[實用新型]公路護欄鍍鋅鋼絲繩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521086727.2
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205368870U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 龐萬榮;劉華林
• 申請（專利權）人: 德陽東鋼鋼繩有限公司
• 主分類號: D07B1/06
• 分類號: D07B1/06;E01F15/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 51214
• 代理人: 孫杰;錢成岑

技術領域

本實用新型涉及一種線材，特別是一種公路護欄鍍鋅鋼絲繩，屬于公路護欄器材技術領域。

背景技術

公路護欄為道路的交通保護設施，一般采用鋼板材制成，而采用鍍鋅鋼繩替代鋼板材也逐步的得到推廣和應用。鍍鋅鋼繩相比于鋼板材而言具有用料省、適應性強、維護修復方便、安全性能好等優(yōu)點。但是也對鋼絲繩的機械性能提出了更高的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種結構合理、工作性能好、使用壽命長、抗拉強度高的公路護欄鍍鋅鋼絲繩。

本實用新型采用的技術方案如下：

公路護欄鍍鋅鋼絲繩，繩體由3股鋼線捻制而成，每股鋼線是由1根中心鋼絲和捻制于中心鋼絲外周的6根外緣鋼絲組成，中心鋼絲的直徑為2.72mm-3.0mm，外緣鋼絲的直徑為2.6mm-2.8mm，中心鋼絲和外緣鋼絲的外壁均有鍍鋅層。

進一步的，所述中心鋼絲的直徑大于外緣鋼絲的直徑。

進一步的，所述中心鋼絲的直徑比外緣鋼絲的直徑大0.1mm-0.20mm。

進一步的，所述繩體的捻距為156mm-171mm。

進一步的，所述中心鋼絲和外緣鋼絲的材質(zhì)為70號鋼。

進一步的，所述繩體的直徑為16mm-18mm。

進一步的，所述鍍鋅層的厚度不低于230g/m²。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

所述公路護欄鍍鋅鋼絲繩，結構合理、工作性能好、使用壽命長、單根鋼絲抗拉強度達1570MPa以上，最小總破斷力能達147KN-198KN。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記：1-鋼線、2-中心鋼絲、3-外緣鋼絲。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例

公路護欄鍍鋅鋼絲繩，其結構如圖1所示，繩體由3股鋼線1捻制而成，每股鋼線1是由1根中心鋼絲2和捻制于中心鋼絲2外周的6根外緣鋼絲3組成，中心鋼絲2的直徑為2.72mm-3.0mm，外緣鋼絲3的直徑為2.6mm-2.8mm，中心鋼絲2和外緣鋼絲3的外壁均有鍍鋅層。本實施例中，中心鋼絲2和外緣鋼絲3是采用70號鋼拉制而成的。

在另一實施方式中，所述中心鋼絲2的直徑大于外緣鋼絲3的直徑。較優(yōu)的，所述中心鋼絲的直徑比外緣鋼絲的直徑大0.1mm-0.20mm，使得外緣鋼絲3和中心鋼絲2達到較好的捻合效果，保證捻合的可靠，也使得三股鋼線1捻合效果更好。中心鋼絲2和外緣鋼絲3的直徑在具體實施中組合可以如下：中心鋼絲直徑2.72mm、外緣鋼絲直徑為2.62mm；中心鋼絲直徑2.75mm、外緣鋼絲直徑為2.6mm；中心鋼絲直徑3.0mm、外緣鋼絲直徑為2.8mm。

在本實施例中，所述繩體的捻距為156mm-171mm，使得的整根繩體緊密，強度更佳。所述繩體的直徑為16mm-18mm。

為了保證鋼繩的耐候性和壽命，本實施例中中心鋼絲2和外緣鋼絲3的鍍鋅層4的厚度不低于230g/m²。

本實用新型的公路護欄鍍鋅鋼絲繩，結構合理、工作性能好、使用壽命長、防撞擊能力優(yōu)于原用鋼板護欄，提高交通運輸安全，單根鋼絲的抗拉強度達1570MPa以上，最小總破斷力能達147KN-198KN，相比于國家標準的135KN-170KN的最小總破斷力要求，提升近14%-16%，具有良好的效果。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。