[實用新型]一種轉向懸掛連接桿總成有效
| 申請號: | 201521092359.2 | 申請日: | 2015-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN205256429U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 涂榮善 | 申請(專利權)人: | 江西榮成機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/18 | 分類號: | B62D7/18 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 胡山 |
| 地址: | 331800 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 懸掛 連接 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車制造設備技術領域,涉及連接桿總成的零部件,具體涉及一種轉向懸掛連接桿總成。
背景技術
在大小型汽車、拖拉機、工程機械等轉向、懸掛系統中,都要用到轉向靈活的球銷,同時頻繁轉動的球頭銷也是易磨損的部件,使用一定期限后,必須更換,否則將對行車安全帶來重大影響。
連接桿總成的功能決定了它既是傳力構件,又是運動件,因此必須具有足夠的強度和耐沖擊性。
現有技術中,連接桿總成中的球銷,球頭與頸部的連接處呈直邊,在受到強力時,易發生斷裂,縮短了使用壽命;另外,現有的球銷還存在防水、防塵性能差等不足之處,密封不良使得泥水、雜質等進入,加劇了磨損。這些不足之處,無疑是難于延長球頭銷的使用壽命的。
在機動車的動力單元里,運動傳輸的連接件之間,多采用防塵罩來進行防塵密封。現有的防塵罩多采用天然橡膠,在制作過程中有的防塵罩會產生微縫開裂,且橡膠開裂處會產生若干條微縫,雖然有時憑肉眼觀察不到,但在長期激烈的運動過程中,由于質量不達標;防塵罩會開裂破損,防塵效果差,對運動傳輸產生不良影響。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型提供一種轉向懸掛連接桿總成。
本實用新型技術方案如下:
一種轉向懸掛連接桿總成,包括連接桿、球銷座、底蓋和球銷,球銷的球頭通過球銷座內的球碗墊及球碗座與球銷座連接,球銷與球銷座之間設有防塵罩,球銷包括球頭和銷頭,球頭和銷頭的凸臺之間為球銷頸部,球銷頸部設有一圈定位圓環,定位圓環與銷頭的凸臺之間為防塵罩的安裝槽,防塵罩包括球銷密封口、防塵罩體壁和球銷座密封口,在防塵罩體壁外壁上的最大直徑處設有分模線圈。
進一步,防塵罩體壁外壁上的最大直徑處的本身體壁厚度最小。
進一步,分模線圈的截面為圓弧型,分模線圈與防塵罩體壁連接處平滑過渡。
進一步,分模線圈與防塵罩體壁為同一橡膠整體成型。
進一步,球銷密封口內設有若干條防塵齒形圈。
進一步,定位圓環本身及與球銷頸部連接處平滑過渡。
進一步,球頭與球銷頸部的連接處平滑過渡。
本實用新型有益效果明顯:
(1)定位圓環與球頭之間平滑過渡,改善了球銷的受力效果,增強了耐沖擊性,提高了安全系數,延長了球銷的使用壽命;
(2)在防塵罩主體上設分模線圈,在硫化成型時能避免防塵罩內壁的開裂,提高防塵罩的質量,延長防塵罩的使用壽命,提高防塵、防泥水的效果;
(3)在球銷的球銷頸部上設有定位圓環,改善了球銷總成在運動中的受力狀況,提高了防塵、防泥水的效果。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例1球銷的結構示意圖。
圖3是本實用新型實施例1防塵罩的結構示意圖。
附圖標記:球頭1,球銷頸部2,定位圓環3,防塵罩4,卡箍5,球銷6,底蓋7,連接桿8,球銷座9,球碗墊10,球碗座11,球銷密封口41,防塵罩體壁42,球銷座密封口43,分模線圈44。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明,然而,本實用新型的范圍并不限于下述實施例。
實施例1:
如圖所示,一種轉向懸掛連接桿總成,包括連接桿8、球銷座9、底蓋7和球銷6,連接桿8的兩端分別設有球銷座9,球銷座9的底部設有底蓋7,球銷6的球頭1通過球銷座9內的球碗墊10及球碗座11與球銷座9連接。
球銷6包括球頭1和銷頭,球頭1和銷頭的凸臺之間為球銷頸部2,球頭1與球銷頸部2的連接處平滑過渡,改善了球銷的受力效果,增強了耐沖擊性,提高了安全系數,延長了球銷的使用壽命。
球銷頸部2設有一圈定位圓環3,定位圓環3本身及與球銷頸部2連接處平滑過渡。
球銷6的球銷頸部2的上端至球銷座9處設有防塵罩4,通過卡箍5將防塵罩4卡緊固定在球銷座9上。
防塵罩4包括球銷密封口41、防塵罩體壁42和球銷座密封口43,球銷座密封口43外沿體壁上設有緊固安裝槽。
在防塵罩體壁42外壁上的最大直徑處即本身體壁厚度最小處設有分模線圈44。此處在運動傳輸過程中,局部最容易產生變形,實踐證明,有分模線的產品硫化成型內壁不易開裂,如果沒有分模線的產品大多有隱形開裂,在使用過程中,特別是在長期激烈的運動過程中,產品易開裂破損。
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