[實用新型]一種洗掃車的吸嘴結構有效
| 申請號: | 201521102790.0 | 申請日: | 2015-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN205242332U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 蘇暉;陳隆;李偉文 | 申請(專利權)人: | 福建龍馬環衛裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 福州君誠知識產權代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
| 地址: | 364000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 洗掃車 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及環衛機械領域,尤其涉及一種洗掃車的吸嘴結構。
背景技術
現有洗掃車上的吸嘴只設置一個主吸嘴,主吸嘴兩側布置噴水架,清掃完后,吸嘴工作區域外的兩側仍殘留積水,低溫時容易結冰,有很嚴重的交通隱患。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種能夠保證路面潔凈、干燥的洗掃車的吸嘴結構。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種洗掃車的吸嘴結構,其包括主吸嘴和兩個副吸嘴,兩個副吸嘴和主吸嘴由車頭至車尾的方向依序設在清掃車底盤的下方,且主吸嘴設在洗掃車寬度方向的中間位置,并向洗掃車的兩側延伸;兩個副吸嘴分別設在洗掃車的兩側,所述主吸嘴和兩個副吸嘴的底部均為敞開口,且主吸嘴和兩個副吸嘴的頂部均通過吸料管與洗掃車的垃圾箱連通,所述主吸嘴和兩個副吸嘴內均設有路面噴水架,路面噴水架與洗掃車的高壓水泵的出水端連通。
所述路面噴水架上設有放水閥。
所述副吸嘴的頂部外側轉動連接有路肩噴水架,路肩噴水架與洗掃車的高壓水泵的出水端連通。
本實用新型采用以上技術方案,具有以下有益效果:通過主吸嘴和兩個副吸嘴的協同工作,從而主吸嘴和兩個副吸嘴覆蓋范圍內的路面垃圾和水全部被吸收,保證路面干凈、干燥。
附圖說明
以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明:
圖1為本實用新型一種洗掃車的吸嘴結構的主視圖;
圖2為本實用新型一種洗掃車的吸嘴結構的俯視圖。
具體實施方式
如圖1或2所示,本實用新型包括主吸嘴1和兩個副吸嘴2,兩個副吸嘴2和主吸嘴1由車頭至車尾的方向依序設在清掃車底盤的下方,且主吸嘴1設在洗掃車寬度方向的中間位置,并向洗掃車的兩側延伸;兩個副吸嘴2分別設在洗掃車的兩側,主吸嘴1和兩個副吸嘴2的底部均為敞開口,且主吸嘴1和兩個副吸嘴2的頂部均通過吸料管與洗掃車的垃圾箱連通,主吸嘴1和兩個副吸嘴2內均設有路面噴水架3,路面噴水架3與洗掃車的高壓水泵的出水端連通,路面噴水架3噴出的高壓水簾,為片狀三角形,相鄰水簾在路面相互搭接,所有水簾在路面組成一條連續的直線而沖洗路面。
主吸嘴1可以做升降動作,而副吸嘴2具有開合和升降動作,工作時,副吸嘴2先向外張開后下降,工作結束時,副吸嘴2先升起后向內收回。另外,根據實際需要,可以控制副吸嘴2各自獨立工作。
吸嘴結構不工作時,主吸嘴1和副吸嘴2整體向上收起,副吸嘴2向內收起,且整體不超出車身;吸嘴組件工作時,副吸嘴2向外張開,主吸嘴1和副吸嘴2整體降到路面,主吸嘴1和副吸嘴2工作面完全覆蓋路面噴水架3噴到路面上的水,而且主吸嘴1與副吸嘴2間的工作面有重疊。同時兩個副吸嘴2之間張開形成的夾角α小于180°,便于路面垃圾隨水流向車中間聚攏,保證主吸嘴1和兩個副吸嘴2覆蓋范圍內的路面垃圾和水全部被吸收,保證路面干凈、干燥。
路面噴水架3上設有放水閥。在氣溫0℃以下,洗掃車不工作時,通過放水閥可以將路面噴水架3連接的管路中的水盡量排光。
副吸嘴2的頂部外側轉動連接有路肩噴水架4,路肩噴水架4與洗掃車的高壓水泵的出水端連通。路肩噴水架4相對較短,用于清洗路肩死角。工作時,旋轉張開;工作結束,旋轉收回。工作時,路肩噴水架4與副吸嘴2呈一定角度,路面垃圾會沿著路肩噴水架4噴出的水簾進入副吸嘴2的工作范圍內。
以上僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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