[實用新型]配油盤外圈定位的分體式后蓋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521102583.5
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN205225661U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹改榮;王星;魚沖浪
• 申請（專利權(quán)）人: 賽克思液壓科技股份有限公司
• 主分類號: F04B53/16
• 分類號: F04B53/16
• 代理公司: 寧波市天晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種柱塞泵的零部件，尤其指配油盤外圈定位的分體式后蓋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

配油盤作為柱塞泵重要零件之一，它固定在柱塞泵的后蓋上；目前，配油盤的固定多采用外圓定位，即在后蓋上加工一凹槽，配油盤嵌置于該凹槽內(nèi)，配油盤的外壁與凹槽的側(cè)壁相緊貼而構(gòu)成定位，配油盤的底面與凹槽的底面(配油盤的安裝面)相緊貼。

但是上述外圓定位結(jié)構(gòu)對凹槽的加工要求極高，后蓋在加工過程中配油盤安裝面的平面度及粗糙度難保證，且售后維修時若配油盤定位外圓位置損壞或磕碰變形，則整個后蓋需要報廢，造成材料浪費(fèi)，增加維修成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，維修成本低的配油盤外圈定位的分體式后蓋結(jié)構(gòu)。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

配油盤外圈定位的分體式后蓋結(jié)構(gòu)，包括后蓋主體，后蓋主體開設(shè)有進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口通過進(jìn)油通道與配油盤相通，出油口通過出油通道與配油盤相通，后蓋主體設(shè)置有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽內(nèi)嵌置有配油盤定位環(huán)，配油盤定位環(huán)上制有與所述配油盤的外圓相適配的定位槽。

優(yōu)化的技術(shù)措施還包括：

上述的配油盤定位環(huán)的中部形成有臺階部，該臺階部的高度低于所述環(huán)形凹槽的深度。

上述的配油盤定位環(huán)的下部制有倒角。

上述的后蓋主體上開設(shè)有定位銷孔。

上述的進(jìn)油口和出油口對稱設(shè)置于所述后蓋主體上。

上述的后蓋主體的中心設(shè)置有軸承安裝孔。

本實用新型的配油盤外圈定位的分體式后蓋結(jié)構(gòu)，采用在后蓋主體設(shè)置環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽內(nèi)嵌置有配油盤定位環(huán)，配油盤定位環(huán)上制有與配油盤的外圓相適配的定位槽。通過設(shè)置配油盤定位環(huán)形成分體式后蓋結(jié)構(gòu)，將起到定位作用的配油盤定位環(huán)分離出來，大大方便了定位槽的加工；而且在維修過程中可以將配油盤定位環(huán)單獨取下進(jìn)行維修，即使定位槽損壞嚴(yán)重需要更換，只需要更換配油盤定位環(huán)即可，無需將整個后蓋進(jìn)行更換，大大節(jié)約了維修成本。

另外，配油盤定位環(huán)的中部形成有臺階部，該臺階部的高度低于所述環(huán)形凹槽的深度；這樣配油盤定位環(huán)安裝入環(huán)形凹槽內(nèi)時，臺階部陷入環(huán)形凹槽內(nèi)，從而保證配油盤安裝后能夠與后蓋相緊貼。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部放大圖；

圖3是本實用型新的安裝示意圖；

圖4是圖3中B部放大圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1至圖4所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

其中的附圖標(biāo)記為：后蓋主體1、環(huán)形凹槽1a、進(jìn)油口11、進(jìn)油通道11a、出油口12、出油通道12a、定位銷孔13、軸承安裝孔14、配油盤2、配油盤定位環(huán)3、定位槽3a、臺階部3b、倒角31、定位銷4、軸承5。圖1中箭頭方向表示配油盤定位環(huán)3的裝入方向。

如圖1至圖4所示，

配油盤外圈定位的分體式后蓋結(jié)構(gòu)，包括后蓋主體1，后蓋主體1開設(shè)有進(jìn)油口11和出油口12，進(jìn)油口11通過進(jìn)油通道11a與配油盤2相通，出油口12通過出油通道12a與配油盤2相通，后蓋主體1設(shè)置有環(huán)形凹槽1a，該環(huán)形凹槽1a內(nèi)嵌置有配油盤定位環(huán)3，配油盤定位環(huán)3上制有與所述配油盤2的外圓相適配的定位槽3a。

實施例中，配油盤定位環(huán)3的中部形成有臺階部3b，該臺階部3b的高度低于所述環(huán)形凹槽1a的深度。

如此設(shè)計，使配油盤定位環(huán)3裝入環(huán)形凹槽1a內(nèi)時，臺階部3b能夠完全進(jìn)入環(huán)形凹槽1a內(nèi)，避免了臺階部3b的凸起對配油盤2的裝配產(chǎn)生影響；配油盤2裝配完成后其表面與后蓋主體1的表面相緊貼。

實施例中，配油盤定位環(huán)3的下部制有倒角31。倒角31的設(shè)置不能使配油盤定位環(huán)3裝入時能夠更加方便，而且避免了配油盤定位環(huán)3下部存在尖角，避免尖角對零件表面造成劃傷。

實施例中，后蓋主體1上開設(shè)有定位銷孔13；定位銷4置于定位銷孔13內(nèi)而起到定位作用。

實施例中，進(jìn)油口11和出油口12對稱設(shè)置于所述后蓋主體1上。

實施例中，后蓋主體1的中心設(shè)置有軸承安裝孔14，軸承5安裝于軸承安裝孔14內(nèi)，設(shè)置軸承減小摩擦力，提高轉(zhuǎn)速。