[實用新型]一種零部件裝配減重輔助工具有效
| 申請號: | 201521111320.0 | 申請日: | 2015-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN205257826U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 賈飛;楊大偉;金俊少 | 申請(專利權)人: | 蕪湖旭昌汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/78 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 零部件 裝配 輔助工具 | ||
技術領域
本實用新型屬于生產線設備領域,更具體地說,是涉及一種零部件裝配減 重輔助工具。
背景技術
隨著汽車工業的發展,國內外汽車零部件行業的競爭日益激烈,人力的匱 乏和生產效率的提升需求日益顯著。一般在原材料成本變化不大的情況下,設 計并使用可以降低工作負荷,提高工作效率的輔助工具才能顯著降低成本。但 現有技術的輔具中,并沒有可以在操作人員在裝配零部件時,幫助操作人員搬 運零部件,降低勞動強度,減輕人力負擔,同時提高工作效率的輔具。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術中存在的不足,提供一 種結構簡單,裝配拆卸方便,在操作人員裝配零部件需要移動起吊零部件時, 能夠幫助操作人員實現減重目的,從而方便快捷地實現起吊和搬運零部件,從 而減輕人力負擔,提高工作效率的零部件裝配減重輔助工具。
要解決以上所述的技術問題,本實用新型采取的技術方案為:
本實用新型為一種零部件裝配減重輔助工具,所述的零部件裝配減重輔助 工具包括支撐支架,支撐支架上設置滑道,所述的滑道上安裝能夠沿滑道移動 的滑塊,彈簧一端與滑塊連接,彈簧另一端安裝能夠用于起吊待裝配零部件的 起吊部件。
所述的滑道包括長條狀的滑道本體和兩道滑槽,滑道本體兩側面各設置一 道凹進的滑槽,滑塊設置為截面呈U形的結構,滑塊上設置兩道凸出的凸條, 所述的滑塊安裝在滑道上時,滑塊上的每道凸條設置為活動卡裝在一道滑槽內 的結構。
所述的支撐支架包括垂直的支撐桿和水平的連接桿,支撐桿和連接桿設置 為垂直布置的結構,支撐桿上端與連接桿一端固定連接,支撐桿下端安裝將支 撐支架固定的固定板件。
所述的滑道的滑道本體設置為平行布置的結構,滑道本體通過固定塊和兩 個連接螺栓固定安裝在支撐支架的連接桿上,滑道本體與連接桿下表面貼合, 固定塊與連接桿上表面貼合,兩個連接螺栓穿過固定塊上的通孔與滑道本體上 的螺紋孔連接,兩個連接螺栓設置為位于連接桿兩側的結構。
所述的彈簧設置為由多根長條狀的伸縮彈簧組成的結構。
采用本實用新型的技術方案,能得到以下的有益效果:
本實用新型所述的零部件裝配減重輔助工具,當需要起吊搬運零部件時, 將起吊部件與零部件連接,由于彈簧的拉力作用,彈簧對零部件施加一定的起 吊力,然后需要移動零部件時,操作人員只要推動彈簧,彈簧作用在滑塊上, 滑塊沿滑道滑動,可以在一定范圍內移動,這樣就能在起吊搬運零部件時起到 減重作用。本實用新型的零部件裝配減重輔助工具,結構簡單,通用性強,可 以在任意位置裝配使用,裝配拆卸幾位方便,在操作人員裝配零部件需要移動 起吊零部件時,能夠幫助操作人員實現減重目的,能夠方便快捷地實現起吊和 搬運零部件,從而減輕操作人員人力負擔,提高工作效率。
附圖說明
下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:
圖1為本實用新型所述的零部件裝配減重輔助工具的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型所述的零部件裝配減重輔助工具的另一角度的整體結構 示意圖;
圖3為本實用新型所述的零部件裝配減重輔助工具的滑道與滑塊連接時的 剖視結構示意圖;
附圖中標記分別為:1、支撐支架;2、滑道;3、滑塊;4、彈簧;5、起吊 部件;6、滑道本體;7、滑槽;8、支撐桿;9、連接桿;10、固定板件;11、 固定塊;12、連接螺栓;13、凸條。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式如所 涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作 用及工作原理等作進一步的詳細說明:
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