[實用新型]延時復位的托料定位機構有效
| 申請號: | 201521096998.6 | 申請日: | 2015-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN205341683U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 李明彥;祁巖;馬治軍;余超;郭水軍 | 申請(專利權)人: | 上海賽科利汽車模具技術應用有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/12 | 分類號: | B21D37/12;B21D43/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 葉綺玲 |
| 地址: | 201209 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 延時 復位 料定 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及熱成形模具;
尤其涉及一種延時復位的托料定位機構。
背景技術
現在熱成形零件的應用越來越廣泛,對應的熱成形模具開發技術也備受關注。而熱成型沖壓零件的材料利用率與零件模具的工藝及結構設計密切相關,且材料利用率的高低直接影響經濟效益的高低。模具設計過程中,當板料定位需要用到托料定位銷時,需考慮定位銷處縮料距離的大小,有些零件的縮料距離小于定位銷托料塊伸出的長度,零件頂出時會發生干涉,需要增加輔助造型,增大料片尺寸來調整,這樣就增加了設計的難度,降低了材料的利用率。
實用新型內容
鑒于以上所述現有技術的種種不足,本實用新型要解決的技術問題在于提供一種延時復位的托料定位機構,使設計人員在模具設計時不再考慮料片縮料距離的影響,減小料片的尺寸,提高材料的利用率。
為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種延時復位的托料定位機構,用于沖壓模具,包括設有容置腔的定位規,所述容置腔內由上至下依次設置有L形托料塊、轉珠、頂桿以及壓縮彈簧,所述L形托料塊一端樞接于容置腔內,所述L形托料塊另一端可自定位規前側面的開孔凸出或縮回所述容置腔,所述容置腔內還設有用于鎖緊縮回容置腔內的L形托料塊的鎖緊部。
優選地,所述鎖緊部為設于L形托料塊后方的電磁鐵。
優選地,所述電磁鐵上設有監測L形托料塊運動的位移傳感器,位移傳感器與電控制器連接。
優選地,所述L形托料塊上設有與板料接觸時使托料板縮回所述容置腔的導向斜面。
優選地,所述容置腔為一貫通孔,一堵頭堵塞在所述貫通孔底部,所述彈簧底端與所述堵頭相連。
優選地,所述堵頭通過螺紋連接在所述貫通孔內。
通過以上技術方案,本實用新型相較于現有技術具有以下技術效果:當上模向下運動時,在沖壓力的作用下,托料塊向里旋轉,通過鎖緊部固定;沖壓成型結束后,上模抬起,零件頂出后,鎖緊部松開,托料塊在壓縮彈簧的作用下回到原先的位置,實現延時復位。本實用新型結構形式簡單,適用于縮料距離不夠,需要增加料片尺寸,增加輔助造型的模具,具有高度產業利用價值。
附圖說明
圖1顯示為本實用新型的結構示意圖;
圖2顯示為圖1的正視圖;
圖3顯示為圖1的側視圖。
元件標號說明:
1L形托料塊
2轉珠
3頂桿
4壓縮彈簧
5堵頭
6定位規
7鎖緊部
8圓柱銷
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
請參閱圖1至圖3。須知,本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關系的改變或調整,在無實質變更技術內容下,當亦視為本實用新型可實施的范疇。
參閱圖1-圖3所示,本實用新型提供一種延時復位的托料定位機構,用于沖壓模具,包括設有容置腔的定位規6,容置腔6內由上至下依次設置有L形托料塊1、轉珠2、頂桿3以及壓縮彈簧4。L形托料塊1一端通過圓柱銷8樞接于容置腔內,L形托料塊另一端可自定位規前側面的開孔凸出或縮回容置腔,容置腔內還設有用于鎖緊縮回容置腔內的L形托料塊的鎖緊部7。本實施例中,L形托料塊1為金屬件,因此鎖緊部7優選為設于L形托料塊后方的電磁鐵。當L形托料塊1為非金屬件時,鎖緊部7可用機械結構卡合。在開模狀態下,L形托料塊1處于水平位置,板料由機械手放入模具中,落于L形托料塊1上;當上模向下運動時,在沖壓力的作用下,L形托料塊1沿著轉珠2向里旋轉;轉珠2對頂桿3有一個向下的力,頂桿3同時向下作用于壓縮彈簧4,直至L形托料板1完全旋轉進入到定位規6的容置腔內,板料落下。
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