將管路水平從第一滾輪與第二滾輪之間穿入,旋轉絲杠使夾靶與第一滾輪配合夾緊管路,在夾緊前使管路彎曲起始點與第一滾輪和夾靶的相切點對齊。彎曲時第一滾輪和夾靶帶動管路運動,管路另端在第二滾輪的限制下做直線運動,隨著彎曲不斷靠近第一滾輪,形成所需不同角度的彎管。
本實用新型提供的是便攜式多規格彎管器。通過第二滾輪、第一滾輪和夾靶的配合,手動操作轉動板的旋柄,使管路完成所需的彎曲角度。與管路接觸的部位采用半圓形溝槽結構,有效的保證的管路彎制后表面質量、橢圓度。更換相應規格的部件,進而滿足不同管徑和彎曲半徑的加工需要。本實用新型結構簡單,體積小,制作成本低,方便推廣,操作簡單,有效的降低了勞動強度,提高了ェ作效率,保證的制作質量,適宜作為機械加工管件的彎管工具使用。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于渤海船舶重工有限責任公司,未經渤海船舶重工有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521115729.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車外覆蓋件沖壓擺動模
- 下一篇:一種軋輪自動調寬裝置





