[實用新型]一種全方位紅綠燈

有效

• 申請號: 201521090414.4
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205264064U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 嚴鴻輝;嚴雄;鄧金狼
• 申請（專利權）人: 嚴雄
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型涉及紅綠燈領域，特別是一種全方位紅綠燈。

背景技術

目前，在十字路口所設置的紅綠燈，基本設置在一個行駛方向的右前方與左側前方，例如，當左轉與直行信號燈所顯示為綠燈時，那么在直線車道上的車輛開始往前行駛，如若在運行當中左轉車道上有大貨車或大客車，并且在直行車道前方也有大貨車或大客車，那么在直行車道的大貨車或大客車后方的小車在臨近停車線時因視線被擋而無法看到紅綠燈的變換情況，此時在紅綠燈變換時，容易造成后方小車闖紅燈違法現象的發生。另外，目前的紅綠燈結構基本上是以立柱頂端橫向于路面上方，一方面給整個道路的上方造成視覺影響不整潔；另一方面在紅綠燈維護方面造成很多不方便。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種全方位紅綠，將紅綠燈改成沿著柱子從上往下為條狀，增加駕駛員視線長度。

本實用新型采用以下方案實現：一種全方位紅綠燈，包括一紅綠燈桿體與信號燈裝置，所述紅綠燈桿體上部的四個方位均設置有一信號燈裝置；所述信號燈裝置為矩形殼體，在所述矩形殼體的表面設置有依次排列的第一信號燈、第二信號燈、第三信號燈以及第四信號燈，四個信號燈均沿桿體方向呈條狀；所述第一信號為綠燈，形狀為矩形條狀且在矩形條狀頂端連接有向左的箭頭；所述第二信號為綠燈，形狀為矩形條狀且在矩形條狀頂端連接有向上的箭頭；所述第三信號為黃燈，形狀為矩形條狀；所述第四信號燈為紅燈，形狀為矩形條狀。

進一步地，所述第一信號燈、第二信號燈、第三信號燈以及第四信號燈的矩形條狀大小相等，相互間隔相等。

進一步地，所述全方位紅綠燈設置于十字路口四個方向已有紅綠燈的右側。

在任一行駛方向中，一般情況下在行駛方向的右前方與左側前方設置紅綠燈供駕駛人參考，在本實用新型中，則可該行駛方向的左前方位置與右側方位置的已有紅綠燈的右側增設所述全方位紅綠燈，那么當行駛方向的直行信號燈顯示為綠燈時，在該同向的所有車道上的機動車就有位于十字路口四個方向的綠燈同時可供給駕駛人參考。

因此，與現有技術相比，本實用新型提供的全方位紅綠燈改成沿著柱子從上往下為條狀，增加駕駛員視線長度；并且設置于十字路口四個方向，駕駛人可以很容易看到紅綠燈的變換情況，避免造成闖紅燈違法現象的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的紅綠燈示意圖。

圖2為本實用新型的紅綠燈設置方位示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。

本實施例提供一種全方位紅綠燈，如圖1所示，包括一紅綠燈桿體與信號燈裝置，所述紅綠燈桿體上部的四個方位均設置有一信號燈裝置；所述信號燈裝置為矩形殼體，在所述矩形殼體的表面設置有依次排列的第一信號燈、第二信號燈、第三信號燈以及第四信號燈，四個信號燈均沿桿體方向呈條狀；所述第一信號為綠燈，形狀為矩形條狀且在矩形條狀頂端連接有向左的箭頭；所述第二信號為綠燈，形狀為矩形條狀且在矩形條狀頂端連接有向上的箭頭；所述第三信號為黃燈，形狀為矩形條狀；所述第四信號燈為紅燈，形狀為矩形條狀。

在本實施例中，所述第一信號燈、第二信號燈、第三信號燈以及第四信號燈的矩形條狀大小相等，相互間隔相等。

在本實施例中，所述全方位紅綠燈設置于十字路口四個方向已有紅綠燈的右側。

在本實施例中，如圖2所示，目前在十字路口所設置的紅綠燈，基本設置在一個行駛方向的右前方如圖中A處與左側前方如圖中C處，當第一方向（1）所顯示為綠燈時（即為A、C兩處綠燈亮），那么在該車道上（以三車道為例）的車輛開始往前行駛，如若在運行當中第一方向（1）車道上有大貨車或大客車，并且在第二方向（2）車道、第三方向（3）車道前方也有大貨車或大客車，而在（第二方向（2）車道、第三方向（3）車道的大貨車或大客車后方的小車在臨近停車線時因視線被擋而無法看到紅綠燈的變換情況，此時在紅綠燈變換時，容易造成后方小車闖紅燈違法現象的發生。因此，可在左前方如圖中B處位置與右側方如圖中D處位置的已有紅綠燈旁增設所述全方位紅綠燈，那么在第一方向（1）所顯示綠燈時，在該同向的三個車道上的機動車就有A、B、C、D處的綠燈同時可供給駕駛人參考，那么駕駛人可以很容易看到紅綠燈的變換情況，避免造成闖紅燈違法現象的發生。