[實用新型]用于車縫布袋中間體的合縫裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521105176.X
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205329298U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黎秋鳳;金崢;夏仲開;陸全開;張潤明;黃忠雁
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東溢達紡織有限公司
• 主分類號: D05B13/00
• 分類號: D05B13/00;D05B29/00;D05B39/00
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 萬志香

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及布袋制作領(lǐng)域，特別是涉及一種用于車縫布袋中間體的合縫裝置。

背景技術(shù)

在購物布袋的制作工藝中，目前比較傳統(tǒng)的做法需要根據(jù)布袋尺寸做紙樣，計算筒布的用量，按紙樣剪切筒布，然后工人將布片用縫紉機按不同工續(xù)完成縫制。要求工人具有一定的縫紉技術(shù)，且生產(chǎn)效率低下。而涉及到布袋在合縫時，需要人工對折筒布后，再人工將對折好的筒布移至車縫裝置處車縫，在車縫時，也需要人工移料和按壓，該制作工藝要求工人具有一定的縫紉技術(shù)，且生產(chǎn)效率低下。

實用新型內(nèi)容

基于此，有必要提供一種節(jié)約人力、生產(chǎn)效率高的用于車縫布袋中間體的合縫裝置。

一種用于車縫布袋中間體的合縫裝置，包括壓料板、壓料驅(qū)動部件、底座、底座移動驅(qū)動部件以及合縫衣車，所述壓料板具有長條形的車縫通道，所述車縫通道的長度不小于待車縫的布袋中間體側(cè)邊長度，所述壓料板用于連接在機臺上，所述壓料驅(qū)動部件連接于所述壓料板用于驅(qū)動所述壓料板移動以壓住所述布袋中間體，并且所述車縫通道對齊于所述布袋中間體待車縫的兩個側(cè)邊；

所述合縫衣車固定在所述底座上，所述底座移動驅(qū)動部件設(shè)在所述機臺上且連接于所述底座，以用于通過驅(qū)動所述底座移動來帶動所述合縫衣車移動，使得所述合縫衣車的車縫針頭沿著所述車縫通道車縫所述布袋中間體的側(cè)邊。

在其中一個實施例中，所述合縫裝置還包括滑軌以及滑塊，所述底座連接在所述滑塊上，所述滑塊設(shè)置在所述滑軌上且能夠相對于所述滑軌滑動，所述底座移動驅(qū)動部件連接于所述滑塊并通過驅(qū)動所述滑塊移動來帶動所述底座以及所述合縫衣車移動。

在其中一個實施例中，所述合縫裝置還包括壓料桿以及壓桿驅(qū)動部件，所述壓料桿活動連接于在所述合縫衣車上，所述壓桿驅(qū)動部件設(shè)在所述合縫衣車上且連接于所述壓料桿，以用于通過驅(qū)動所述壓料桿朝向所述機臺移動來壓住所述布袋中間體。

在其中一個實施例中，所述合縫裝置還包括檢料部件，所述檢料部件設(shè)在所述合縫衣車上且朝向于所述機臺，以用于檢測所述機臺上是否具有所述布袋中間體。

本實用新型涉及的用于車縫布袋中間體的合縫裝置，通過壓料驅(qū)動部件連接于所述壓料板用于驅(qū)動所述壓料板移動以壓住布袋中間體，并且所述車縫通道對齊于布袋中間體待車縫的兩個側(cè)邊；通過驅(qū)動底座移動來帶動連接在底座上的合縫衣車移動，使得合縫衣車的車縫針頭沿著壓料板的車縫通道車縫布袋中間體的側(cè)邊。本實用新型涉及的用于車縫布袋中間體的合縫裝置，實現(xiàn)了布袋中間體的定位和車縫，節(jié)約了人工定位的動作，將定位和車縫合二為一，形成一個系統(tǒng)化的工序，節(jié)約時間，生產(chǎn)效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例自動縫布袋系統(tǒng)示意圖；

圖2為圖1中所示的自動縫布袋系統(tǒng)的折布邊裝置、對折裝置配合示意圖；

圖3為圖1中所示的自動縫布袋系統(tǒng)的儲布裝置、移料裝置、裁剪裝置以及合縫裝置配合示意圖；

圖4為圖3中A處放大示意圖；

圖5為圖1中所示的自動縫布袋系統(tǒng)的合縫裝置示意圖；

圖6為圖1中所示的自動縫布袋系統(tǒng)的儲布裝置、移料裝置、裁剪裝置、合縫裝置以及收料裝置配合示意圖；

圖7為圖6中B處放大示意圖；

圖8為圖1中所示的自動縫布袋系統(tǒng)運行原理圖。

附圖標記說明