[實(shí)用新型]車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521102286.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205296388U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王世棟;趙方華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建八局第二建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): E04B1/00
• 分類號(hào): E04B1/00;E04H6/00
• 代理公司: 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100
• 代理人: 姜明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板。

背景技術(shù)

一般住宅小區(qū)的車庫(kù)都為超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，外墻設(shè)有大量溫度后澆帶，后澆帶需要等車庫(kù)兩側(cè)結(jié)構(gòu)施工完成后60天才可進(jìn)行施工。通常情況有兩種方案：

第一種方案：車庫(kù)周邊不著急進(jìn)行回填，此時(shí)可待主樓后澆帶兩側(cè)結(jié)構(gòu)施工完成后60天再用木模板進(jìn)行后澆帶的施工。待模板拆除后割除外墻對(duì)拉螺栓后再進(jìn)行后澆帶處防水施工，然后再進(jìn)行車庫(kù)回填土。

第二種方案：車庫(kù)周邊著急進(jìn)行回填，此時(shí)通常做法在施工完成后澆帶兩側(cè)結(jié)構(gòu)后砌筑在外墻后澆帶外側(cè)砌筑磚胎模，每邊超出外墻兩側(cè)20cm。在磚胎模外側(cè)，抹水泥砂漿一遍，磚胎模兩側(cè)抹45°斜坡后再進(jìn)行防水施工，然后再進(jìn)行車庫(kù)回填土的施工。但磚模牢靠性不高，在施工回填土或澆筑混凝土?xí)r容易拉裂外墻防水。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板，其結(jié)構(gòu)包括左側(cè)外墻和右側(cè)外墻，左側(cè)外墻和右側(cè)外墻之間設(shè)置有后澆帶，

左側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有左止水鋼板，

右側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有右止水鋼板，

后澆帶內(nèi)空間設(shè)置有后澆帶鋼筋，

后澆帶上設(shè)置有預(yù)制板，預(yù)制板內(nèi)側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼筋爪；預(yù)制板扣合在后澆帶上，預(yù)埋鋼筋爪伸入后澆帶并與后澆帶鋼筋通過(guò)扎絲綁扎緊固；

預(yù)制板兩側(cè)邊緣寬度超出后澆帶20厘米；

預(yù)制板兩側(cè)邊緣處設(shè)置防水層斜坡；

后澆帶設(shè)置有止水對(duì)拉螺栓，止水對(duì)拉螺栓與預(yù)制板預(yù)埋鋼筋爪焊接加固模板，后澆帶內(nèi)澆筑填充混凝土。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是：

該車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板具體地說(shuō)是制作預(yù)制板作為外墻后澆帶等擋土板，可提前進(jìn)行回填土施工，又可兼做外墻后澆帶模板。

該車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板的預(yù)埋鋼筋爪可與后澆帶鋼筋進(jìn)行連接，外側(cè)免抹灰直接做防水，兩側(cè)圓弧角好找，可防水不空鼓，加固牢靠，在施工回填土或澆筑混凝土?xí)r不會(huì)破壞防水，施工速度快，造價(jià)低。

該車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的預(yù)制板的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記分別表示：

1、左側(cè)外墻，2、右側(cè)外墻，3、后澆帶，

4、左止水鋼板，5、右止水鋼板，

6、后澆帶鋼筋，

7、預(yù)制板，8、預(yù)埋鋼筋爪，9、扎絲，10、防水層斜坡，

11、止水對(duì)拉螺栓，12、加固模板，13、混凝土。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板作以下詳細(xì)說(shuō)明。

如附圖所示，本實(shí)用新型的車庫(kù)外墻后澆帶封閉蓋板，其結(jié)構(gòu)包括左側(cè)外墻1和右側(cè)外墻2，左側(cè)外墻1和右側(cè)外墻2之間設(shè)置有后澆帶3，

左側(cè)外墻1邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有左止水鋼板4，

右側(cè)外墻2邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有右止水鋼板5，

后澆帶3內(nèi)空間設(shè)置有后澆帶鋼筋6，

后澆帶3上設(shè)置有預(yù)制板7，預(yù)制板7內(nèi)側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼筋爪8；預(yù)制板7扣合在后澆帶3上，預(yù)埋鋼筋爪8伸入后澆帶并與后澆帶鋼筋6通過(guò)扎絲9綁扎緊固；

預(yù)制板7兩側(cè)邊緣寬度超出后澆帶20厘米；

預(yù)制板7兩側(cè)邊緣處設(shè)置防水層斜坡10；

后澆帶3設(shè)置有止水對(duì)拉螺栓11，止水對(duì)拉螺栓11與預(yù)制板預(yù)埋鋼筋爪8焊接加固模板12，后澆帶3內(nèi)澆筑填充混凝土13。

后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于自身收縮不均或沉降不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)的臨時(shí)施工縫。

根據(jù)后澆帶寬度，用C20混凝土制作600*1200*50的預(yù)制混凝土板，內(nèi)部配Φ6200的鋼筋，預(yù)留兩個(gè)三級(jí)12的鋼筋爪，此預(yù)制板作為外墻后澆帶等擋土板，可提前進(jìn)行回填土施工，又可兼做外墻后澆帶模板。