[實用新型]半掛車輕量化側防護

有效

• 申請號: 201521113670.0
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205220590U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 李夢霞;蘇衛鋒
• 申請（專利權）人: 大運汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/56
• 分類號: B60R19/56
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及半掛車防護裝置，具體為一種半掛車輕量化側防護。

背景技術

隨著國民經濟的提高，半掛車在長途運輸過程中的作用越來越重要。側防護能有 效地保護可能跌于半掛車側面而被卷入車輪下的行人、騎自行車或騎摩托車的人，以免其 跌于半掛車側面而被卷入車輪下。目前對于軸距小且工具箱長的輕量化半掛車型，缺乏一 種質量輕、結構簡單的側防護，因此非常有必要開發一種相關裝置，以滿足實際需求。

發明內容

本實用新型為解決目前軸距小且工具箱長的輕量化半掛車型缺乏一種結構簡單 且質量輕的側防護的技術問題，提供一種半掛車輕量化側防護。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：一種半掛車輕量化側防護，包括豎直固 定在半掛車邊梁上的由角鐵構成的工具箱支腿，工具箱支腿的第一豎邊的頂部通過固定支 架與邊梁固定，工具箱支腿的第二豎邊的外側面中下部通過側防護邊框連接有擋板；所述 擋板固定焊接在側防護邊框的外側面上且由第一擋板和第二擋板兩部分組成；第二擋板通 過一對連接板與緊鄰的工具箱連接。

工具箱支腿的第一豎邊中部通過螺栓固定連接有橫連接桿，橫連接桿的另一端通 過固定板與半掛車工字梁相連接。

所述第一擋板的頂端焊接有呈水平排列且用于防塵的圓弧板。

所述側防護邊框采用呈槽鋼結構的自制折彎件；工具箱支腿與固定支架之間也通 過螺栓固定。固定板與橫連接桿通過螺栓固定連接；橫連接桿采用圓管，橫連接桿與工具箱 支腿通過螺栓連接。

本實用新型的技術特點：1）、工具箱支腿1為角鐵，由兩條豎邊焊接而成，用六角頭 螺栓2、六角螺母3、平墊圈4、彈墊圈5連接于固定支架10上；工具箱支腿1用于支撐側防護邊 框6、第一擋板7、第二擋板12。

2）、固定支架10一端焊接在邊梁上，另一端用螺栓固定連接于工具箱支腿，起到固 定、支撐作用。

3）、側防護邊框6焊接在工具箱支腿1上，又與第一擋板7、第二擋板12焊接，起到加 固第一擋板7、第二擋板12的作用；同時側防護邊框6采用自制折彎件，比傳統用M型鋼輕，可 在減輕重量的同時又起到加固作用。

4）、第一擋板7、第二擋板12為形狀結構簡單材料又輕的側防護擋板，能有效防止 不慎跌落的行人被卷入行駛的車輛發生交通事故。

5）、固定板8一端焊接在工字梁15上，另一端用螺栓固定連接橫連接桿9，方便橫橫 連接桿的拆卸。

6）、橫連接桿9一端用螺栓固定于固定板8上，另一端用螺栓固定于工具箱支腿1 上，方便拆卸，又能防止側防護的晃動起到加固作用；且橫連接桿9材料為圓管，外觀美觀。

7）圓弧板11用等離子切割而成，焊接于第一擋板7兩端，防止灰塵顆粒掉落第一擋 板7的同時，又增加外觀的美觀效果。

8）連接板13一端焊接于第二擋板12上，另一端用螺栓固定于角鐵（焊接在工具箱 14上）上，起到加固側防護，防止側防護晃動的作用。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果：

a、使用材質為自制折彎件，材質輕；

b、橫連接桿為圓管，外觀好看質輕；

c、用螺栓固定，方便拆卸；

d、通過兩個角鐵焊接于工具箱上，并用螺栓固定于連接板（焊接于第二擋板12上 的一對連接板）上，增加了對側防護的加固效果，提高了質量。

附圖說明

圖1本實用新型主視結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3本實用新型的俯視結構示意圖。

圖4為圖3的局部放大結構示意圖。

1-工具箱支腿，2-六角頭螺栓，3-六角螺母，4-平墊圈，5-彈簧墊圈，6-側防護邊 框，7-第一擋板，8-固定板，9-橫連接桿，10-固定支架，11-圓弧板，12-第二擋板，13-連接 板，14-工具箱，15-工字梁。

具體實施方式

一種半掛車輕量化側防護，包括豎直固定在半掛車邊梁上的由角鐵構成的工具箱 支腿1，工具箱支腿1的第一豎邊的頂部通過固定支架10與邊梁固定，工具箱支腿1的第二豎 邊的外側面中下部通過側防護邊框6連接有擋板；所述擋板固定焊接在側防護邊框6的外側 面上且由第一擋板7和第二擋板12兩部分組成；第二擋板通過一對連接板13與緊鄰的工具 箱14連接（見圖1、4），連接板13通過一對角鐵與工具箱連接。