[實用新型]一種越野輪胎安全車輪總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521101566.X
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205273039U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 王彥;韓貴遠;周亞偉;勾鶴;王智慧
• 申請（專利權）人: 北奔重型汽車集團有限公司
• 主分類號: B60B25/02
• 分類號: B60B25/02
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011
• 代理人: 袁孜

技術領域

本實用新型屬于車輛技術領域，涉及一種輪胎安全車輪總成。

背景技術

現(xiàn)有應用16.00R20越野輪胎的安全車輪總成是由16.00R20輪胎、普通鋼輪輞、橡膠或高分子材料支撐體組成。車輛行駛過程中,輪胎遭受彈擊之后依靠支撐體能夠以30～40km/h的速度繼續(xù)行駛至少100公里以上。

由于在車輛泄氣行駛的過程中產生的高溫會燒蝕橡膠或高分子材料支撐體，所以該種形式的安全車輪總成泄氣行駛里程短，并且普通鋼輪輞和橡膠支撐體重量大造成懸下質量偏大不利于整車平順性。整體式輪輞拆裝困難，維修性差。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種越野輪胎安全車輪總成，該車輪總成應用16.00R20越野輪胎，解決目前安全車輪系統(tǒng)泄氣行駛里程短、重量偏大、維修性差的弊端。

本發(fā)明的技術方案是：一種越野輪胎安全車輪總成，主要由輪胎、支撐體、對開式輪輞組成；所述的對開式輪輞由輪輞內體和輪輞外體通過圓周均布的螺栓固定在一起，輪輞內體包括主體和內體卡邊，內體卡邊位于主體的軸向一側的徑向外周；輪輞外體包括主體連接環(huán)、外體卡邊和裝配環(huán)，輪輞外體的主體連接環(huán)與輪輞內體的主體為同軸的環(huán)形，輪輞外體的裝配環(huán)為中心空的圓盤狀，與輪輞內體的主體為同軸，外體卡邊位于主體連接環(huán)軸向外側和徑向外周，輪輞內體的軸向外側的端面和輪輞外體4的裝配環(huán)上都具有螺紋孔，兩者通過螺紋和螺釘連接；輪輞內體的軸向外側端面的徑向最外沿上加工有一個的密封環(huán)槽，該密封環(huán)槽中安裝密封墊；安裝密封墊的輪輞內體與輪輞外體配合，輪輞內體的內體卡邊和輪輞外體外體卡邊之間安裝輪胎，輪輞外體的主體連接環(huán)與輪輞內體的主體在徑向上的內外配合；輪輞內體的主體外圈表面中間位置加工有一個凹槽，支撐體內環(huán)上有一個與輪輞內體3的凹槽配合的凸臺，凸臺裝入凹槽中；支撐體由三個瓣體組合而成環(huán)形，三個瓣體之間通過連接塊和螺栓連接。

優(yōu)選地，密封環(huán)槽的寬度為8.5mm，深度為5.5mm；輪輞內體的主體外圈表面中間凹槽的寬為80mm、深為3mm。

優(yōu)選地，支撐體和輪輞護罩為鋁合金材料，輪輞內體和輪輞外體都由鋁合金材料鍛造而成。

本發(fā)明的技術效果：

采用本實用新型的安全車輪后，車輛在任一車輪泄氣后具有至少200公里的續(xù)駛里程，可以保證車輛在行駛到安全地點以后在更換備胎，更加安全、可靠、科學。

附圖說明

圖1本發(fā)明的一種越野輪胎安全車輪總成的剖視圖；

圖2a、2b、2c分別為輪輞內體主視圖、左視圖、剖視圖；

圖3a、3b分別為輪輞外體的主視圖、左視圖；

圖4支撐體的三個瓣體以及連接方式的示意圖。

其中，1-輪胎、2-支撐體、3-輪輞內體、4-輪輞外體、5-輪輞護罩、6-凹槽、7-塞塊、8-楔塊、9-瓣體(1/3支撐體)、10-支撐體內凸臺。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明進一步詳細地描述。

如圖1所示，本實用新型的一種越野輪胎安全車輪總成，主要由16.00R20越野輪胎1、支撐體2、對開式輪輞和輪輞護罩5組成。支撐體2和輪輞護罩5為鋁合金材料。

所述的對開式輪輞由輪輞內體3和輪輞外體4通過20條圓周均布的M16螺栓固定在一起，輪輞內體3和輪輞外體4都由鋁合金材料鍛造而成。

輪輞內體包括主體和內體卡邊，內體卡邊位于主體的軸向一側的徑向外周。

輪輞外體4包括主體連接環(huán)、外體卡邊和裝配環(huán)，輪輞外體4的主體連接環(huán)與輪輞內體3的主體為同軸的環(huán)形，輪輞外體4的裝配環(huán)為中心空的圓盤狀，與輪輞內體3的主體為同軸，外體卡邊位于主體連接環(huán)軸向外側和徑向外周，輪輞內體3的軸向外側的端面和輪輞外體4的裝配環(huán)上都具有螺紋孔，兩者通過螺紋和螺釘連接。

輪輞內體3的軸向外側端面的徑向最外沿上加工有一個寬度為8.5mm，深度為5.5mm的密封環(huán)槽，該密封槽中安裝密封墊，用來預防異物進入輪輞內部。

安裝密封墊的輪輞內體3與輪輞外體4配合，輪輞內體3的內體卡邊和輪輞外體4外體卡邊之間安裝輪胎，輪輞外體4的主體連接環(huán)與輪輞內體的主體在徑向上的內外配合。

輪輞內體3的主體外圈表面中間位置加工有一個寬為80mm、深為3mm的凹槽6，支撐體2內環(huán)上有一個與輪輞內體3的凹槽6配合的凸臺，凸臺裝入凹槽中。

支撐體2由三個瓣體9組合而成環(huán)形，三個瓣體9之間通過連接塊和螺栓連接。