[實用新型]用于異形零件車加工的專用夾具

有效

• 申請號: 201521108720.6
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205270913U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 許鋰鋰;沈永堅;褚迎鋒
• 申請（專利權）人: 上海華東計算技術研究所實驗工廠
• 主分類號: B23B31/20
• 分類號: B23B31/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械加工的專用夾具技術領域，具體是涉及一種用于異形零件車加工的專用夾具。

背景技術

如圖3和圖4所示，待加工的零件300由頭部301和桿部302構成，在加工零件300的桿部302時，需要將頭部301固定裝夾于車加工專用夾具中，桿部302向外露出，以便于加工。然而，由于現有技術中用于此處的專用夾具具有夾具制作成本高、夾具維護費用高、夾具調整復雜、零件定位不良、零件裝夾速度慢、夾緊力不穩定、零件加工后尺寸不穩定、零件易被夾傷、不適應大批量生產和生產成本過高等一系列缺點。所以現亟需一種結構更加合理、制作成本低廉、使用維護方便、異形零件能夠被有效定位的異形零件車加工專用夾具。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術存在的不足，提供一種結構合理、夾具制作成本低廉、使用維護方便、使異形零件能夠被有效定位的用于異形零件車加工的專用夾具。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種用于異形零件車加工的專用夾具，其包括法蘭套及圓柱狀的彈簧夾頭，所述法蘭套包括圓環狀的底座及正對底座中部通孔設置于底座前端中部的圓筒狀的夾座，所述彈簧夾頭位于所述夾座內，所述彈簧夾頭的前端部位于所述夾座的前側，所述彈簧夾頭的后端面設置有用于與設備液壓拉桿連接的內螺紋，所述彈簧夾頭的前端面設置有與零件頭部形狀相同的定位夾槽，所述彈簧夾頭的前半部分設置有至少三條從所述定位夾槽向后延伸的彈性槽，至少三條將所述彈簧夾頭的前半部分分成至少三個夾瓣，所述彈簧夾頭的前端部的圓周面為從后到前徑向逐漸增大的錐面，所述夾座前端部的內側圓周面對應于所述彈簧夾頭的錐面設置有從后到前徑向逐漸增大的錐面，當所述彈簧夾頭的前端部向夾座內逐漸移動時，所述夾座的錐面逐漸向內擠壓所述彈簧夾頭的錐面。

所述彈簧夾頭的前端部于所述定位夾槽的左右兩側分別設置有一個定位塊孔，所述彈簧夾頭的側面與所述定位夾槽之間由定位塊孔連通，每個定位塊孔內均設置有一個定位塊。

所述夾座的下部側面設置有螺紋孔，所述彈簧夾頭的側面對應于所述夾座側面的螺紋孔設置有導向腰形孔，一根同步螺栓旋入所述夾座側面的螺紋孔并深入所述彈簧夾頭的導向腰形孔內。

所述法蘭套的底座上均勻設置有多個前后貫通的法蘭連接孔，每個法蘭連接孔內均穿設有法蘭連接螺栓。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的異形零件車加工專用夾具具有夾具制作成本低、夾具制作難度低、維護方便、維護費用低、夾具調整快速有效等優點，而且本實用新型能夠快速裝夾被加工零件、夾具形式易于后續維修、異形零件能夠被有效定位、解決裝夾力不足的問題、被加工面與非加工面的相關尺寸穩定可靠、異形零件外形無變形及壓印、適合大批量生產、有效降低生產成本，是一種結構合理、夾具制作成本低廉、維護方便、使異形零件能夠被有效定位的用于異形零件車加工的專用夾具。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的分解結構示意圖；

圖3是異形零件的正面結構示意圖；

圖4是異形零件的俯視結構示意圖；

在圖中：100-法蘭套；

101-底座；102-法蘭連接孔；103-法蘭連接螺栓；104-夾座；105-夾座的錐面；106-螺紋孔；

200-彈簧夾頭；

201-定位夾槽；202-彈性槽；203-夾瓣；204-彈簧夾頭的錐面；205-定位塊孔；206-定位塊；207-導向腰形孔；208-同步螺栓；

300-零件；

301-頭部；302-桿部。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作詳細描述。