[實用新型]一種壓緊機構

有效

• 申請號: 201521100585.0
• 申請日: 2015-12-25
• 公開（公告）號: CN205254475U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 呂紹林;朱曉鋒;李忠;陳驊
• 申請（專利權）人: 蘇州博眾精工科技有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本實用新型涉及檢測機構設備領域，更具體的說是涉及一種壓緊 機構。

背景技術：

電子產品的設計，有時會需要防水，比如開發一種防水的手機， 此時就需要對手機整機進行密封性檢測。當然，也有對手機側部音量 鍵、電源鍵，耳機孔、數據插孔等檢測密封性，因此有必要設計一種 壓緊機構，將密封圈壓緊在電子產品待測密封性位置檢測手機的防水 性能。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種壓緊機構，壓緊載具組件下可吸附 密封圈，并在壓緊驅動裝置的帶動下將密封圈壓緊在電子產品待測密 封性位置，然后對進氣口充氣，由檢測儀檢測氣壓的變化，若氣壓不 變，則密封性較好。

本實用新型的技術解決措施如下：

一種壓緊機構，包括壓緊底板，壓緊底板上通過兩組壓緊側安裝 板安裝有壓緊面板，兩組壓緊側安裝板之間安裝有壓緊電機安裝板， 壓緊電機安裝板與壓緊面板之間安裝有壓緊驅動裝置，所述壓緊驅動 裝置的壓緊絲桿上安裝有壓緊絲桿螺母；所述壓緊絲桿螺母下端安裝 有壓緊絲桿螺母固定塊，壓緊絲桿螺母固定塊前側安裝有壓緊連接 板；所述壓緊連接板左部前后兩側分別安裝有一組壓緊固定螺釘座， 所述壓緊連接板右部前后兩側也分別安裝有一組壓緊固定螺釘座，四 組壓緊固定螺釘座上分別安裝有壓緊固定螺釘，四個壓緊固定螺釘下 部連接有壓緊載具連接板；所述壓緊載具連接板下部安裝有壓緊載具 組件。

作為優選，所述壓緊驅動裝置包括壓緊電機，所述壓緊電機安裝 在壓緊電機安裝板下方，壓緊電機的主軸穿過壓緊電機安裝板，主軸 的上端連接著壓緊主動輪；所述壓緊面板的前側安裝有壓緊絲桿支 座，所述壓緊絲桿支座上安裝有壓緊絲桿，所述壓緊絲桿的上端連接 著壓緊從動輪，所述壓緊主動輪與壓緊從動輪之間連接著壓緊皮帶。

作為優選，所述面板上左右兩側分別安裝有一組壓緊導向柱支 座，所述壓緊連接板背部左右兩側分別安裝有一組壓緊導套連接塊， 每組壓緊導套連接塊上安裝有一組壓緊導套，每組壓緊導向柱支座上 安裝有一組壓緊導柱，且每組壓緊導柱分別從相應的壓緊導套中穿 過。

作為優選，所述壓緊面板上部左側安裝有壓緊安裝條，壓緊安裝 條上安裝有三組壓緊光電傳感器，所述壓緊連接板左側側部安裝有與 壓緊光電傳感器相配合的壓緊感應片。

作為優選，所述壓緊連接板中間下部通過壓緊彈簧連接有壓緊傳 感器座，壓緊傳感器座中部下端安裝有壓緊傳感器，且壓緊傳感器下 端卡接在壓緊載具連接板上。

作為優選，所述壓緊連接板中間下部安裝有壓緊限位螺釘，且壓 緊限位螺釘從壓緊傳感器座上穿過露出在壓緊傳感器座下方。

作為優選，所述壓緊載具組件上安裝有氣管組件，且壓緊載具組 件底部設有與氣管組件相連通的吸氣孔。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的壓緊電機驅動使壓緊主動輪旋轉，在壓緊皮帶和壓 緊從動輪的作用下，使壓緊絲桿旋轉帶動壓緊絲桿螺母上下升降運 動；壓緊絲桿螺母帶動壓緊連接板運動，最終使壓緊連接板帶動壓緊 載具連接板上下升降運動，壓緊載具組件下方吸附有密封圈，壓緊載 具連接板帶動壓緊載具組件向下運動將密封圈壓緊在電子產品待測 密封性位置，然后對進氣口充氣，由檢測儀檢測氣壓的變化，若氣壓 不變，則密封性較好。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的另一結構示意圖；

圖3為圖1的主視圖；

圖4為圖1的俯視圖；

圖5為圖1的左視圖。

具體實施方式：

實施例，見附圖1～5，一種壓緊機構，包括壓緊底板1，壓緊底 板上通過兩組壓緊側安裝板2安裝有壓緊面板3，兩組壓緊側安裝板 之間安裝有壓緊電機安裝板4，壓緊電機安裝板與壓緊面板之間安裝 有壓緊驅動裝置Ⅰ，所述壓緊驅動裝置包括壓緊電機5，所述壓緊電 機安裝在壓緊電機安裝板下方，壓緊電機的主軸穿過壓緊電機安裝 板，主軸的上端連接著壓緊主動輪6；所述壓緊面板的前側安裝有壓 緊絲桿支座7，所述壓緊絲桿支座上安裝有壓緊絲桿8，所述壓緊絲 桿的上端連接著壓緊從動輪9，所述壓緊主動輪與壓緊從動輪之間連 接著壓緊皮帶10。