[實用新型]一種車輛的連接結構

有效

• 申請號: 201521106951.3
• 申請日: 2015-12-25
• 公開（公告）號: CN205273616U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 王增輝;張吾壯;王志文;廉濤
• 申請（專利權）人: 山東英特力光通信開發有限公司
• 主分類號: B62D24/00
• 分類號: B62D24/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術領域

本實用新型涉及一種車輛的連接結構。

背景技術

在現有技術中，車輛的艙體是金屬框架式的，與車體的連接屬于金屬與 金屬之間的焊接，這種連接方式使得車輛總重增加、性能差、操作復雜、費 工費力，且這種焊接技術不適合新型艙體與車體之間的連接。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種減小車輛自重、提高車輛性 能、連接結構簡單的車輛的連接結構。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種車輛的連接結構， 包括底盤和艙體，所述底盤的四周邊緣處設有U型擋板槽，所述艙體鑲嵌在 所述U型擋板槽中并通過螺栓和螺母固定，所述螺栓的一端穿過所述U型擋 板槽的一側并伸入到所述艙體中，所述螺母固定安裝在所述螺栓的另一端并 緊鄰所述U型擋板槽的一側。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種車輛的連接結構采用U型擋 板槽將艙體和底盤巧妙的結合在一起，使其外觀看起來更加流暢、美麗，也 使得連接更加穩固，同時這種連接結構使車輛在保證強度的同時又減輕重 量，使車輛更輕便靈活。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述U型擋板槽的底部通過焊接固定在所述底盤上。

進一步，所述艙體通過膠接鑲嵌在所述U型擋板槽中。

進一步，所述螺栓與所述U型擋板槽的一側通過點焊固定。

進一步，所述螺母與所述U型擋板槽的一側之間設有墊片，所述螺母和 墊片均分別通過點焊固定在所述螺栓的另一端上。

采用上述進一步方案的有益效果是：上述的焊接結構，能進一步增強車 輛之間的連接強度。

進一步，所述艙體與U型擋板槽之間的間隙中填充有膠狀填充物。

進一步，所述膠狀填充物為西卡白膠。

采用上述進一步方案的有益效果是：膠狀填充物既能起到密封的作用， 又能起到減震的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種車輛的連接結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、底盤，2、艙體，3、U型擋板槽，4、螺栓，5、螺母。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解 釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1所示，一種車輛的連接結構，包括底盤1和艙體2，所述底盤1 的四周邊緣處設有U型擋板槽3，所述U型擋板槽3的底部通過焊接固定在 所述底盤1上，所述艙體1通過膠接鑲嵌在所述U型擋板槽中并通過螺栓4 和螺母5固定，所述螺栓4的一端穿過所述U型擋板槽3的一側并伸入到所 述艙體2中，所述螺栓4與所述U型擋板槽3的一側通過點焊固定，所述螺 母5固定安裝在所述螺栓4的另一端并緊鄰所述U型擋板槽3的一側，所述 螺母5與所述U型擋板槽3的一側之間設有墊片，所述螺母5和墊片均分別 通過點焊固定在所述螺栓4的另一端上，所述艙體2與U型擋板槽3之間的 間隙中填充有膠狀填充物，所述膠狀填充物為西卡白膠，膠狀填充物既能起 到密封的作用，又能起到減震的作用。

本實用新型一種車輛的連接結構采用U型擋板槽3將艙體和底盤巧妙的 結合在一起，使其外觀看起來更加流暢、美麗，也使得連接更加穩固，同時 這種連接結構使車輛在保證強度的同時又減輕重量，使車輛更輕便靈活。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡 在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均 應包含在本實用新型的保護范圍之內。