[實(shí)用新型]一種新能源電動(dòng)客車前保險(xiǎn)杠總成結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521097332.2
• 申請(qǐng)日: 2015-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN205256253U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張則強(qiáng);聶順康;陸宇鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹陽(yáng)市長(zhǎng)江汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/50
• 分類號(hào): B60R19/50;B60R19/52;B60R13/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及保險(xiǎn)杠總成領(lǐng)域，特別是涉及一種新能源電動(dòng)客車前保險(xiǎn)杠總成結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高和節(jié)奏的加快，汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的交通工具，大量的汽車總量，給交通帶來了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，交通事故時(shí)有發(fā)生。因此在汽車上裝上主動(dòng)安全裝置已經(jīng)越來越受到汽車廠商和消費(fèi)者的熱衷，現(xiàn)有汽車前保險(xiǎn)杠總成作為最簡(jiǎn)單最有效的防護(hù)工具，除了在減少傷害上發(fā)揮作用外，還能安裝牌照。汽車前保險(xiǎn)杠總成包括槽型緩沖板和前橫梁內(nèi)板，槽型緩沖板比所述前橫梁內(nèi)板短，所述槽型緩沖板連接在前橫梁內(nèi)板的前側(cè)面的中間部位，在槽型緩沖板的兩端設(shè)有吸能板，吸能板包括上壁板、前壁板和下壁板，吸能板、槽型緩沖板、前橫梁內(nèi)板三者圍成前端吸能腔體結(jié)構(gòu)；前壁板搭接在槽型緩沖板上，上壁板與下壁板二者通過螺釘連接在前橫梁內(nèi)板上；吸能板朝向前橫梁的后側(cè)彎曲，前橫梁內(nèi)板的兩端都設(shè)有支撐吸能板用的支架板，支架板的一端連接在前橫梁內(nèi)板上，支架板的另一端連接在吸能板的自由端上；支架板通過螺釘固定在前橫梁內(nèi)板上。但是這種前保險(xiǎn)杠總成通常分塊很多，裝配復(fù)雜，裝配和制件的要求精度高等的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源電動(dòng)客車前保險(xiǎn)杠總成結(jié)構(gòu)，通過在整體制造而成前保險(xiǎn)杠本體上安裝前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)進(jìn)行通氣，防止氣流阻礙汽車運(yùn)行；通過前保險(xiǎn)杠裝飾條與霧燈裝飾板使整個(gè)前保險(xiǎn)杠本體更加美觀，通過霧燈安裝支架安裝霧燈，通過前保險(xiǎn)杠安裝支架進(jìn)行裝車工作。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種新能源電動(dòng)客車前保險(xiǎn)杠總成結(jié)構(gòu)，包括前保險(xiǎn)杠本體，所述的前保險(xiǎn)杠本體的中上部固定安裝有前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)下方設(shè)有前保險(xiǎn)杠裝飾條，前保險(xiǎn)杠裝飾條中上部設(shè)有前保險(xiǎn)杠踏板；前保險(xiǎn)杠本體的中下部設(shè)有牌照板安裝面，前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)的兩側(cè)分別設(shè)有左側(cè)霧燈裝飾板與左側(cè)霧燈安裝支架、右側(cè)霧燈裝飾板與右側(cè)霧燈安裝支架，其特征在于：所述的前保險(xiǎn)杠本體的兩端分別設(shè)有前保險(xiǎn)杠左側(cè)安裝支架和前保險(xiǎn)杠右側(cè)安裝支架。

所述的右側(cè)霧燈裝飾板下方設(shè)有前保險(xiǎn)杠箭頭蓋板。

所述的前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)2為通氣口，防止氣流阻礙汽車運(yùn)行。

所述的為左側(cè)霧燈安裝支架7和右側(cè)霧燈安裝支架9上分別安裝有霧燈。

本實(shí)用新型的前保險(xiǎn)杠本體為整體制造而成，使得汽車前部以及前側(cè)部的保險(xiǎn)杠都是一體式，結(jié)構(gòu)較為緊湊，使得前保險(xiǎn)杠總成的裝配快速方便、定位準(zhǔn)確；且可以有效提高前保險(xiǎn)杠裝配效率，防止前保險(xiǎn)杠的變形，為裝配于其上的零件定位準(zhǔn)確性提供可靠保證，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1的后視圖。

圖中：1為前保險(xiǎn)杠本體、2為前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)、3為前保險(xiǎn)杠裝飾條、4為前保險(xiǎn)杠踏板、5為牌照板安裝面、6為左側(cè)霧燈裝飾板、7為左側(cè)霧燈安裝支架、8為右側(cè)霧燈裝飾板、9為右側(cè)霧燈安裝支架、10為前保險(xiǎn)杠左側(cè)安裝支架、11為前保險(xiǎn)杠右側(cè)安裝支架、12為前保險(xiǎn)杠箭頭蓋板。

具體實(shí)施方式

由圖1、圖2知，是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種新能源電動(dòng)客車前保險(xiǎn)杠總成結(jié)構(gòu)，包括前保險(xiǎn)杠本體1，所述的前保險(xiǎn)杠本體1的中上部固定安裝有前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)2，前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)2下方設(shè)有前保險(xiǎn)杠裝飾條3，前保險(xiǎn)杠裝飾條3中上部設(shè)有前保險(xiǎn)杠踏板4；前保險(xiǎn)杠本體1的中下部設(shè)有牌照板安裝面5，前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)2的兩側(cè)分別設(shè)有左側(cè)霧燈裝飾板6與左側(cè)霧燈安裝支架7、右側(cè)霧燈裝飾板8與右側(cè)霧燈安裝支架9，前保險(xiǎn)杠本體1的兩端分別設(shè)有前保險(xiǎn)杠左側(cè)安裝支架10、前保險(xiǎn)杠右側(cè)安裝支架11。所述的右側(cè)霧燈裝飾板8下方設(shè)有前保險(xiǎn)杠箭頭蓋板12。由于前保險(xiǎn)杠本體為整體制造而成，汽車前部以及前側(cè)部的保險(xiǎn)杠都是一體式，因此整體性較好，使用時(shí)不容易產(chǎn)生脫開、斷裂等問題，并且其省去了裝配的環(huán)節(jié)，生產(chǎn)成本較低。前保險(xiǎn)杠本體兩端的彎曲處為圓弧過渡，因此所占的空間較小。前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)2可以作為通氣口，防止氣流阻礙汽車運(yùn)行。通過前保險(xiǎn)杠裝飾條3與霧燈裝飾板使整個(gè)前保險(xiǎn)杠本體1更加美觀，通過霧燈安裝支架安裝霧燈，通過前保險(xiǎn)杠安裝支架進(jìn)行裝車工作。安裝方便快捷，且可以有效提高前保險(xiǎn)杠裝配效率，防止前保險(xiǎn)杠的變形，為裝配于其上的零件定位準(zhǔn)確性提供可靠保證，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。