[實用新型]一種油浸式變壓器

有效

• 申請號: 201521097647.7
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205230738U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 江黎;郭榮來;王才杰;郭飛;周彬
• 申請（專利權）人: 重慶沈通變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F27/06;H01F27/26;H01F27/245
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 王菊珍

技術領域

本實用新型涉及變壓器，特別涉及一種油浸式變壓器。

背景技術

在油浸式變壓器的安裝過程中，通常安裝工程量都很大，尤其是在安 裝上夾件時，需要將上夾件安裝到油箱側板的內壁，不僅需要使上夾件固 定牢固，而且要使上夾件兩端在油箱內保持水平才能滿足變壓器整體重心 處于中心位置，以保證油浸式變壓器的使用安全。但是由于上夾件的安裝 位置位于兩個端部，這樣一來上夾件的兩個端部承受全部力作用，容易導 致上夾件固定不牢固的現象。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種油浸式變壓器，該油浸式 變壓器在安裝時不僅減少了工作量，而且保證了上夾件的固定牢固，保證 安全。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種油浸式變壓 器，包括油箱以及鐵芯，鐵芯通過上鐵軛、下鐵軛以及上夾件、下夾件固 定于油箱內，油箱的底部設有箱腳，所述箱腳采用槽鋼制成，油箱的側壁 在靠近底部處還設有一個油閥，油箱的頂部設有箱蓋，所述箱蓋分為內側 和外側，箱蓋的外側設有套管，油箱內盛裝變壓器油，所述箱蓋的內側在 靠近兩端處分別均勻設有兩個吊板，所述吊板包括上吊板以及下吊板，上 吊板與下吊板的端面連為一體，且上吊板與下吊板互相垂直，上吊板與下 吊板的中心分別設有長橢圓形孔，上吊板與箱蓋固定連接；所述箱蓋的外 側在靠近四角位置處分別固定一個定位釘，四個定位釘均勻的分布在箱蓋 上；所述上夾件上設有兩個與下吊板連接的吊耳，吊耳上設有連接孔，上 夾件通過吊耳上的連接孔與箱蓋吊裝。

優選的，上夾件上表面的中部分別焊接一個彎板，彎板采用槽鋼制成。

優選的，油箱外側壁在靠近頂部的四個拐角處分別安裝擋板。

優選的，油箱外側壁在位于擋板的上方設有一圈箍筋。

優選的，鐵芯兩端的鐵芯片截面呈階梯狀。

采用上述技術方案，在箱蓋的內側在靠近兩端處分別均勻設有兩個吊 板，并在上夾件上設有兩個與箱蓋下吊板連接的吊耳，吊耳上設有連接孔， 上夾件通過吊耳上的連接孔與箱蓋吊裝，采用吊裝方式使上夾件的受力分 散開來，使上夾件的固定更牢固，并且由于箱蓋本身具有參照物作用，因 而不需要花費時間去測量上夾件兩端，節省了安裝工程量，提高了安裝效 率。

附圖說明

圖1是本實用新型油箱結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是本實用新型箱蓋內側結構示意圖；

圖5是本實用新型上夾件結構示意圖；

圖6是本實用新型鐵芯結構示意圖；

其中，1.油箱2.箱腳3.油閥4.箱蓋5.吊板6.溫度計管7. 管式油位計法蘭8.定位釘9.鐵芯10.擋板11.上夾件111.吊耳 112.連接孔113.彎板。

具體實施方式

下面結合附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型做進一步說明：

如圖1～6所示，本實用新型一種油浸式變壓器，包括油箱1以及鐵 芯9，鐵芯9通過上鐵軛、下鐵軛以及上夾件11、下夾件固定于油箱1內， 鐵芯9兩端的鐵芯片截面呈階梯狀，結構簡單、改善磁路分布、降低空載 損耗、降低噪音、節約運行成本，油箱1的底部設有箱腳2，箱腳2采用 槽鋼制成，油箱1的側壁在靠近底部處還設有一個油閥3，油箱1外側壁 在靠近頂部的四個拐角處分別安裝擋板10，用于避免陽光直接照射到密封 圈上，油箱1外側壁在位于擋板10的上方設有一圈箍筋，用于加強油箱1 結構，油箱1的頂部設有箱蓋4，箱蓋4分為內側和外側，箱蓋4的外側 設有套管，油箱1內盛裝變壓器油，箱蓋4的內側在靠近兩端處分別均勻 設有兩個吊板5，吊板5包括上吊板以及下吊板，上吊板與下吊板的端面 連為一體，且上吊板與下吊板互相垂直，上吊板與下吊板的中心分別設有 長橢圓形孔，上吊板與箱蓋4固定連接，箱蓋4內側在靠近其中一條短邊 處設有溫度計管6，箱蓋4內側在靠近另一條短邊處設有管式油位計法蘭 7；箱蓋4的外側在靠近四角位置處分別固定一個定位釘8，四個定位釘8 均勻的分布在箱蓋4上；上夾件11上設有兩個與下吊板連接的吊耳111， 吊耳111上設有連接孔112，上夾件11通過吊耳111上的連接孔112與箱 蓋4吊裝，上夾件11上表面的中部分別焊接一個彎板113，彎板113采用 槽鋼制成，彎板113的使用能夠防止上夾件11在吊裝下發生彎曲變形， 對上夾件11起到保護作用。