[實用新型]汽車接插件老化試驗臺

有效

• 申請號: 201521104730.2
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN205262701U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 李超;卓廣慶;徐國君;陳雷;魏曉菁
• 申請（專利權）人: 西安航天自動化股份有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 西安文盛專利代理有限公司 61100
• 代理人: 彭冬英

技術領域

本實用新型涉及應用于車輛內部的各種接插件通電、振動老化試 驗的實驗臺，檢測被測產品質量，剔除不良品。也可應用于類似電子 器件及電子設備的產品通電、振動老化檢測。

技術背景

隨著汽車產業的不斷發展，人們對汽車性能的要求不斷提高，導 致與汽車外部功能性產品連接的電子產品日漸增多。而汽車內部各種 功能性模塊之間連接的接插件也不斷增多。汽車接插件的穩定性和使 用壽命成為衡量汽車使用穩定性的重要因素。

由于汽車接插件在使用過程中，一直隨著汽車振動工作。如果在 汽車裝配前不對汽車接插件進行質量檢測就進行裝配，就存在接插件 未達到使用壽命就報廢或裝配不緊湊、接觸不良等隱患，汽車在行駛 過程中將存在很大的安全隱患。

汽車接插件質量檢驗必須完全模擬實際工作狀態：在模擬汽車運 行時的振動頻率下根據汽車接插件的額定電壓、電流通電，結合產品 的使用壽命和工藝要求制定通電、振動時間。

實用新型內容

為了避免汽車在行駛過程中由于接插件未達到使用壽命就報廢 或裝配不緊湊、接觸不良所存在的安全隱患，提供一種汽車接插件老 化試驗臺，通過模擬汽車行駛過程中的振動情況，可根據需要設定振 動時間、通電時間，測試汽車接插件的產品性能。

本實用新型的技術解決方案是：一種汽車接插件老化試驗臺，包 括電子產品托盤(5)、輔助氣動壓盤裝置(6)、橫向減震器(7)、縱 向減震器(8)、定架(9)、動架(10)、振動電機(11)、控制門板(14)， 定架(9)通過縱向減震器(8)和橫向減震器(7)連接動架(10)， 動架(10)上設有振動電機(11)，動架(10)上設有電子產品托盤 (5)，動架(10)上設有輔助氣動壓盤裝置(6)，輔助氣動壓盤裝置 (6)設置在電子產品托盤(5)上方，定架(9)上設有控制門板(14)。

電子產品托盤(5)由下述部分構成：空托盤(1)上設有接插件 (2)，接插件(2)上設有電子產品(4)。

定架(9)底部設有可移動的萬向腳輪(13)和幫助駐停的腳杯 (12)。

控制門板(14)上設有可控制六個托盤和振動電機的指示燈、時 間繼電器、開關控制按鈕。

輔助氣動壓盤裝置(6)與振動電機(11)進行聯鎖控制。

本實用新型根據汽車行駛中的振動情況，選用一定功率的振動電 機作為振動源，通過時間繼電器來控制運行時間，以達到對通電、振 動老化時間的控制。

由于接插件的種類很多，本實用新型可對6種(也可根據需要增 加)接插件進行通電、振動老化試驗，每個接插件的安裝、通電均為 獨立單元，各單元之間與設備主體之間的接口一致，保證不同單元之 間的互換性。工作時各個單元的通電、振動老化時間可由時間繼電器 進行獨立控制。

在不增加設備主體的情況下，根據產能制作、更換每種接插件單 元的數量，增加了設備的通用性，也大大降低了設備投入成本。

在通電、振動老化過程中，為防止接插件的對應電子產品振動脫 落，本實用新型又設計了輔助氣動壓盤裝置，當接插件進行老化振動 時，氣動壓盤下降起到輔助穩壓的作用。工作時各種接插件的通電、 振動老化時間由時間繼電器進行獨立控制。

本實用新型具有操作簡單，功能齊備，外型美觀等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為電子產品托盤組成結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種汽車接插件老化試驗臺，包括電子產品托 盤5、輔助氣動壓盤裝置6、橫向減震器7、縱向減震器8、定架9、 動架10、振動電機11、控制門板14，定架9通過縱向減震器8和橫 向減震器7連接動架10，動架10上設有振動電機11，動架10上設 有電子產品托盤5，動架10上設有輔助氣動壓盤裝置6，輔助氣動壓 盤裝置6設置在電子產品托盤5上方，定架9上設有控制門板14。