[實用新型]一種車架Y型橫梁

有效

• 申請號: 201521101401.2
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205327166U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 陳磊;張文博;張長江;張微微;樊飛龍;王麗霞;蘇夏
• 申請（專利權）人: 北奔重型汽車集團有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 趙欣

技術領域

本實用新型屬于載重車底盤部件領域，涉及載重車的底盤車架橫梁結 構，具體涉及一種車架Y型橫梁。

背景技術

現有的K型梁和盒型橫梁占用車架內部空間較大，阻擋了一些用戶需求 在固定位置且在縱梁內部安裝的零部件的空間。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車架Y型橫梁，解決車架固定位置車架 內部空間不足的問題。

本實用新型的技術方案為：一種車架Y型橫梁，其特征在于：包括橫 梁連接板、三根管狀梁和中間柱體，三根管狀梁以Y型結構懸置焊接在中 間柱體的圓周面上，各管狀梁的外端各焊接一塊橫梁連接板。

有益效果：本實用新型無需模具開發，通過改變橫梁Y型角度，即可 實現內部空間的增大與減小，同時利用中間柱體及管狀梁可以極大的提高 橫梁的抗扭及抗彎性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、內容、和優點更加清楚，下面結合附圖和實 施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。

如圖1所示，本實用新型的車架Y型橫梁包括橫梁連接板1、三根管狀 梁2，以及中間柱體3，三根管狀梁以Y型結構懸置焊接在中間柱體3的圓周 上，其中兩根梁長度相同，且其夾角可根據中間需求空間設置為30-60度， 第三根梁位于上述兩根梁的中心線上，各管狀梁的外端各焊接一塊橫梁連 接板1，橫梁連接板1可以安裝在縱梁上，安裝時，可以利用中間柱體的旋 轉來達到內部空間可調，解決安裝問題，又能較大的提升本實用新型橫梁 的抗扭及抗彎性能。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領 域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以 做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。