[實用新型]廢橡膠裂解系統

有效

• 申請號: 201521087002.5
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205241608U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 高瓊;馬晉
• 申請（專利權）人: 華云新能源科技（深圳）有限公司
• 主分類號: C10G1/10
• 分類號: C10G1/10;C09C1/48
• 代理公司: 深圳市愛迪森知識產權代理事務所(普通合伙) 44341
• 代理人: 何婷

【技術領域】

本實用新型涉及一種新型廢橡膠裂解處理工藝，屬于固廢處理領域。

【背景技術】

隨著汽車行業的快速發展，廢舊橡膠的生產量日益增加。日前，全世界廢 輪胎積存量已達30多億條，而且還以每年10億條的速度增長。我國目前是汽 車保有量第二大國，每年的廢輪胎產出量也數量巨大，每年的消耗量都達到了 1000萬噸以上，而且還在持續的大量增長。中國廢輪胎存量巨大，而國內對于 廢輪胎的無害化利用率不足60％。廢輪胎經熱解處理后生成炭黑和油品等能源 物質，能有效減輕環境污染、實現資源循環利用，創造出極大的環境效益和經 濟效益。廢輪胎資源化裂解處理項目市場潛能巨大。

傳統的廢輪胎裂解制炭黑和油品技術，通常都采用鍋爐燃燒生成高溫煙氣、 經高溫煙氣對回轉窯式裂解爐進行間接加熱的方式。此種處理方式所需設備體 積巨大、占地面積廣，煙氣熱利用效率低下，鍋爐的明火加熱也容易造成安全 隱患；整個工藝系統包含的設備較多、使系統的操作和控制非常的繁瑣。

【實用新型內容】

本實用新型提供一種廢橡膠裂解系統，可以有效解決上述問題。

一種廢橡膠裂解系統，包括：原料預處理單元，用于將廢輪胎中的鋼絲與 胎體分離和并切割所述胎體形成膠粒；進料單元，與所述原料預處理單元連接， 用于實現密封無氧進料；熱解反應單元，與所述進料單元連接，包括反應器以 及纏繞于所述反應器外部的加熱線圈，所述加熱線圈以電磁輻射的方式對反應 器供熱以使原料熱解形成油氣混合物，所述反應器下端設有炭黑出料口，上端 設有油氣出氣口；炭黑收集/精制單元，與所述炭黑出料口連接；油氣冷凝單元， 與所述油氣出氣口連接，包括換熱器和油品收集罐，所述換熱器用于冷凝所述 油氣混合物形成初級油品和可燃氣，所述油品收集罐用于收集所述初級油品； 油品收集/精制單元，與所述油品收集罐連接；燃氣凈化/發電單元，用于凈化所 述換熱器產生的可燃氣，并通過所述可燃氣發電；以及廢水處理單元，用于處 理來自所述燃氣凈化/發電單元和所述油品收集/精制單元產生的廢水。

進一步的，所述原料預處理單元包括切割機、破碎機、研磨機和第一磁選 機，所述切割機用于將廢輪胎中的鋼絲與胎體分離和并切割所述胎體，所述破 碎機用于將胎體進一步破碎成小塊，所述研磨機將小塊胎體磨碎成細小顆粒， 所述第一磁選機用于將細小顆粒中的鋼絲分離出來形成所述膠粒。

進一步的，所述進料單元包括原料提升機、料斗和進料螺旋，所述膠粒經 所述原料提升機進入所述料斗，并經所述料斗進入所述進料螺旋，所述進料螺 旋通過變螺距擠壓的方式，把膠粒中混進的空氣排出，實現密封無氧進料。

所述廢橡膠裂解系統進一步包括料倉，設置于所述原料預處理單元與所述 進料單元之間，用于儲存所述膠粒。

進一步的，所述炭黑收集/精制單元包括炭黑出料輸送螺旋、第二磁選機、 炭黑收集倉、炭黑研磨機、炭黑打包機；所述炭黑出料輸送螺旋設置有冷凝水 換熱器用于使高溫炭黑降至常溫；所述炭黑出料輸送螺旋的螺旋出口端連接所 述第二磁選機；所述第二磁選機用于將炭黑中混入的少量鋼絲分離出來，并送 至所述炭黑收集倉；所述炭黑研磨機用于將所述炭黑收集倉中的炭黑研磨精制； 所述炭黑打包機用于將精制后的炭黑打包。

進一步的，所述換熱器為三級換熱，采用立式列管式換熱器，換熱器殼程 為冷凝水，所述換熱器頂部采用冷凝后的初級油品進行噴淋。

進一步的，所述油品收集罐中的初級油品液位達到高位時，被向外輸出； 所述油品收集罐中的初級油品液位在低位時，停止向外輸出，并將初級油品經 輸油泵輸送至所述換熱器頂端進行噴淋來冷卻所述油氣混合物。

進一步的，所述油品收集/精制單元包括油水分離罐和油品精餾器；所述初 級油品在所述油水分離罐中經重力作用將水、油分離；所述油水分離罐下層分 離出來的廢水，送往所述廢水處理單元進行處理；所述油水分離罐上層為脫水 后的初級油品，送往所述油品精餾器進行精餾。

進一步的，所述燃氣凈化/發電單元包括燃氣凈化塔、凈化液罐、儲氣罐和 燃氣發電機；所述燃氣凈化塔用于將所述凈化液罐中的堿性凈化液噴淋洗滌所 述可燃氣；所述儲氣罐用于儲存凈化后的可燃氣；所述燃氣發電機與所述儲氣 罐連接，用于將凈化后的可燃氣發電并供電給所述熱解反應單元。