[實用新型]制動預警系統及車輛

有效

• 申請號: 201521091684.7
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205292405U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 王少德
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張大威

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，特別涉及一種制動預警系統及車輛。

背景技術

汽車在行駛過程進行制動時，當車輛的制動燈亮起時，后方車輛可以了解到前方車輛采 取了制動，從而后方車輛可以做出準確的動作，如同樣采取制動，以避免與前方車輛發生追 尾。

但是，制動時制動燈亮起，后方車輛只能夠得知前方車輛采取了制動，但是不能夠確定 出前方車輛的制動效能，即：不能夠得知前方車輛是否為緊急制動或者非緊急制動，只能憑 感覺做出應對，有時非常危險。例如：汽車在高速行駛中，如汽車以100km/h的速度行駛， 制動反應時間延長1.5s，則汽車前行距離就會達到41.7m。如果高速行駛中，前車遇到緊急 情況緊急制動，會在很短的時間速度迅速下降，后車駕駛員看到制動燈亮起，若只是以為前 車輕踩制動控制車速，稍作遲疑時候發現離前車距離迅速接近，此時若采取緊急制動可能導 致剎車不及時造成追尾，或者采取了緊急制動，而后方車輛發生了追尾，影響行車安全。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述相關技術中的技術問題之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提出一種制動預警系統。該制動預警系統可以有效降 低甚至避免車輛發生追尾，提升車輛的行車安全。

本實用新型的另一個目的在于提供一種車輛。

為了實現上述目的，本實用新型的第一方面公開了一種制動預警系統，包括：用于檢測 宿主車輛的當前制動狀態的檢測裝置；設置在所述宿主車輛上的制動提示器，以向其它車輛 發出制動提示；控制器，所述控制器分別與所述檢測裝置和所述制動提示器相連，以根據所 述當前制動狀態得到當前制動效能，并控制所述制動提示器發出對應于當前制動效能的制動 提示。

根據本實用新型實施例的制動預警系統，可以根據制動減速度確定剎車的強烈程度，并 且可以通過制動提示器向其它車輛(如后方車輛)反饋宿主車輛的剎車的強烈程度，進而， 后方車輛可以根據前方車輛(即：宿主車輛)的制動提示器反饋的宿主車輛的剎車的強烈程 度做出及時、準確地判斷，如判斷宿主車輛采取了緊急制動，則可以第一時間進行制動，降 低或者避免后方車輛與宿主車輛發生追尾，提升行車安全。

另外，根據本實用新型上述的制動預警系統還可以具有如下附加的技術特征：

進一步地，所述檢測裝置為加速度傳感器，所述制動狀態包括制動減速度。

進一步地，所述制動提示器為三色制動燈，在所述宿主車輛制動時所述控制器控制所述 三色制動燈發出對應于當前制動效能的顏色。

進一步地，所述三色制動燈為高位制動燈。

進一步地，所述制動提示器包括多個子制動燈，在所述宿主車輛制動時所述控制器根據 所述當前制動效能控制所述多個子制動燈點亮的數量。

進一步地，所述多個子制動燈為高位制動燈。

進一步地，所述控制器為單片機。

本實用新型的第二方面公開了一種車輛，包括：根據上述第一方面所述的制動預警系統。 該車輛可以有效降低甚至避免車輛發生追尾，提升車輛的行車安全。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得 明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述的和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得 明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型一個實施例的制動預警系統的結構框圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相 同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描 述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

以下結合附圖描述根據本實用新型實施例的制動預警系統及車輛。

圖1是根據本實用新型一個實施例的制動預警系統的結構框圖。如圖1所示，根據本實 用新型一個實施例的制動預警系統100，包括：檢測裝置110、制動提示器120和控制器130。