[實(shí)用新型]人行過(guò)街隔離防撞桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521092730.5
• 申請(qǐng)日: 2015-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205259105U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金志峰;袁滿榮;納安寧;孫文軍;李偉;熊啟彬;張煦暉;董鎮(zhèn)寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明市公安局交通警察支隊(duì);昆明崛鑫工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): E01F15/00
• 分類號(hào): E01F15/00;E01F9/619;E01F9/669
• 代理公司: 昆明祥和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 53114
• 代理人: 張亦凡

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種交通防護(hù)裝置，尤其涉及一種人行過(guò)街隔離防撞桿。

背景技術(shù)

人行過(guò)街隔離防撞桿屬于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，它是維護(hù)和保護(hù)道路安全的重要保障設(shè)施，行人可從均勻排列的隔離防撞桿間通過(guò)，而車輛由于寬度過(guò)大無(wú)法穿越隔離防撞桿，從而實(shí)現(xiàn)人車分離的目的。現(xiàn)有的人行過(guò)街隔離防撞桿多采用塑料材質(zhì)，穩(wěn)定性較差，容易被車輛撞擊后損壞；部分金屬材質(zhì)的隔離防撞桿一體成型，自重過(guò)大，不便于安裝和運(yùn)輸。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有的人行過(guò)街隔離防撞桿存在穩(wěn)定性差或不便于安裝和運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，本實(shí)用新型提出一種人行過(guò)街隔離防撞桿。

本實(shí)用新型的人行過(guò)街隔離防撞桿，其特征在于由立柱、底座和法蘭盤組成：立柱采用圓柱形空心金屬柱體，立柱底部穿過(guò)底座與法蘭盤焊接；底座采用橡膠材質(zhì)注塑成型，形狀為上表面為弧面的矩形底座，弧面中央設(shè)置環(huán)狀突起；底座上表面設(shè)置十字排列的溝渠，底座四角位置設(shè)置矩形凹陷，凹陷部設(shè)置安裝孔；立柱兩側(cè)的底座拱部設(shè)置安裝孔；底座底部采用內(nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)。

使用時(shí)，緊固件穿過(guò)安裝孔將底座固定于地面。均勻設(shè)置若干個(gè)防撞桿完成人行道隔離作業(yè)。

本實(shí)用新型的人行過(guò)街隔離防撞桿，橡膠結(jié)構(gòu)的底座可以緩沖車輛的撞擊；底座上環(huán)狀突起用于固定立柱，使立柱安裝時(shí)始終保持與底座垂直；底座上表面的溝渠起到防滑作用，并在下雨時(shí)起到導(dǎo)雨作用；在非機(jī)動(dòng)車輛穿越防撞桿時(shí)，橡膠材質(zhì)摩擦系數(shù)較大，加之溝渠設(shè)計(jì)能強(qiáng)制使非機(jī)動(dòng)車輛減速；矩形凹陷的設(shè)計(jì)使該防撞桿在使用中不容易影響行人的正常行走，避免安全隱患；底座底部?jī)?nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)不僅可以減輕底座的重量，更起到了在注塑時(shí)加速成型的作用。

所述的法蘭盤外圍設(shè)有缺口，底座底部設(shè)置有與之配合的凸塊，用于進(jìn)一步固定立柱。

作為優(yōu)選，底座左側(cè)設(shè)置突起，右側(cè)設(shè)置于突起配合的凹陷，多個(gè)人行過(guò)街隔離防撞桿可以配合使用，若損壞可更換單個(gè)防撞桿單元，維護(hù)速度快，維護(hù)成本低，并能加強(qiáng)其承受的撞擊強(qiáng)度。

作為優(yōu)選，立柱上設(shè)置有反光膜，作為警示標(biāo)志，提醒來(lái)往車輛注意。

本實(shí)用新型的人行過(guò)街隔離防撞桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，底座設(shè)計(jì)實(shí)用合理，安裝方便快捷，可多個(gè)防撞桿配合使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，立柱1，底座2，法蘭盤3。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：人行過(guò)街隔離防撞桿，其特征在于由立柱1、底座2和法蘭盤3組成：立柱1采用圓柱形空心金屬柱體，立柱1底部穿過(guò)底座2與法蘭盤3焊接；底座2采用橡膠材質(zhì)注塑成型，形狀為上表面為弧面的矩形底座2，弧面中央設(shè)置環(huán)狀突起；底座2上表面設(shè)置十字排列的溝渠，底座2四角位置設(shè)置矩形凹陷，凹陷部設(shè)置安裝孔；立柱1兩側(cè)的底座2拱部設(shè)置安裝孔；底座2底部采用內(nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)。底座2左側(cè)設(shè)置突起，右側(cè)設(shè)置于突起配合的凹陷，多個(gè)人行過(guò)街隔離防撞桿可以配合使用，并能加強(qiáng)其承受的撞擊強(qiáng)度。立柱1上設(shè)置有反光膜，作為警示標(biāo)志，提醒來(lái)往車輛注意。