[實用新型]一種電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521100485.8
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN206293909U
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 應(yīng)佳偉
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州騎客智能科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙)11489
• 代理人: 郭曉華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電動平衡車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著計算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)、微電子技術(shù)、通信技術(shù)、材料技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的快速發(fā)展，以及科學(xué)技術(shù)和人們物質(zhì)生活水平的不斷進(jìn)步與提高，現(xiàn)代的交通工具正朝著智能、小型、節(jié)能、環(huán)保的趨勢發(fā)展。近年來，隨著電動平衡車研究的不斷深入，其所應(yīng)用的領(lǐng)域更加廣泛，所面臨的環(huán)境和任務(wù)也越來越復(fù)雜。

現(xiàn)有技術(shù)中的電動平衡車通常使用鋰電池做為供電電源，電動平衡車長時間運作時，會導(dǎo)致電池溫度過高，這樣將可能致電動平衡爆炸。

另外，山寨版鋰電池隨之層出不窮，頻頻引發(fā)鋰電池爆炸的惡劣事故，造成電動平衡車毀壞，人員受傷的嚴(yán)重后果。很重要的原因是山寨電池技術(shù)差，質(zhì)量低，容易導(dǎo)致充電時電池溫度過高，電池爆炸，給用戶帶來金錢損失和人身傷害。

另外，原裝電池質(zhì)量比山寨電池好一點，安全性能比較高，原裝電池事故發(fā)生幾率較低，但是也不能避免在充電時也會存在因電池溫度過高發(fā)生爆炸的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)而提出的一種電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供一種電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)，包括主控板、鋰電池、溫度探頭及電機(jī)驅(qū)動模塊，所述溫度探頭安裝在所述鋰電池里，所述溫度探頭與主控板連接，所述溫度探頭用于采集所述鋰電池的溫度信息并將采集到的鋰電池溫度信息發(fā)送至所述主控板，所述主控板用于根據(jù)溫度探頭采集到的鋰電池溫度信息判斷鋰電池的溫度是否高于設(shè)定值，所述電機(jī)驅(qū)動模塊與主控板連接并接收所述主控板輸出的電機(jī)驅(qū)動信號并控制功率管驅(qū)動所述電機(jī)，所述主控板在判斷出所述鋰電池的溫度高于設(shè)定值時輸出功率低于當(dāng)前功率的電機(jī)驅(qū)動信號至所述電機(jī)驅(qū)動模塊。

進(jìn)一步地，所述電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)還包括充電模塊、充電接口、電子開關(guān)及溫度探頭，其中，所述電子開關(guān)的輸入端、輸出端及控制端分別與所述充電接口、所述充電模塊及所述主控板連接，并且所述電子開關(guān)被配置成高電平導(dǎo)通，在所述鋰電池充電時，所述主控板在判斷出所述鋰電池的溫度高于設(shè)定值時控制所述電子開關(guān)斷開。

進(jìn)一步地，所述電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)還包括報警裝置，所述報警裝置與所述主控板連接，所述主控板在判斷出鋰電池溫度高于設(shè)定值時開啟所述報警裝置使得所述報警裝置發(fā)出警報聲。

進(jìn)一步地，所述報警裝置為蜂鳴報警器。

進(jìn)一步地，所述電子開關(guān)為三極管，所述電子開關(guān)的輸入端、輸出端及控制端分別為三極管的集電極、發(fā)射極及基極。

進(jìn)一步地，所述設(shè)定值為65℃。

進(jìn)一步地，所述電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)還包括電源供應(yīng)模塊，所述電源供應(yīng)模塊與所述主控板及所述鋰電池連接，用于為整個系統(tǒng)提供電電壓。

由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型具備以下優(yōu)點：

本實用新型的電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)通過設(shè)置溫度探頭安裝在鋰電池里并與主控板連接，在電動平衡車運行時，主控板判斷出鋰電池的溫度高于設(shè)定值時，主控板輸出功率低于當(dāng)前功率的電機(jī)驅(qū)動信號，電機(jī)驅(qū)動模塊根據(jù)主控板輸出的電機(jī)驅(qū)動信號并控制功率管驅(qū)動電機(jī)，使得鋰電池的輸出功率低于鋰電池當(dāng)前的輸出功率，進(jìn)而降低鋰電池的發(fā)熱量，避免鋰電池爆炸的問題。

另外，本實用新型的電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)還通過設(shè)置連接充電接口、充電模塊與主控板的電子開關(guān)使得鋰電池在充電時，主控板根據(jù)溫度探頭采集的鋰電池溫度信息判斷出鋰電池溫度高于設(shè)定值輸出低電平信號至電子開關(guān)使電子開關(guān)截止，此時充電模塊不再對鋰電池充電，進(jìn)而避免鋰電池溫度持續(xù)上升引起的鋰電池爆炸的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)的原理框圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進(jìn)一步地描述。

請參閱圖1，本實用新型實施例提供的電動平衡車鋰電池防爆系統(tǒng)，包括主控板1、鋰電池2、充電模塊3、充電接口4、電子開關(guān)5、溫度探頭6、電源供應(yīng)模塊7及電機(jī)驅(qū)動模塊8。

其中，主控板1包括主控芯片、與主控芯片連接的傳感器模塊及與主控芯片連接的PWM驅(qū)動模塊。其中，傳感器模塊包括但不限于陀螺儀、加速度傳感器、霍爾傳感器。

陀螺儀用于檢測電動平衡車的車體偏角信息，并將該偏角信息發(fā)送給主控芯片。陀螺儀的偏角信息是最重要的控制參量，主控芯片以此為基礎(chǔ)控制電動平衡車的運動。