[實用新型]一種用于觸點鉚接的鉚壓設備

有效

• 申請號: 201521106301.9
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205236825U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 王進丁;王正成;朱排進;李宏志
• 申請（專利權）人: 昌輝汽車電器（黃山）股份公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D43/00
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 李振泉;楊大慶

技術領域

實用新型涉及接觸橋觸點鉚壓設備，尤其涉及一種用于觸點鉚接的鉚壓設備。

背景技術

在電氣元件中，觸點是常見的結構件，其結構特點是觸點裝配在卷料的預制孔中，再以鉚接的方式將觸點固定在卷料上，這類制件的特點是使用范圍極廣、制件的數量極大，而觸點的尺寸很小，長期以來，觸點和卷料之間的裝配作業，都是以工作機構結合大量的手工勞動來完成。

常用的裝配方式是采用現有的壓機并輔以模具送料，上料和下料均由人工操作完成。其中操作過程中觸點和卷料上預制孔的定位對中是一大難點，雖然有模具引領，但仍然依靠手工輔正，而觸點的尺寸很小，給操作者帶來很大困難，顯然每次鉚接過程所需的操作時間較長，不僅生產率極低，而且勞動強度也較大，制件的操作成本也隨之上升，同時，在壓機操作過程中，人手隨時伴有相應的操作，極易造成人身傷害，非常不安全。

在觸點的鉚壓過程中，現有的設備通常因為設計的不夠合理，不能夠精準、快速實現觸點的鉚接。

實用新型內容

實用新型的目的是提供一種用于觸點鉚接的鉚壓設備，解決現有觸點鉚接機無法高效率、高精度、高自動化程度實現觸點鉚接的問題。

實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于觸點鉚接的鉚壓設備，包括鉚壓底座，設置在鉚壓底座上的鉚點氣缸，鉚壓底座下方設置有和鉚點氣缸的活塞桿相接的增力杠桿；鉚壓底座的下端面的前端前下方設置有關節接頭，下端面的后端設置有銷鏈座；關節接頭上設置有用于和增力杠桿銷軸連接的長鉸鏈銷，銷鏈座上設置有用于和增力杠桿銷軸連接的短鉸鏈銷；增力杠桿頂端上方設置有可上下移動的鉚點頂針；鉚壓底座上還設置有壓點氣缸，壓點氣缸的活塞桿上設置有可水平移動的壓點滑塊，壓點滑塊下方設置有可隨壓點滑塊水平移動的壓點頂針。

進一步，鉚壓底座上方設置有滑塊座，增力杠桿頂端上方設置有鉚點頂針安裝板，鉚點頂針安裝板上設置有鉚點滑塊，鉚點頂針設置在鉚點滑塊的頂端，滑塊座上設置有和鉚點滑塊相適配的滑槽。

為了防止鉚點滑塊脫離滑槽，滑槽外槽口設置有和鉚點滑塊相適配的限位鉚點壓塊。

優選的，壓點滑塊包括和壓點氣缸的活塞桿相連的橫向壓點滑塊和設置在橫向壓點滑塊下方的縱向壓點滑塊，壓點頂針設置在縱向壓點滑塊的前方，且與縱向壓點滑塊平行設置。

為了更好的控制壓點頂針的移動行程，滑塊座上設置有和壓點滑塊相適配的壓點滑塊槽，壓點滑塊槽外設置有和壓點頂針相適配的限位壓點壓塊。

為了在增力桿杠鉚壓前，先對產品進行預壓定位，鉚點滑塊頂端設置有和鉚點頂針相適配的鉚點頂針預壓套。

鉚點頂針安裝板和增力杠桿之間設置有鉚點頂針擋板。增力桿杠在長期工作中前端會磨損相應接觸工件，增加鉚點頂針擋板的作用就是方便磨損后更換方便。

優選的，鉚壓底座下方設置有高度調整安裝塊，高度調整安裝塊和鉚壓底座之間設置有兩根平行的導柱。

為了結構更加合理，壓點氣缸更容易裝卸，滑塊座上設置有用于裝置壓點氣缸,的壓點氣缸安裝板；壓點氣缸的頂端設置有浮動接頭，壓點滑塊和浮動接頭相接。

優選的，增力杠桿頂端上方設置有凸臺，鉚點頂針擋板設置在凸臺上。

實用新型的有益效果：通過鉚點氣缸、增力杠桿、鉚點頂針的配合實現鉚點頂針對銀觸點的鉚接；通過壓點氣缸、壓點滑塊、壓點頂針的相互配合，實現壓點頂針對銀觸點的定位壓緊。整個結構，能夠高度精準、高自動化、高效率實現銀觸點的鉚壓，同時操作簡便，結構合理。同時使用同樣的結構，還能夠實現銀觸點的印花工藝。本實用新型公開的用于觸點鉚接的鉚壓設備能夠有效解決現有的觸點鉚接設備結構不夠合理、自動化程度低、操作不夠簡便的問題。

以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為實用新型的結構示意圖。

具體實施方式