[實用新型]艙口蓋行走滾輪裝置及包括其的艙口蓋

有效

• 申請號: 201521095560.6
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205345273U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 王能揚;梅曉君;張維栗
• 申請（專利權）人: 上海德瑞斯華海船用設備有限公司
• 主分類號: B63B19/14
• 分類號: B63B19/14
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陳亮

技術領域

本實用新型涉及艦船艙口蓋領域，特別涉及一種艙口蓋行走滾輪裝置及包括其的艙口蓋。

背景技術

現代大型船舶特別是大型散貨船和超大型礦砂船的貨艙都配備液壓驅動的側移式、折疊式或者背載式艙口蓋，一般一個貨艙口由一塊或多塊蓋板組成，需裝卸貨物時，一個貨艙口的艙口蓋分別向船的兩側或兩端進行移動以完全打開艙口。

由于在艙口蓋和艙口圍之間設置有諸多密封、限位和支承等裝置，因此其開啟初始，需要對艙口蓋進行舉升，以使得各個連接部件脫離艙口圍，每塊蓋板的多個行走滾輪被舉升到和滾輪導軌接觸。接著，艙口蓋在動力驅動下依靠行走滾輪進行側移或者折疊操作，從而把艙口蓋開啟到舷側或兩端。當艙口蓋關閉時，操作和開啟完全相反。

行走滾輪是艙口蓋在啟閉過程中最重要的部件之一，行走滾輪不僅要承擔艙口蓋的自重，還要在行走過程中起到導向的作用，以防止艙口蓋行走跑偏。因此在選擇艙口蓋的行走滾輪時，需要從滾輪本身的承載能力以及滾輪和導軌之間的摩擦系數上進行考量。其中，滾輪和導軌之間摩擦系數由兩部分組成：一部分是軸承或者襯套的滾動摩擦，另一部分是滾輪導向凸緣和導軌之間的滑動摩擦。

圖1為傳統滑動軸承滾輪的結構示意圖。如圖1所示，滾輪的輪轂10位于導軌20的上方，輪轂10的一側通過滾輪圓軸11焊接至滾輪架板30，另一側設有圓擋板12，圓擋板12通過螺栓13和彈簧墊圈14固定至輪轂10上。滾輪圓軸11與輪轂10的連接部分裝設有襯套15，且襯套15與輪轂圓軸11、圓擋板12之間均采用擋圈16密封。

傳統的行走滾輪從安裝工藝水平和成本角度出發，一般會選擇滑動軸承滾輪，主要由滾輪圓軸、擋板裝置、襯套和輪轂四個部分組成。通常，傳統的滑動軸承滾輪在驅動力余量足夠的情況下是可行的。然而，傳統的滑動軸承滾輪具有明顯的甚至隨著使用頻次加大的具有諸多致命的缺點：

一、襯套和軸之間摩擦系數大，艙口蓋運行不順暢。

二、外部雨水和粉塵雜質極易進入襯套和軸之間的間隙，從而進一步增加摩擦系數甚至損壞滾輪圓軸表面導致滾輪卡死。

三、某些艙口蓋按照常規設計選擇滑動軸承滾輪，但是很多時候，船舶交付使用以后，艙口圍會發生變形，造成滾輪導軌也相應發生變形，導致行走滾輪導向凸緣和導軌之間摩擦加大，最終導致液壓驅動力不足以驅動蓋板，也就是啟閉失敗。

為解決上述傳統的滑動軸承滾輪帶來的問題，本領域技術人員通常可以采取更換新的滾子軸承滾輪的方法。但是，采用常規的滾子軸承滾輪，需要進行大量的切割，重新定位、重新焊接以及重新矯正等工作。因此，運營中的船舶很難有條件進行如此巨大的工作量，不但需要承擔新滾輪的訂制、安裝和調試費用，還要承擔由此造成的船期損失，代價十分沉重。

基于上述現狀，目前的市場上迫切需要一種在不進行切割和焊接工作條件下進行滾輪更換的方案。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中傳統滑移軸承滾輪所帶來的摩擦系數大和密封效果差等缺陷，提供一種用于艙口蓋的行走滾輪裝置及包括其的艙口蓋。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種艙口蓋行走滾輪裝置，其特點在于，所述艙口蓋行走滾輪裝置包括：

滾輪圓軸，所述滾輪圓軸穿設在輪轂內，且所述滾輪圓軸的一端焊接固定至輪滾架板上；

擋板裝置，所述擋板裝置與所述滾輪圓軸的另一端連接；

軸承裝置，所述軸承裝置安裝在所述滾輪圓軸的中間支承面上，所述輪轂通過內嵌所述軸承裝置固定在所述滾輪圓軸上；

密封裝置，所述密封裝置設置在所述軸承裝置和所述滾輪圓軸之間，且所述擋板裝置和所述密封裝置分別從兩側夾緊所述軸承裝置；

端蓋裝置，所述端蓋裝置固定在所述輪轂上，且布置在所述擋板裝置的外側。

較佳地，所述擋板裝置包括圓擋板和擋圈，所述擋圈支撐在所述軸承裝置的側部，所述圓擋板通過螺紋固定在所述滾輪圓軸的另一端。

較佳地，所述擋板裝置還包括螺栓和彈簧墊圈，所述圓擋板通過多套所述螺栓和所述彈簧墊圈固定在所述滾輪圓軸的端部。

較佳地，所述軸承裝置包括兩套滾子軸承，所述兩套滾子軸承并列嵌設在所述輪轂內，且所述兩套滾子軸承之間通過一中間擋圈隔開，所述兩套滾子軸承的內圈支撐在所述滾輪圓軸上。

較佳地，所述中間擋圈設置在所述輪轂的內部，且所述中間擋圈與所述輪轂一體成型。

較佳地，所述滾輪圓軸的圓軸中心設有加油孔道，且所述滾輪圓軸上靠近所述滾輪架板處設置為凸臺。