[實用新型]脫纜鉤拉力試驗裝置有效
| 申請號: | 201521107592.3 | 申請日: | 2015-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN205246338U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 關明明;劉虎;蘇琳;李盈;崔立 | 申請(專利權)人: | 連云港步升機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 董寶錁 |
| 地址: | 222100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 脫纜鉤 拉力 試驗裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于碼頭用試驗工具領域,具體地說,尤其涉及一種脫纜鉤拉力試驗裝置。
背景技術
快速脫纜鉤是碼頭的專用設備,用于碼頭船舶的快速絞纜與系纜作業,由于快速脫纜鉤 在使用過程中需要承受較大的拉力,因此在生產過程及使用過程中就需要一種能夠簡便快捷 檢測快速脫纜鉤拉力的試驗裝置,以便快速選擇適合的快速脫纜鉤來進行碼頭作業。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種快速脫纜鉤拉力試驗裝置,其能夠實現快速脫纜鉤的拉 力檢測,且結構簡單,性能可靠。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
本實用新型中所述的一種脫纜鉤拉力試驗裝置,包括底板,所述底板上安裝有錨鉤基座、 托架、液壓裝置,所述液壓裝置包括有油缸桿、油缸筒、壓力表及液壓站,其中錨鉤基座通 過應力銷軸與錨鉤連接,應力銷軸通過電纜與控制裝置連接,所述錨鉤通過纜繩與油缸桿連 接,所述纜繩穿過托架。
進一步地講,本申請中所述的纜繩采用鋼絲繩。
進一步地講,本申請中所述的油缸筒通過螺栓與支撐筋板連接,支撐筋板固定在底板上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供了一種簡單、快捷、高效地便于現場檢測的脫纜鉤拉力檢測裝置,能夠 精確檢測和測量快速脫纜鉤所能承受的實際拉力,便于現場能夠快速確定所需選擇的快速脫 纜鉤的種類及類型,避免使用過程中因超出快速脫纜鉤實際承受拉力造成損壞或事故。
附圖說明
圖1是本實用新型的原理示意圖。
圖中:1、控制裝置;2、電纜;3、錨鉤基座;4、應力銷軸;5、錨鉤;6、纜繩;7、托 架;8、油缸桿;9、支撐筋板;10、螺栓;11、油缸筒;12、壓力表;13、液壓站;14、底 板。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本申請所述的技術方案作進一步地描述說明。
實施例1:一種脫纜鉤拉力試驗裝置,包括底板14,所述底板14上安裝有錨鉤基座3、 托架7、液壓裝置,所述液壓裝置包括有油缸桿8、油缸筒11、壓力表12及液壓站13,其中 錨鉤基座3通過應力銷軸4與錨鉤5連接,應力銷軸4通過電纜2與控制裝置1連接,所述 錨鉤5通過纜繩6與油缸桿8連接,所述纜繩6穿過托架7。
實施例2:一種脫纜鉤拉力試驗裝置,包括底板14,所述底板14上安裝有錨鉤基座3、 托架7、液壓裝置,所述液壓裝置包括有油缸桿8、油缸筒11、壓力表12及液壓站13,其中 錨鉤基座3通過應力銷軸4與錨鉤5連接,應力銷軸4通過電纜2與控制裝置1連接,所述 錨鉤5通過纜繩6與油缸桿8連接,所述纜繩6穿過托架7。所述纜繩6采用鋼絲繩。所述 油缸筒11通過螺栓10與支撐筋板9連接,支撐筋板9固定在底板14上。
鑒于上述實施例,本實用新型在使用時,啟動液壓站13,設定液壓站13所需提供的壓 力,并以此壓力來驅動油缸桿8運動,油缸桿8運動使得連接在油缸桿8上的纜繩6拉緊, 纜繩6將此拉力傳遞給錨鉤5,由于錨鉤5通過應力銷軸4與錨鉤基座3連接,所以纜繩6 上的拉力作用在應力銷軸4上,應力銷軸4的變形量通過電信號的方式通過電纜2傳遞給控 制裝置1顯示此變形量的電信號所代表的拉力值。技術人員可通過顯示的拉力值來選擇合適 或者進行維修快速脫纜鉤。
上述過程完成后,可將通過液壓站13卸載壓力,使得油缸桿8復位,從而使得纜繩6可 以與錨鉤5脫離。同時,纜繩6穿過托架7,托架7能夠在閑置時存放纜繩6且能夠在使用 過程中保持纜繩6的水平狀態,提高拉力的檢測精度。
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