[實用新型]帶有智能飛行跟隨裝置的行李箱有效
| 申請號: | 201521095721.1 | 申請日: | 2015-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN205285361U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 陳慧聰 | 申請(專利權)人: | 泉州市范特西智能科技有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/14 | 分類號: | A45C5/14 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陳雪瑩 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 智能 飛行 跟隨 裝置 行李箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及行李箱技術領域,具體涉及一種帶有智能飛行跟隨裝 置的行李箱。
背景技術
行李箱廣泛應用于人們的日常旅行或者戶外生活中。例如出差,旅游, 度假時,各式的行李箱在幫助人們擱置必備物品時提供了極大地便利。市 場上大大小小的行李箱種類繁多,例如拉桿式行李箱,無拉桿式行李箱等, 豐富了人們出行時箱包可選的多樣性。其中,尤以箱體底部具有滾輪的拉 桿式行李箱更為普及,行進中依賴滾輪的自動滑動,拉桿的設計解放了雙 手,傾斜的斜拉等都節省了人力的付出。
但是,當物品攜帶過多時,一個行李箱肯定無法滿足物品的容納,需 要更多地箱包進行承載,尤其當坐飛機時,航空公司都有一個額定箱體尺 寸,當超過該尺寸,需要付出額外的托運費用,為了節省開支,大多數人 可能大包,小箱的分開攜帶,免于支付托運費。此時就會在攜帶過程中顯 得左支右絀,即使有拉桿箱,卻仍然還需要另外的一只手提上其它箱包, 而且過多的行李在攜帶時極易丟失,使人感到身心疲憊。因此,如何解放 雙手,又能安全又省力地攜帶行李,是人們的迫切需求。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型針對現有技術存在的不足,其主要目的是提供 一種帶有智能飛行跟隨裝置的行李箱,該行李箱具有自動飛行跟隨使用者 的功能,且還可以代步行走,解放了使用者的雙手,減輕了旅行的壓力和 負擔,適用于較長的旅行。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種帶有智能飛行跟隨裝置的行李箱,包括行李箱本體,所述行李箱 本體包括箱蓋和箱體,所述箱蓋與所述箱體連接,所述行李箱本體采用高 強度板制成,所述箱蓋為卷簾或蓋體,所述箱體上安裝有飛行裝置,所述 箱體上安裝有用于統籌控制該行李箱上各裝置、各模塊工作的控制裝置, 所述飛行裝置與所述控制裝置連接;所述箱體上安裝有車輪,以及采用電 力驅動所述車輪行走的驅動裝置,所述驅動裝置上連接有供使用者腳踩踏 的踏板,所述箱體內安裝有蓄電池,所述飛行裝置、控制裝置和所述驅動 裝置均連接于所述蓄電池上。
進一步,所述驅動裝置采用通過重力感應陀螺儀控制行走速度的電動 獨輪。
進一步,所述電動獨輪安裝在所述箱體的底部,或者所述電動獨輪通 過所述踏板連接所述箱體,且踏板以能收放的方式活動連接所述箱體。
進一步,所述控制裝置包括有使用者手機、用于識別使用者手機的跟 隨模塊和用于檢測人體與行李箱本體之間距離的距離檢測裝置,所述跟隨 模塊與所述使用者手機經WiFi或藍牙或紅外線進行連接,所述距離檢測裝 置為超聲波距離傳感器和紅外線距離傳感器。
進一步,還包括有拉桿,所述控制裝置位于所述拉桿上,且控制裝置 與所述拉桿固定連接。
進一步,所述飛行裝置包括有螺旋槳和電機,所述電機的轉軸與所述 螺旋槳可拆連接,所述電機為串激電機、直流電機或變頻電機。
進一步,所述踏板為兩塊,且分別位于所述箱體的兩側壁上,所述踏 板與所述箱體相對應的側壁活動連接,所述踏板可收疊于所述箱體相應的 側壁上,所述兩踏板的具有相同結構和設置,所述踏板下側連接有滑輪, 所述驅動裝置包括控制器、傳感器,以及安裝于所述滑輪輪轂內且驅動其 工作的輪轂電機,所述控制器、傳感器和輪轂電機分別與所述控制裝置連 接,所述傳感器為陀螺儀和加速計;或者所述踏板為兩塊,且均位于所述 箱體的同一側壁上,所述兩踏板與所述箱體可拆連接;所述踏板可收疊于 所述箱體相應的側壁上,所述兩踏板的具有相同結構和設置,所述踏板下 側連接有滑輪,所述驅動裝置包括控制器、傳感器,以及安裝于所述滑輪 輪轂內且驅動其工作的輪轂電機,所述控制器安裝在所述箱體上,所述傳 感器裝設于所述踏板上,所述傳感器為陀螺儀和加速計,所述控制器、傳 感器和輪轂電機分別與所述控制裝置連接。
進一步,所述箱蓋包括卷簾,所述箱體的兩側壁上設置有與所述卷簾 兩側邊緣相對應的滑槽,所述卷簾與所述滑槽相對應部分滑動連接;所述 箱體上設置有用于收放卷簾的收放裝置,所述收放裝置與所述控制裝置連 接,所述卷簾的一端與所述收放裝置連接,所述卷簾包括有至少三片相互 連接的隔板,相鄰的所述隔板之間活動連接;所述收放裝置包括驅動電機 和滾筒,所述滾筒安裝在所述箱體內,所述驅動電機的轉軸與所述滾筒的 一端固定連接,所述滾筒的另一端與所述箱體活動連接。
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