[實用新型]一種液壓復位平板槳葉船舶推進裝置

有效

• 申請號: 201521085653.0
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205221069U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B63H1/36
• 分類號: B63H1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓復位平板槳葉船舶推進裝置，其特征在于：包括平板形葉片、方管形外殼（6）、框軸（7）和液壓機構（8）；方管形外殼（6）由左側板、頂板、右側板和底板圍成，方管形外殼（6）的開口方向為前后方向；左側板和右側板縱向豎直布置，頂板和底板水平布置；平板形葉片位于方管形外殼（6）內部，平板形葉片與方管形外殼（6）的底板垂直；框軸（7）豎向布置并靠近左側板的中部右側面，左側板的右側面中部有一個凹槽（61）；平板形葉片從框軸（7）中段的長方形孔中穿過，框軸（7）的上下兩端分別通過軸承與方管形外殼（6）的頂板和底板相連；平板形葉片的前后兩端設有定位卡（13）；框軸（7）中段的長方形孔的孔壁上鑲有減摩滾珠；平板形葉片的直線前行是靠液壓機構（8）推動的，液壓機構（8）安裝在框軸（7）正后方；動力驅動框軸（7）作周期性轉停運動帶動平板形葉片作周期性轉停運動，平板形葉片在框軸（7）和液壓機構（8）的共同作用下作半周運動。

2.根據權利要求1所述的一種液壓復位平板槳葉船舶推進裝置，其特征在于：利用船舶的右壁作為方管形外殼（6）的左側板。

3.根據權利要求1所述的一種液壓復位平板槳葉船舶推進裝置，其特征在于：平板形葉片的長寬比的比值在2~4之間。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種液壓復位平板槳葉船舶推進裝置，其特征在于：平板形葉片的長度稍小于方管形外殼（6）的頂板下表面到底板上表面之間的距離；平板形葉片的寬度稍小于方管形外殼（6）的左側板的右側面到右側板的左側面之間的距離。