[實用新型]轉向架的登車梯及轉向架

有效

• 申請號: 201521107912.5
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN205344897U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 賀興;陳海濱;周軍;陳國勝;申長宏;曾艷梅;李正光;齊斌;唐永康
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發展有限責任公司;南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B61D23/00
• 分類號: B61D23/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄺圓暉;李翔

技術領域

本實用新型涉及軌道車輛領域，具體地，涉及一種轉向架的登車梯及轉向架。

背景技術

一般地，為了方便乘客或機車司機上下車，可以在軌道車輛的門的下方設置登車梯，為乘客或司機提供支撐踏板，該登車梯通?？梢园惭b在轉向架上。

傳統的登車梯可以通過焊接的方式固定在轉向架上，并且登車梯的結構很容易產生應力集中現象，導致登車梯的主要受力部件容易開裂，并且踏板以焊接的方式固定，經長時間磨損后不能方便地更換，甚至需要整體更換，增加了維護成本。

因此，需要解決登車梯容易損壞的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種強度更高的轉向架的登車梯。

另外，本實用新型的目的還包括提供一種轉向架，該轉向架安裝有強度更高的登車梯。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種轉向架的登車梯，包括彼此平行間隔設置的兩個豎直側板以及水平連接兩個所述豎直側板之間的踏板，其中，所述踏板的底部由多個支撐板的頂端支撐，所述支撐板的兩側連接在兩個所述豎直側板之間，所述支撐板的底端的兩側邊緣部分向下延伸，該向下延伸部分形成有應力緩沖的弧形倒角。

優選地，所述支撐板與所述豎直側板焊接連接。

優選地，所述踏板包括水平板部和豎直板部，至少一個所述支撐板與所述豎直板部貼合并通過緊固件可拆卸地固定。

優選地，所述踏板包括兩個豎直板部，并且所述水平板部位于所述豎直板部之間。

優選地，所述踏板由平板件通過彎折形成。

優選地，所述登車梯包括多個所述踏板，所述豎直側板位于相鄰的所述踏板之間的部分形成有潤滑油罐安裝孔。

優選地，所述豎直側板的上端部設置有安裝板，所述登車梯通過該安裝板貼合安裝在轉向架。

優選地，所述踏板的上表面形成有防滑凸起。

優選地，所述防滑凸起通過沖壓所述踏板形成，并且所述防滑凸起的邊緣部分地開裂以形成導流開口。

另外，本實用新型還提供了一種轉向架，其中，該轉向架安裝有根據以上方案中任意一項所述的登車梯。

通過上述技術方案，通過在用于支撐踏板的支撐板的兩個邊緣形成弧形倒角，可以緩解支撐板與豎直側板之間的連接點處的應力集中，提高支撐板的抗沖擊能力以及登車梯的整體強度，延長使用壽命。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是根據本實用新型的一種具體實施方式的登車梯的結構示意圖。

圖2是沿圖1中A-A的剖視圖。

附圖標記說明

1豎直側板2支撐板

3踏板11潤滑油罐安裝孔

12安裝板21弧形倒角

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

本實用新型提供了一種轉向架的登車梯，包括彼此平行間隔設置的兩個豎直側板1以及水平連接于兩個豎直側板1之間的踏板3，其中，所述踏板3的底部由多個支撐板2的頂端支撐，支撐板2的兩側連接在兩個豎直側板1之間，支撐板2的底端的兩側邊緣部分向下延伸，該向下延伸部分形成有應力緩沖的弧形倒角21。豎直側板1、踏板3以及支撐板2可以彼此之間兩兩垂直。

踏板3為直接受力部位，機車人員或乘客通過踩踏該踏板3上下機車；支撐板2用于支撐踏板3，踏板3所受到的來自于人的大部分的壓力將傳遞到支撐板2。傳統的用于支撐踏板的支撐板下邊緣為直線型，因此，這樣的支撐板的下邊緣與豎直側板1的表面之間形成尖銳的角度，成為應力集中點，在長期經歷較大壓力后容易開裂。在本實用新型的技術方案中，如圖1所示，支撐板2的靠近豎直側板1的下邊緣形成為弧形倒角21，通過該弧形倒角21，支撐板2的下邊緣可以平滑地過渡到豎直側板1的表面，因此可以緩沖應力，防止形成應力集中點，提高了支撐板2的強度，延長了登車梯的使用壽命。

具體地，支撐板2與豎直側板1焊接連接?；⌒蔚菇?1對于應力的緩沖作用也可以防止或緩解支撐板2與豎直側板1之間的焊縫開裂，提高登車梯的整體強度。當然，支撐板2也可以通過螺栓連接的方式連接于豎直側板1，相應地，支撐板2的兩側可以形成平行于豎直側板1的彎折板部，從而可以通過螺栓連接于豎直側板1。