[實用新型]一種城市地下隧道擴建環形凍結加固結構

有效

• 申請號: 201521095975.3
• 申請日: 2015-12-26
• 公開（公告）號: CN205260040U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 胡俊
• 申請（專利權）人: 海南大學
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 鞠傳龍

技術領域

本實用新型涉及一種加固結構，特別涉及一種城市地下隧道擴建環形凍結 加固結構。

背景技術

目前，中國已經成為世界上城市地下空間開發利用的大國。在我國一些發 達城市，淺層地下空間開發已基本飽和，但是由于規劃的不合理，部分淺層地 下空間不能滿足容量使用要求。以公路隧道為例，上世紀70、80年代城市公路 隧道設計為雙車道，隨著社會的不斷進步，人們生活水平不斷提高，車輛擁有 量也達到新的高度，這就使原有雙車道道路容量不能滿足使用要求，減慢了城 市發展速度。為滿足城市地下空間擴容要求，許多地下工程由于地理位置和施 工用地等因素的限制，不能擇地新建，故要對地下空間進行擴建來增加其容量。 在擴建過程中采用相應的加固工程以保證擴建的順利進行是急需要解決的問 題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決在城市隧道擴建過程中如何保證順利施工的 問題而提供的一種城市地下隧道擴建環形凍結加固結構。

本實用新型提供的城市地下隧道擴建環形凍結加固結構是在擴建隧道的外 圍繞設有環形凍結管，通過環形凍結管的凍結使擴建隧道的外圍形成有環形凍 土帷幕。

施工原理如下所述：

(1)、施工準備；

(2)、環形凍結管鉆孔施工：借助環形凍結管施工設備在需要擴建隧道外 土體的預定位置上埋設數根環形凍結管，該環形凍結管在需要擴建隧道外土體 一般成排布置，排與排之間間距一般為800mm；

(3)、凍結系統和測溫系統安裝→積極凍結(溫度監測)→擴建隧道施工 (維護凍結)→強制解凍→環形凍結管拔除(封孔)→壁后注漿→隧道擴建完 成。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供的是一種城市地下隧道擴建環形凍結加固止水結構，是一 種城市地下工程擴建時的加固地層新結構。該環形凍結加固止水結構是利用專 門的環形凍結管施工設備在需要擴建的隧道段土體中埋設數根環形凍結管，然 后采用人工凍結的方式使環形凍結管周圍的土體形成臨時的環形凍土帷幕加固 止水結構，在該加固止水結構的保護下進行擴建隧道的施工。本實用新型具有 施工實用性強、施工質量控制方便、加固效果特別是止水效果好且安全可靠等 突出優點，整個施工過程在既有隧道中進行，不影響地面環境，具有較大的推 廣應用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型斷面結構示意圖。

1、擴建隧道2、環形凍結管3、環形凍土帷幕。

具體實施方式

請參閱圖1所示：

本實用新型提供的城市地下隧道擴建環形凍結加固結構是在擴建隧道1的 外圍繞設有環形凍結管2，通過環形凍結管2的凍結使擴建隧道1的外圍形成有 環形凍土帷幕3。

施工原理如下所述：

(1)、施工準備；

(2)、環形凍結管2鉆孔施工：借助環形凍結管2施工設備在需要擴建隧 道1外土體的預定位置上埋設數根環形凍結管2，該環形凍結管2在需要擴建隧 道1外土體一般成排布置，排與排之間間距一般為800mm；

(3)、凍結系統和測溫系統安裝→積極凍結(溫度監測)→擴建隧道1施 工(維護凍結)→強制解凍→環形凍結管2拔除(封孔)→壁后注漿→隧道擴 建完成。