[實用新型]一種校園智能停車引導系統有效
| 申請號: | 201521097191.4 | 申請日: | 2015-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN205264079U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 侯海良;陳潔;粟旭升 | 申請(專利權)人: | 湖南人文科技學院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 周正雄 |
| 地址: | 417000 湖南省婁底市婁*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 校園 智能 停車 引導 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及電子自動化技術領域,特指一種校園智能停車引導系統。
背景技術
以前寬敞的校區,車位比較充裕,停車車位并不太難找到,近年來,隨著 生活水平的提高,校園里私家車保有量迅速增加,校園的車位變得緊張起來, 特別是主要的辦公樓和教學樓的停車位更加緊缺,當學校舉辦活動或者舉行大 型考試時,有很多外來車輛涌入學校,由于對校園路況不熟悉,主要路段的停 車場一位難求,而校園里有些偏僻的路段可能還有停車位剩余,由于缺乏引導 信息,導致車主在不同停車區域來回尋找,浪費了時間的同時造成校園里交通 混亂,最終可能出現車輛亂停亂放的情況,影響校園整體美觀。另外,舉辦活 動時的車輛主要靠人工進行引導和管理,管理人員的勞動強度大,難以為特別 來賓規劃預定車位,所以非常有必要為校園設計一個信息化的停車系統,實現 智能化管理,當校園車位飽和時及時提醒禁止進入校園,同時為進入校園的車 輛提供快捷、規范的停車引導。
實用新型內容
為解決現有技術存在的問題,本實用新型提出一種智能的、操作簡便、能 夠降低管理人力經濟成本的校園智能停車引導系統。
本實用新型為解決現有技術存在的問題所采用的技術方案為:一種校園智 能停車引導系統,包括若干組車位檢測器、與每一組車位檢測器一一對應的數 據收發終端、與數據收發終端相對應的停車區域顯示屏、校園網服務器、GPRS 網、監控中心計算機、設于校園若干路口的路口數據接收顯示終端、設于校園 若干門崗的門崗顯示屏;車位檢測器與對應的數據收發終端通訊,數據收發終 端與對應的停車區域顯示屏通訊,數據收發終端與GPRS網通訊,GPRS網與 路口數據接收顯示終端通訊;GPRS網與校園網服務器通訊,校園網服務器與 門崗顯示屏通訊,校園網服務器與監控中心計算機通訊。
進一步,門崗顯示屏通過門崗控制器與校園網服務器通訊;門崗顯示屏與 門崗控制器通訊,門崗控制器與校園網服務器通訊。門崗控制器可以為集成在 門崗顯示屏內部的門崗顯示屏控制模塊,也可以沿用校園門崗自設的門崗PC 機,優選門崗PC機。
進一步,車位檢測器為地磁探測器,車位檢測器設于車位路面下。
進一步,數據收發終端包括信號處理模塊、單片機處理模塊、GPRS模塊 以及電源;信號處理模塊與相對應的車位檢測器通訊,信號處理模塊與單片機 處理模塊通訊,單片機處理模塊與GPRS模塊通訊,單片機處理模塊與對應的 停車區域顯示屏通訊;GPRS模塊與GPRS網通訊;電源與單片機處理模塊電 連接;電源與GPRS模塊電連接。
進一步,數據收發終端設有語音提示模塊。
進一步,單片機處理模塊通過MAX3237芯片以及串口與GPRS模塊電連 接;單片機處理模塊與串口電連接,串口與MAX3237電連接,MAX3237與 GPRS模塊電連接。
進一步,單片機處理模塊為宏晶公司STC12LE5A60S2型單片機;GPRS模 塊選用Sony/Ericsson的GR64模塊。
進一步,路口數據接收顯示終端包括路口GPRS接收模塊、路口顯示屏控 制模塊以及路口顯示屏,路口GPRS接收模塊與GPRS網通訊,路口GPRS接 收模塊與路口顯示屏控制模塊通訊,路口顯示屏控制模塊與路口顯示屏通訊。
進一步,停車區域顯示屏包括顯示屏上部以及顯示屏下部,顯示屏上部為 空閑車位數量顯示區域,顯示屏下部為車位具體狀態顯示框。
本實用新型相對于現有技術,其優點在于:
1、本實用新型中車位檢測器使用地磁探測器,檢測精度高,抗干擾性強, 工作穩定,安裝維護方便,能減小對路面的影響和破壞;
2、本實用新型中停車區域顯示屏、門崗顯示屏、以及路口顯示屏的視認時 間相對較短,顯示信息形象直觀,能夠方便快捷的為校園的駕駛員迅速指路并 找到停車的位置;
3、本實用新型利用GPRS模塊對車位信息進行實時發布,具有遠程通信能 力,不需要重新施工組網,方便易用,GPRS傳輸數據服務成本低,能夠降低 運營成本以及建設成本;
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