[實用新型]一種壓力綜合檢測裝置

有效

• 申請號: 201521106571.X
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN205278002U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 肖一九;苗峰;袁康;吳慶旭;霍小虎;尤家安
• 申請（專利權）人: 中冶集團資源開發有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 秦月貞

技術領域

本實用新型涉及液壓零件檢測技術領域，具體來說，涉及一種壓力綜合檢測裝置。

背景技術

目前來說，重型自卸式礦用汽車的變速箱、轉向和制動機構都是采用液壓傳遞動力的，由于液壓系統是密閉的，所以很難判斷內部故障。又由于供應商供給的部分液壓零部件和高壓油管質量不合格，在安裝前不能通過目視檢測發現其內部缺陷，因此更換到車輛上的新液壓零部件和高壓液壓油管經過短時間運轉就發生了損壞和噴油等問題。

這不僅浪費成本，而且有質量隱患的液壓零部件和高壓液壓油管安裝到車上以后，對車輛和人身都是一個潛在的安全風險，國內已多次發生由于高壓液壓油管不耐高壓使車輛在工作時液壓管路局部爆裂，導致高壓油呈霧狀噴到高溫運轉的車輛零件上而發生火災的事故造成重大經濟損失。

此外，在生產現場修理過的液壓零部件和高壓液壓油管是否合格也只能裝在車輛上通過實際運行來驗證，這對安全和設備都存在潛在的安全風險。

而針對上述技術問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的上述技術問題，本實用新型提出一種壓力綜合檢測裝置，能夠在安裝到車輛之前，對零部件和高壓液壓油管進行壓力檢測，可以確保安裝到車輛上的這些零部件和高壓液壓油管是合格的，使車輛無隱患運行，避免火災事故的發生。

為實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種壓力綜合檢測裝置，包括底座，所述底座上設置有電機，所述電機連接有柱塞泵，所述柱塞泵通過供油管連接有油箱，所述油箱上設置有舉升分配閥，所述舉升分配閥上設置有接口一、接口二、接口三、接口四，所述舉升分配閥與所述柱塞泵之間通過所述接口一固定安裝有待測油管，所述舉升分配閥上設置有操縱手柄。

進一步地，所述舉升分配閥上設置有安全閥一和安全閥二。

進一步地，所述接口二上連接有壓力表。

進一步地，所述接口三上連接有液壓元件。

進一步地，所述接口四上連接有所述油箱。

進一步地，所述操縱手柄設置有三個檔位。

本實用新型的有益效果：通過觀察設置在檢測裝置上的壓力表的讀數來判斷油管和液壓元件是否合格，通過綜合檢測裝置可以實現對成待測修復的柱塞泵或齒輪泵、待檢測油管、LN392車用舉升和轉向安全閥及其他液壓元件，如液壓閥、液壓馬達、液壓缸等的檢測，而且檢測時間周期短、操作簡單，可以確保安裝到車輛上的這些零部件和高壓液壓油管是合格的，使車輛無隱患運行，避免火災事故的發生。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本實用新型實施例所述壓力綜合檢測裝置的結構原理示意圖。

圖中：

1、底座；2、電機；3、柱塞泵；4、待測油管；5、安全閥一；6、安全閥二；7、舉升分配閥體；8、壓力表；9、油箱；10、操縱手柄；11、接口一；12、接口二；13、接口三；14、接口四；15、供油管。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，根據本實用新型實施例所述的一種壓力綜合檢測裝置，包括底座1，所述底座1上設置有電機2，所述電機2連接有柱塞泵3，所述柱塞泵3通過供油管15連接有油箱9，所述油箱9上設置有舉升分配閥7；所述舉升分配閥7上設置有接口一11、接口二12、接口三13、接口四14，所述舉升分配閥7與所述柱塞泵3之間通過所述接口一11固定安裝有待測油管4，所述接口二12上連接有壓力表8，所述接口三13上連接有液壓元件，所述接口四14上連接有所述油箱9；所述舉升分配閥7上設置有操縱手柄10，操縱手柄10設置有三個檔位，所述舉升分配閥7上設置有安全閥一5和安全閥二6。

壓力綜合檢測裝置工作原理：