[實用新型]一種車載火箭滅火彈發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521095985.7
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205332931U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高勇;郝滌非;胡曉軍;趙飛;楊文遠;孟智慧;張軍;翟亭亭;趙曉紅;武鳳嬌;李育珍;亢銀環(huán);張革之
• 申請（專利權(quán)）人: 淮海工業(yè)集團有限公司
• 主分類號: F42B12/46
• 分類號: F42B12/46
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉東升

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于滅火彈技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載火箭滅火彈發(fā)動 機。

背景技術(shù)

目前我國森林火災(zāi)的撲救手段通常采用滅火彈，現(xiàn)有滅火彈包括彈體、 中心爆管和滅火劑。滅火彈采用手擲式或迫擊炮發(fā)射，手擲式滅火彈不僅 拋投距離近，而且對人員安全構(gòu)成威脅，由于拋投力量所限、其干粉裝填 量小，因此其拋投距離小、撲滅效果差。

采用迫擊炮發(fā)射的滅火彈，發(fā)射速度慢，射程近，迫擊炮結(jié)構(gòu)復(fù)雜、 質(zhì)量重、不易于人員攜帶、操作繁瑣、射程近(200m)，因此沒能廣泛普及 使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種車載火箭滅火彈發(fā)動機，實現(xiàn)了車載發(fā) 射架發(fā)射，達到了投射遠距離、高效、機動性好和安全性高。

本實用新型的技術(shù)方案是，一種車載火箭滅火彈發(fā)動機包括彈底、點 火藥盒、前擋藥板、發(fā)動機殼體、發(fā)動機裝藥、筒式尾翼管、后擋藥板、 噴管和點火導線；噴管的一端擰入發(fā)動機殼體的一端，后擋藥板、發(fā)動機 裝藥和前擋藥板從發(fā)動機殼體的另一端依次裝入發(fā)動機殼體腔體內(nèi)，發(fā)動 機裝藥填滿整個發(fā)動機殼體內(nèi)，點火藥盒裝入彈底的燃燒室內(nèi)，彈底的一 端擰入發(fā)動機殼體的另一端，點火導線一端與點火藥盒連接，點火導線的 另一端依次穿過前擋藥板、發(fā)動機裝藥的中心孔和噴管，最終點火導線的 另一端與發(fā)射車上的電擊發(fā)裝置連接，筒式尾翼管套裝在并固定在發(fā)動機 殼體的一端外周。

發(fā)動機殼體的腔體長度為545mm，直徑為60mm，所述發(fā)動機裝藥由7 根藥柱構(gòu)成。

本實用新型的有益效果是，1)本實用新型的滅火彈發(fā)動機，利用車載 發(fā)射架發(fā)射，簡化了發(fā)射裝置，實現(xiàn)了一次多管發(fā)射，增強滅火效果，與 迫擊炮發(fā)射滅火彈比較，發(fā)射過載小，對彈體強度要求低，有利于增加滅 火劑裝填量；2)本實用新型滅火彈發(fā)動機，腔體長、長徑比較大，發(fā)動機 推力大、工作時間短、適合運載裝填量較大的戰(zhàn)斗部；3)本實用新型滅火 彈發(fā)動機采用前置點火結(jié)構(gòu)，提高發(fā)動機的點火成功率；4)本實用新型滅 火彈發(fā)動機采用單噴管、筒式尾翼，具有加工工藝性好、推力偏心小等優(yōu) 點；并且可以通過對燃發(fā)動機裝藥藥形設(shè)計、裝藥的藥量的計算，將發(fā)動 機的工作時間控制在一定的范圍內(nèi)，保證了彈丸在整個飛行過程中姿態(tài)不 產(chǎn)生太大的變化，增強全彈在外彈道飛行穩(wěn)定性，提高最大射程地面密集 度的目的；5)在林區(qū)深處，受地形等因素影響，滅火人員及車輛、設(shè)備不 能及時到達，可采用發(fā)射滅火彈實施遠距離高效滅火，達到迅速撲滅森林 火災(zāi)、隔絕火險、開辟隔離帶和避免人員傷亡的目的，本實用新型適用于 遠距離森林火災(zāi)及山區(qū)滅火。

附圖說明

圖1為本實用新型一種車載火箭滅火彈發(fā)動機的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述：

如圖1所示，本實用新型一種車載火箭滅火彈發(fā)動機包括彈底1、點 火藥盒2、前擋藥板3、發(fā)動機殼體4、發(fā)動機裝藥5、筒式尾翼管6、后 擋藥板7、噴管8和點火導線9。在噴管8的一端螺紋處涂密封膠，并將噴 管8的一端擰入發(fā)動機殼體4的一端。后擋藥板7、發(fā)動機裝藥5和前擋 藥板3從發(fā)動機殼體4另一端依次裝入發(fā)動機殼體4腔體內(nèi)，發(fā)動機裝藥 5填滿整個發(fā)動機殼體4內(nèi)。點火藥盒2裝入彈底1的燃燒室內(nèi)，彈底1 一端的螺紋處涂密封膠，彈底1的一端擰入發(fā)動機殼體4的另一端，彈底 1與發(fā)動機殼體4須穩(wěn)固的密封連接，保證彈底1的燃燒室內(nèi)足夠的點火 壓力，使發(fā)動機可以正常點火工作，點火導線9一端與點火藥盒2連接， 點火導線9的另一端依次穿過前擋藥板3、發(fā)動機裝藥5的中心孔和噴管8， 最終與發(fā)射車上的電擊發(fā)裝置連接。最后把筒式尾翼管6套裝在并固定在 發(fā)動機殼體4的一端外周。

發(fā)動機殼體4腔體長度為545mm，直徑為60mm，長徑比例較大，是一 種新的發(fā)動機腔體結(jié)構(gòu)；發(fā)動機裝藥5采用分散式裝藥方式,即發(fā)動機裝 藥5由7根藥柱組成，從而發(fā)動機裝藥5端面燃燒面積大，促發(fā)動機推力 大、工作時間短、適合運載裝填量較大的戰(zhàn)斗部；采用前置點火藥盒2， 提高發(fā)動機的點火成功率；筒式尾翼管6與噴管8保證火箭滅火彈飛行穩(wěn) 定性。