[實用新型]一種防塵結構的電動智能平衡車

有效

• 申請號: 201521104326.5
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN205381338U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 甘汝雲;羅冰;曾永福
• 申請（專利權）人: 廣東龍昕科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272
• 代理人: 張作林

1.一種防塵結構的電動智能平衡車，包括主支架、轉動機構、兩個車輪和智能驅動系統，主支架包括對稱設置且可以相互轉動的左支架和右支架，轉動機構固定在左支架和右支架之間，左支架和右支架通過轉動機構實現轉動連接，兩個車輪固定在左支架和右支架的外側并繞主支架自由轉動，智能驅動系統包括固定在主支架上的電池、控制主板和輔助控制板，控制主板電性連接輔助控制板，車輪內設有驅動電機，控制主板根據輔助控制板的信號驅動車輪內的電機實現車輪的轉動，其特征在于：輔助控制板向上固定在輔助控制板定位架上，輔助控制板定位架的上端設有圓孔結構，圓孔結構內設有和輔助控制板相匹配的感應膠墊，輔助控制板上端連接感應膠墊壓蓋，內設有感應膠墊的輔助控制板與感應膠墊壓蓋連接后成為密封的防塵結構。

2.根據權利要求1所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：所述轉動機構包括左軸套、右軸套和轉軸，左軸套和右軸套分別位于左支架和右支架內，轉軸穿過左軸套和右軸套實現了左軸套和右軸套之間的轉動，左軸套和右軸套之間設有限距環。

3.根據權利要求2所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：所述轉軸為螺栓，螺栓穿過左軸套、限距環和右軸套的一端設有用于固定的螺母。

4.根據權利要求2所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：轉軸穿過左支架、限距環和右支架的兩端設有用于固定的卡簧。

5.根據權利要求2所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：所述左支架和右支架為鈑金支架，左支架和右支架相對側均設有一對帶有通孔的鈑金側板，兩對鈑金側板的通孔相對應每對鈑金側板內設有尺寸和鈑金側板內側空間相匹配的加固件，加固件上設有和鈑金側板上的通孔相對應的缺口，旋轉軸套固定在鈑金側板的通孔和加固件的缺口內。

6.根據權利要求2所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：所述左支架和右支架相對的連接處設有限位機構，限位機構包括限位凸臺和限位孔，限位凸臺和限位孔分別位于左右兩個支架上，限位凸臺在限位孔內活動限制左支架和右支架的最大旋轉角度。

7.根據權利要求6所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：所述限位凸臺為中空結構，左支架和右支架之間的連接線從限位凸臺和限位孔穿過。

8.根據權利要求1所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：所述主支架外圍設有上蓋和下蓋，下蓋上設有電源開關和電源充電插座，電池通過電池固定架固定在主支架上。

9.根據權利要求1所述的防塵結構的電動智能平衡車，其特征在于：兩個車輪內均設有電機，兩車輪相對的內側設有電機加固件和電機加固件座，車輪通過電機加固件固定在主支架兩端。