[實用新型]車輛環保無線監測系統

有效

• 申請號: 201521112169.2
• 申請日: 2015-12-25
• 公開（公告）號: CN205230326U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 徐金鵬;王立冬;明勇;李波
• 申請（專利權）人: 天津眾利和自動化科技有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：服務器(1)與防火墻(2)通過內部網絡通道(6)相連，防火墻(2)與英特網連接，英特網通過ISP公網通道(5)與3G網絡連接，3G網絡連接通過3G網絡通道(4)與車載設備(3)連接，中央處理器(7)、監測單元(8)、通信單元(9)、編碼單元(10)、存儲單元(11)、指示單元(12)、電源單元(13)位于自主開發的車載電路板之上，中央處理器(7)通過電路板上的PCB走線與監測單元(8)、通信單元(9)、編碼單元(10)、存儲單元(11)、指示單元(12)、電源單元(13)相連；監測單元(8)通過監測排線與傳感器(14)相連，進行數據傳輸；通信單元(9)通過BNC接口與天線(15)相連；SD卡(16)位于存儲單元(11)的SD卡座內；電源單元(13)通過導線與備用電池(17)相連。

2.根據權利要求1所述的一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：服務器(1)可以通過數據網絡對目標車載設備(3)進行監測與設置，工作人員可在服務器(1)的網頁客戶端完成數據的查詢。

3.根據權利要求1所述的一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：中央處理器(7)采用32位工業級處理芯片，負責車載設備(3)的數據運算、通信協調、傳感器數據采集控制。

4.根據權利要求1所述的一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：監測單元(8)采集安裝在車輛內的傳感器(14)數據，并將數據傳送至中央處理器(7)，當監測到車輛的狀態數據超過設置的預警值時，中央處理器(7)會通過通信單元(9)對服務器(1)或用戶手機發送報警信息。

5.根據權利要求1所述的一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：通信單元(9)負責車載設備(3)與服務器(1)之前的數據傳輸，傳送數據均采用1Byte編碼表示，而非1Bit狀態標志位，避免數據在無線傳輸過程中產生錯碼，并且通信數據在軟件中通過數據幀時效性驗證、幀頭幀尾檢測及CRC較驗三種檢驗手段確保數據傳輸的安全性與可靠性。

6.根據權利要求1所述的一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：編碼單元(10)可以為每臺車載設備(3)提供唯一的編碼，確保每臺車載設備的唯一性，也可保證系統軟件的通用性。

7.根據權利要求1所述的一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：當車載設備(3)與服務器(1)之間的通信發生故障時，傳輸數據可存儲在SD卡(16)中，保證數據的完整性。

8.根據權利要求1所述的一種車輛環保無線監測系統，其特征在于：電源單元(13)不但配有穩壓設置，還帶有備用電池(17)，芯片在斷電的情況下，可以通過備用電池進行供電，保存必要的數據及時發送至服務器(1)或存入存儲單元(11)。