[實用新型]一種銅套軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521087901.5
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205226070U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 栗曉題
• 申請（專利權）人: 捷賽機械（蘇州）有限公司
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10;F16C33/08;F16C33/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，具體涉及一種銅套軸承，屬于機械的技術 領域，適用于糧食輸送。

背景技術

目前常見的濕粕刮板輸送機機尾采用銅套滑動軸承，圖1為現(xiàn)有技術 圖2的局部放大圖。圖2為現(xiàn)有技術的側視圖。圖3為現(xiàn)有技術的主視圖。 其詳細結構如圖1、圖2和圖3所示：

由于濕粕刮板輸送機，對密封性要求較高，采用常規(guī)的帶軸承座的滾 動軸承時，不容易密封，因此目前大都采用銅套滑動軸承。目前常用的銅 套軸承結構如圖1，銅套軸承上只有一個進油口，與進油口相通的設有軸向 的儲油槽，且位于上部；銅套兩端設有軸承座擋環(huán)定位，軸承座擋環(huán)外側 由軸承定位環(huán)定位，軸承定位環(huán)由緊定螺釘固定到軸上。這種結構雖然簡 單，但是有如下弊端：

1、此結構只有一個加油口，添加潤滑油比較困難，且廢舊的潤滑油難 以徹底清除。

2、廢舊的潤滑油含有磨損的金屬屑，金屬屑含量超過一定值時，潤滑 油不僅起不到潤滑的作用，反而起到加速磨損的作用。

3、此結構銅套只有軸向的儲油槽，一方面儲油能力有限，添加潤滑油 頻率高，另一方面潤滑不均勻，常出現(xiàn)銅套軸承局部摩擦發(fā)熱，導致軸承 局部變形嚴重，嚴重影響軸承與軸的使用壽命。

4、銅套兩端雖設有軸承座擋環(huán)定位，但沒有密封件，導致工作時容易 漏油，污染設備，故障發(fā)生率高。

5、銅套上只有一個軸向潤滑油槽，銅套軸承與軸是間隙配合，潤滑油 不能完全填充軸承與軸之間的整個圓周，密封性不好，正己烷酒精等易揮 發(fā)性物質可能從此處泄露。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供一種銅套軸承，以克服現(xiàn)有技術所存在 的上述缺點和不足。

實用新型目的：

1.方便添加與更換潤滑油，方便使用與維護

2.延長潤滑油更換周期，降低使用成本

3.提高軸與銅套軸承的使用壽命，降低成本

4.提高密封性能，實現(xiàn)防漏料、防漏油也防漏氣的功能

5.降低設備污染，提高設備使用性能

6.降低故障發(fā)生率，提高整機性能

本實用新型所需要解決的技術問題，可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種銅套軸承，其特征在于：銅套與軸承座上設置兩個加油口，分別 為進油口和出油口；

銅套軸承內(nèi)部既有與加油孔相通的軸向儲油槽，又有環(huán)向的雙螺旋油 槽；

所述銅套兩端各設置了一個骨架油封，所述骨架油封設置成旋轉軸唇 形密封圈結構，所述骨架油封開口朝向銅套；

所述銅套軸承的外端設置軸承定位環(huán)。

其中，所述軸承定位環(huán)上設有失速傳感器感應螺栓。

其中，所述銅套與軸為間隙配合。

其中，所述銅套軸承總裝通過螺栓安裝在刮板輸送機機尾密封擋板7 上。

其中，軸承座與軸承座固定板的孔中心線共線，且應注意軸承座上的 加油孔孔位，以保證軸承總裝安裝到機尾后，其上的加油嘴分別處于一上 一下的位置。

組裝銅襯套11與軸承座焊接9時，注意保證銅襯套上的加油孔與軸承 座上的加油孔對中，組裝之后配打騎縫螺紋孔，然后安裝騎縫螺釘10。銅 襯套11安裝到軸承座焊接上后，必須重新修正銅套軸承內(nèi)孔，保證內(nèi)孔的 圓柱度、孔軸線的直線度及孔的光潔度，保證孔徑的尺寸公差。

安裝骨架油封時，注意保證兩端的骨架油封12開口均朝向銅襯套11。 銅襯套11、軸承座焊接9、騎縫螺釘10、骨架油封12與軸承座擋環(huán)8組裝 完成之后，再整體安裝到刮板機尾軸上。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型提高了密封性能，實現(xiàn)防漏料、防漏油也防漏氣的功能， 降低了設備污染與空氣污染；

2、本實用新型方便添加與更換潤滑油，延長了潤滑油的更換周期，提 高了軸與軸承的使用壽命，降低使用與維護成本；

3、本實用新型可以安裝失速傳感器，掌握設備運行狀態(tài)，降低事故發(fā) 生率，提高設備的整體性能。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術的局部放大圖。

圖2為現(xiàn)有技術的側視圖。

圖3為現(xiàn)有技術的主視圖。

圖4為本實用新型局部放大圖。

圖5為本實用新型的局部剖視圖。