[實用新型]一種模具水冷深孔加工組合鉆具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521109346.1
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205270955U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 李勇
• 申請（專利權）人: 肇慶市豐馳精密金屬制品有限公司
• 主分類號: B23B49/02
• 分類號: B23B49/02;B23B41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋁合金鑄造模具技術領域，具體是指一種模具水冷深孔加工的組 合鉆具。

背景技術

隨著我國各種交通工具如汽車、摩托車等普及率日益提高，方便了人們的出行。各 種交通工具的速度也越來越快，如高鐵，其速度已經達到500公里/小時。這之中除了科 技的發(fā)展之外，也得益于交通工具中使用的各種零配件輕量化和高強度化，鋁合金材料在 其中扮演著重要角色。

隨著節(jié)能降耗環(huán)保成為社會、經濟持續(xù)發(fā)展的主題，航天通訊、高鐵動車組、新能 源汽車等輕量化勢必成為世界工業(yè)發(fā)展的大趨勢。以為汽車例：汽車輕量化是指通過增加 汽車底盤重量而盡量減少其他部件的重量，達到整車重量減少而又避免了車輛行駛失衡的 目的，實現(xiàn)車輛行駛既安全平穩(wěn)又節(jié)省能源。據(jù)研究，汽車自重每減少10%，油耗可減少 5.5%，燃料經濟性可提高3%-5%，同時降低排放10%左右。因而，汽車發(fā)動機的減重便成為汽 車輕量化的主要對象之一。由于鋁合金通過熱處理后可以具有很高的機械、物理性能，而重 量僅為鐵的三分之一，達到質量輕、強度高、耐腐蝕、抗疲勞的要求，所以發(fā)動機使用鋁合金 零部件替代鐵鑄零件是必然的發(fā)展趨勢。

鋁合金鑄件的生產，離不開模具和，模具保證了鋁合金鑄件的外部形狀與設計 的一致以及保證了鋁合金鑄件中的各種規(guī)格位置和尺寸，減少了后期加工工作量。

過去的模具是實芯的，生產時模具與鋁合金鑄件直接接觸，在鑄造中，由于鋁液的 溫度達到700度以上，模具受熱容易變形彎曲，而且冷卻慢，表面容易拉傷，致使模具壽 命下降。

最近出現(xiàn)了空芯水冷式模具，解決了模具冷卻較慢、壽命下降問題。但是，在模具 的適當位置鉆一個小直徑深孔，用于通入冷卻水，難度極大。主要問題是細長的鉆頭在工 作時，容易擺動，鉆出來的深孔的軸線與模具要求軸線不一致，模具的頂部壁厚不均勻。 在模具工作中，由于溫度變化大，造成模具的頂部破裂，使模具和鋁合金鑄件報廢。

本申請人2011年申請了專利：一種模具銷深孔加工鉆具（CN202062097U），提出了 使用導向塊，解決了在模具銷的軸心位置鉆一個小直徑深孔，用于通入冷卻水，細長的鉆頭 在工作時，容易擺動，鉆出來的深孔的軸線與模具銷軸線不一致，模具銷的頂部壁厚不均勻 問題，這比過去不使用導向塊，加工后的工件質量提高了很多。但是在多年的使用后，還是 會出現(xiàn)一些問題，由于鉆頭在模具表面沒有固定點，鉆頭太長時容易擺動。另外導向塊不能 沿著機臺位移，加工同樣深的孔，需要更長的鉆頭，也使用鉆頭加工精度下降。

發(fā)明內容

為了解決現(xiàn)有技術存在的以上問題，本實用新型提出了簡單、實用的模具水冷孔 加工組合鉆具。

本實用新型使用的技術方案如下：

一種模具水冷深孔加工的組合鉆具，包括有鉆頭，導向套和機臺，在所述鉆頭的中 部設有可沿鉆頭軸線移動的導向套，所述導向套外圈連接機臺，導向套內圈連接鉆頭，導向 套內圈與鉆頭連接處設有膠套，鉆頭與膠套之間可沿鉆頭軸線方向位移，連接機臺的導向 套外圈，也可與機臺之間沿鉆頭軸線方向位移；所述導向套至少兩套，靠近模具的導向套外 圈可固定在模具上。導向套通常為二至五套。

所述導向套為滑動軸承或者滾動軸承，優(yōu)選滾動軸承中的滾柱軸承，精度要求更 高時可使用滑動軸承。

本實用新型的有益效果是：

１）在鉆頭上設置導向套，增加鉆頭的剛性，靠近模具的導向套外圈固定在模具上， 使鉆頭工作時不會擺動彎曲，加工的水冷孔的軸線與模具的軸線重合，不會偏心，模具深 孔頂部壁厚均勻；

２）鉆頭與膠套之間可沿鉆頭軸線方向位移，連接機臺的導向套外圈，也可與機臺 之間沿鉆頭軸線方向位移，使得加工同樣深度的孔，可以使用較短的鉆頭，相當于增加鉆頭 的剛性，鉆孔偏心的概率降低。相反，同樣長度的鉆頭，可以加工更深的孔。

附圖說明

圖1為本實用新型模具水冷孔加工組合鉆具工作示意圖。

圖中1-模具，4-機臺，5-導向套，6-鉆頭。

具體實施方式

圖1為本實用新型模具水冷孔加工組合鉆具工作示意圖。