[實(shí)用新型]一種復(fù)合式車輪去毛刺裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521114259.5 | 申請日： | 2015-12-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205237748U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 薛博文;叢晉鈞;郭建東;劉偉東;鄭堯 | 申請（專利權(quán)）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B24B9/04 | 分類號(hào)： | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/00;B24B41/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 復(fù)合 車輪 毛刺 裝置 | ||
1.一種復(fù)合式車輪去毛刺裝置，包括毛刷系Ⅰ、毛刷系Ⅱ、同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，其特征在于：
四根導(dǎo)柱（4）固定在升降板Ⅰ（5）下方；與其配合的四個(gè)導(dǎo)套（3）固定在底板（2）上，同樣固定在底板（2）上的兩個(gè)升降氣缸（33）其輸出端與升降板Ⅰ（5）的下方鉸接；
毛刷系Ⅰ包括右滑板架（7）、立板（8）、導(dǎo)軌Ⅱ（9）、頂升氣缸（10）、升降板Ⅱ（11）、帶輪Ⅰ（12）、伺服電機(jī)Ⅰ（13）、同步帶Ⅰ（14）、絲杠（15）、螺母（16）、左滑臺(tái)（17）、毛刷Ⅰ（18）、軸Ⅰ（19）、帶輪Ⅱ（20）、右伺服電動(dòng)缸（53）；右滑板架（7）通過導(dǎo)軌Ⅰ（6）安裝在升降板Ⅰ（5）上方；立板（8）固定在右滑板架（7）上方；導(dǎo)軌Ⅱ（9）的滑軌的一端固定在升降板Ⅱ（11）的下方，滑動(dòng)塊固定在立板（8）上；頂升氣缸（10）固定在立板（8）頂端，其輸出端與升降板Ⅱ（11）的下方相連；輸出端安裝有帶輪Ⅰ（12）的伺服電機(jī)Ⅰ（13）固定在升降板Ⅱ（11）的下端；同時(shí)固定有毛刷Ⅰ（18）和帶輪Ⅱ（20）的軸Ⅰ（19）通過軸承安裝在升降板Ⅱ（11）的頂端；帶輪Ⅰ（12）和帶輪Ⅱ（20）通過同步帶Ⅰ（14）相連；右伺服電動(dòng)缸（53）固定在升降板Ⅰ（5）的右側(cè)，其輸出端與右滑板架（7）連接；
同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括軸承座Ⅰ（21）、軸Ⅱ（22）、V型滾輪（23）、右滑臺(tái)（24）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（25）、帶輪Ⅲ（26）、同步帶Ⅱ（27）、帶輪Ⅳ（28）、帶輪Ⅴ（29）、同步帶Ⅲ（30）、氣動(dòng)馬達(dá)（31）、帶輪Ⅵ（32）、墊塊（44）、導(dǎo)軌Ⅳ（45）；左滑臺(tái)（17）和右滑臺(tái)（24）的下方分別固定有一個(gè)螺母（16），與其配合的絲杠（15）固定在機(jī)架（1）平臺(tái)上；帶輪Ⅴ（29）安裝在絲杠（15）的末端；輸出端安裝有帶輪Ⅵ（32）的氣動(dòng)馬達(dá)（31）固定在底板（2）上；帶輪Ⅴ（29）和帶輪Ⅵ（32）通過同步帶Ⅲ（30）連接；左滑臺(tái)（17）和右滑臺(tái)（24）的上方分別固定有兩個(gè)軸承座Ⅰ（21）；上端分別固定有V型滾輪（23）的四根軸Ⅱ（22）通過軸承安裝在軸承座Ⅰ（21）內(nèi)；右滑臺(tái)（24）下方的兩根軸Ⅱ（22）的下端分別固定有兩個(gè)帶輪Ⅲ（26）；輸出端固定有帶輪Ⅳ（28）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（25）安裝在右滑臺(tái)（24）的上方；帶輪Ⅲ（26）和帶輪Ⅳ（28）通過同步帶Ⅱ（27）相連；左滑臺(tái)（17）和右滑臺(tái)（24）通過墊塊（44）和導(dǎo)軌Ⅳ（45）安裝在機(jī)架（1）上方的平臺(tái)的兩側(cè)；
毛刷系Ⅱ包括升降氣缸（33）、左滑板架（34）、導(dǎo)軌Ⅲ（35）、滑塊（36）、上伺服電動(dòng)缸（37）、下伺服電動(dòng)缸（38）、翻轉(zhuǎn)板（39）、帶輪Ⅶ（40）、伺服電機(jī)Ⅱ（41）、同步帶Ⅳ（42）、連桿（43）、毛刷Ⅱ（46）、軸承座Ⅱ（47）、軸Ⅲ（48）、帶輪Ⅷ（49）；左滑板架（34）通過導(dǎo)軌Ⅰ（6）安裝在升降板Ⅰ（5）上方；下伺服電動(dòng)缸（38）固定在升降板Ⅰ（5）的左側(cè)，其輸出端與左滑板架（34）連接；滑塊（36）通過導(dǎo)軌Ⅲ（35）安裝在左滑板架（34）的上方；上伺服電動(dòng)缸（37）固定在左滑板架（34）的上方，其輸出端與滑塊（36）相連；翻轉(zhuǎn)板（39）鉸接在左滑板架（34）的上方；輸出端固定有帶輪Ⅶ（40）的伺服電機(jī)Ⅱ（41）安裝在翻轉(zhuǎn)板（39）的下方；同時(shí)固定有毛刷Ⅱ（46）和帶輪Ⅷ（49）的軸Ⅲ（48）通過軸承安裝在翻轉(zhuǎn)板（39）上方的軸承座Ⅱ（47）內(nèi)；帶輪Ⅶ（40）和帶輪Ⅷ（49）通過同步帶Ⅳ（42）連接；連桿（43）鉸接在翻轉(zhuǎn)板（39）和滑塊（36）之間；
上方分別固定有托板（50）的兩個(gè)提升氣缸（51）固定在機(jī)架（1）上方的平臺(tái)的相應(yīng)位置上；兩根傳送帶（52）通過傳送輥也固定在機(jī)架（1）上方的平臺(tái)的相應(yīng)位置上。
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