[實用新型]推拉式全連動折疊工具車

有效

• 申請號: 201521104621.0
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN206938795U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 陳昭勝;陳以順
• 申請（專利權）人: 陳昭勝
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種能推，能拉，能折疊，并且全連動地展開或折起的小型工具車，方便攜帶，方便存放，方便使用。

技術背景

眾所周知，連桿機構廣泛用于各種機械設備中，例如用具，用品等，通過連桿機構和連桿機構的組合，能夠達到預定的動作和目的，特別是應用于可折疊的各種用品，坐具，臥具和戶外家具中。目前戶外用的各種手推車，手拉車中，大多數不能實現折疊，能折疊的也大多是童車，用途單一，且重心偏高，安全性不佳，本發明提供了一種能推，能拉，適用于不同使用環境，并且可全連動地展開或折起，輕巧，方便，安全(重心低)，多用途的工具車。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種，非常容易折疊，非常容易展開，非常容易存放，非常容易攜帶，用途廣泛，輕巧安全，能拉能推的工具車。

下面更具體的解釋本實用新型的技術方案。本實用新型提供一種推拉式全連動折疊工具車，包括車體，車體包括位于車體前部的前框架組件、位于車體后部的后框架組件、位于車體兩側的連接前框架組件和后框架組件的側十字桿組件、拉住和固定側十字桿組件的底架、用于行走支撐車體和折疊以后可使車體站立的前輪組件和后輪組件、可伸縮式的拉手組件、可連動打開和折疊的推手組件、可連動折疊和打開的后車框組件、裝在前框架組件和后框架組件的側管內的遮陽篷組件共九個部分組成；

前框架組件是由兩根前框架立桿和四根前框架橫桿組成的上寬下窄的倒梯形框架結構，四根前框架橫桿自上而下間隔設置并且各自端部分別與兩根前框架立桿垂直連接，前框架橫桿自下而上依次為第一前框架橫桿、第二前框架橫桿、第三前框架橫桿、最上一根前框架橫桿；

后框架組件是由兩根后框架立桿和一根后框架橫桿用連接件連接組成的上寬下窄的倒梯形框架結構，在前框架組件和后框架組件的中下部安裝有用布做成的第二口袋；

側十字桿組件由兩組交叉的十字桿用可轉動的方式相連接，側十字桿組件的左側下端和前框架組件的下端以可轉動的方式相連接，側十字桿組件的左側上端，用拉板和前框架組件的左側上端以可轉動的方式相連接，側十字桿組件的右側下端和的后框架組件的下端以可轉動的方式相連接，側十字桿組件的右側上端通過拉板和后框架組件的右側上端以可轉動的方式相連接；在車體兩側的側十字桿組件之間裝有一根用來定位底架的側十字桿橫桿，是用來定位對折底架的，；側十字桿組件包括位于十字桿的左下端的第二左側轉動中心、位于兩組交叉的十字桿的下部連接處的側十字桿組件轉動中心和位于十字桿的右下端的第二右側轉動中心；

拉住和固定側十字桿組件的底架是由兩組用鉸鏈連接的可對折的矩形框架組成；底架包括位于矩形框架的左邊框架的左側轉動中心、底架鉸鏈轉動中心、位于矩形框架的右邊框架的右側轉動中心，左側轉動中心和右側轉動中心高于底架鉸鏈轉動中心；所以當底架受到水平外力時，必然產生兩個扭矩，左側的框架受到順時針的扭矩，繞左側轉動中心轉動，右側的框架受到逆時針的扭矩，繞右側轉動中心轉動，當底架被定位后，側十字桿組件即被定位，側十字桿組件定位后，整個車體即被定位，也就是說，整個車體的大小被定位。

底架的左側轉動中心，是以轉動的方式，和側十字桿組件的第二左側轉動中心相連接；底架的右側轉動中心，是以轉動的方式，和側十字桿組件的第二右側轉動中心相連接；底架的底架鉸鏈轉動中心與側十字桿組件的側十字桿組件轉動中心相抵接；當抵接以后，整個車體被定位，處于展開位置，當外力迫使底架向上運動時，抵接點分離，車體逐漸被折起，當車體受到外力時，其作用在底架上的分力必然是水平的，水平分力在底架上的作用必然是外力越大，抵接越緊。

后輪組件裝在側十字桿組件左下端十字桿的延長桿上，以支撐車體，當折疊時該延長桿將變為豎直位置，使裝在后輪叉上的腳支架和后輪形成的平面，共同支撐住折疊后的車體；

拉手組件包括活動桿組件和固定桿組件，固定桿組件裝在前框架組件的第一前框架橫桿上，活動桿組件套裝在固定桿組件上。使用時拉動活動桿組件，當拉手達到最長位置時，裝在活動桿組件上的半自動鎖，把活動桿組件鎖住，以保持拉手的最長工作位置，打開半自動鎖，在重力的作用下，活動桿組件自動回位。

推手組件是一個長方形的框架組件，推手組件的側桿下端，以可轉動的方式和側十字桿組件左上端相連接，側十字桿組件的中下部以可轉動的方式和推手支撐立桿的上端相連接，推手支撐立桿的下端以可轉動的方式和側十字桿組件左下端延長桿以可轉動的方式相連接，在車體兩側各形成一個推手組件支撐連動四連桿機構，以實現車體展開和折疊的推手組件，全連動的動作。