[實用新型]一種多功能型混配供液車

有效

• 申請號: 201521115147.1
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN206737902U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 鄭磊;王雅東;沈奎
• 申請（專利權）人: 湖北中油科昊機械制造有限公司
• 主分類號: E21B43/27
• 分類號: E21B43/27
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙)11265
• 代理人: 葉樹明

1.一種多功能型混配供液車，其特征在于，包括底盤車(1)、液壓油箱(2)、副大梁(3)、發動機(4)，為排出總管匯(5)、排出管匯(6)、排出流量計(7)、排出離心泵(8)、緩存罐(9)、螺旋輸送機(10)、起升裝置(11)、吸酸流量計(12)、吸酸管匯(13)、吸酸離心泵(14)、混合罐(15)、吸酸總管匯(16)、高能恒壓混合器(17)、控制箱(18)、干粉儲存罐(19)、水箱散熱器(20)、吸水總管匯(21)、吸水離心泵(22)、吸水流量計(23)、吸水管匯(24)、傳輸管匯(25)和傳輸離心泵(26)；

所述副大梁(3)通過上、下緊固件與所述底盤車(1)固定連接；所述液壓油箱(2)、所述發動機(4)、所述水箱散熱器(20)、所述控制箱(18)、所述干粉儲存罐(19)均使用下部連接的支撐架通過螺栓緊固到所述副大梁(3)上焊接的對應安裝座上；所述混合罐(15)、所述緩存罐(9)則采用自身焊接的固定板與所述副大梁(3)上的對應的安裝座螺栓連接，所述吸酸離心泵(14)、所述吸水離心泵(22)、所述排出離心泵(8)先與安裝離心泵支架螺栓連接，再將支架的另一端用螺旋固定到所述底盤車(1)的兩側；所述傳輸離心泵(26)通過下部的固定螺栓孔直接與所述副大梁(3)上的支架螺栓連接，所述吸酸總管匯(16)、所述吸酸管匯(13)一端、所述吸水總管匯(21)、所述吸水管匯(24)一端、所述排出總管匯(5)、所述排出管匯(6)一端均通過管匯端部的法蘭與對應離心泵上的吸入、排出口上的法蘭螺栓連接；所述吸酸管匯(13)另一端、所述吸水管匯(24)另一端分別與所述高能恒壓混合器(17)上部的心型管匯使用卡箍連接；所述排出管匯(16)直接焊接在所述排出總管匯(5)上；所述緩存罐(9)排出口與所述排出離心(8)吸入口通過一段管匯兩端的法蘭螺栓連接；所述高能恒壓混合器(17)的排出口與所述混合罐(15)上的擴散槽使用卡箍連接；所述吸酸流量計(12)、所述吸水流量計 (24)、所述排出流量計(7)使用自帶的法蘭通過螺栓固定到各自的管匯端面法蘭上；所述傳輸管匯(25)一端與所述傳輸離心泵(26)吸入口法蘭連接，另一端與所述混合罐(15)下部的排出口法蘭連接；所述螺旋輸送機(10)通過輸送機支撐架固定到所述底盤車(1)上，上部與所述干粉儲存罐(19)的排出口連接，所述起升裝置(11)兩端的支撐架焊接在所述副大梁(3)上，從而固定到所述底盤車(1)上。