[實(shí)用新型]小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521084923.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205332977U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐升 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶全潤動(dòng)力機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/14 | 分類號(hào): | G01B5/14 |
| 代理公司: | 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 胡長生 |
| 地址: | 400707 重慶市北碚區(qū)*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 小型 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 軸向 間隙 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢測技術(shù),特別涉及到一種小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具。
背景技術(shù)
小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前均需要進(jìn)行軸向間隙的檢驗(yàn),所謂軸向間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完畢后,發(fā)動(dòng)機(jī)主軸在軸向的移動(dòng)距離?,F(xiàn)有技術(shù)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢測方法采用高度游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量,由于高度游標(biāo)卡尺的測量精度有限,加之高度游標(biāo)卡尺的定位點(diǎn)較少,使得檢測結(jié)果誤差較大,并且,檢測效率較低。顯然,現(xiàn)有技術(shù)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢測方法存在著檢測結(jié)果誤差較大和檢測效率較低等問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢測方法存在的檢測結(jié)果誤差較大和檢測效率較低等問題,本實(shí)用新型提出一種小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具。本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具,包括V形定位塊、U形框、拉桿、復(fù)位彈簧、定位環(huán)、連接桿和千分表;二個(gè)V形定位塊相對(duì)設(shè)置在U形框內(nèi),左側(cè)的V形定位塊與U形框的左側(cè)豎邊緊密固定連接,右側(cè)的V形定位塊與拉桿的端頭相連接,復(fù)位彈簧套裝在右側(cè)V形定位塊與U形框右側(cè)豎邊之間的拉桿外側(cè),拉桿的另一端活動(dòng)的穿過U形框右側(cè)豎邊的通孔延伸至U形框外側(cè);U形框左側(cè)豎邊外側(cè)連接有連接桿,千分表固定在連接桿上且設(shè)置千分表檢測桿軸線與連接桿軸線相互垂直;定位環(huán)固定在左側(cè)V形定位塊的內(nèi)側(cè)端面,其取向與千分表檢測桿相同,其軸線與千分表檢測桿軸線相互平行。
本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具的有益技術(shù)效果是能夠方便的安裝或拆卸,并能夠方便的檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向間隙,并且,檢測結(jié)果準(zhǔn)確,檢測效率較高。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具的三維示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具另一角度的三維示意圖;
附圖3為本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具實(shí)際檢測三維示意圖。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具作進(jìn)一步的說明。
具體實(shí)施方式
附圖1為本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具的三維示意圖,附圖2為本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具另一角度的三維示意圖,圖中,1為V形定位塊,2為U形框,3為拉桿,4為復(fù)位彈簧,5為定位環(huán),6為千分表,7為連接桿。由圖可知,本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具,包括V形定位塊1、U形框2、拉桿3、復(fù)位彈簧4、定位環(huán)5、連接桿7和千分表6;二個(gè)V形定位塊1相對(duì)設(shè)置在U形框2內(nèi),左側(cè)的V形定位塊與U形框的左側(cè)豎邊緊密固定連接,右側(cè)的V形定位塊與拉桿3的端頭相連接,復(fù)位彈簧4套裝在右側(cè)V形定位塊與U形框右側(cè)豎邊之間的拉桿外側(cè),拉桿3的另一端活動(dòng)的穿過U形框右側(cè)豎邊的通孔延伸至U形框外側(cè);U形框左側(cè)豎邊外側(cè)連接有連接桿7,千分表6固定在連接桿7上且設(shè)置千分表檢測桿軸線與連接桿軸線相互垂直;定位環(huán)5固定在左側(cè)V形定位塊的內(nèi)側(cè)端面,其取向與千分表檢測桿相同,其軸線與千分表檢測桿軸線相互平行。
附圖3為本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具實(shí)際檢測三維示意圖,由圖可知,本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具在實(shí)際檢測時(shí)套裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上。具體操作為,拉動(dòng)拉桿使右側(cè)V形定位塊向右移動(dòng),V形定位塊的定位缺口打開,將本實(shí)用新型檢具套裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上且定位環(huán)和千分表檢測桿面向發(fā)動(dòng)機(jī)外殼;將定位環(huán)靠在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的軸承座上,放開拉桿,拉桿在復(fù)位彈簧的作用下回位,V形定位塊的定位缺口關(guān)閉,即二塊V形定位塊將主軸夾持,且保持U形框端面與主軸垂直。推動(dòng)或者拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸,同時(shí)觀察千分表指針的變化,即可測得發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的軸向位移,即軸向間隙。
顯然,本實(shí)用新型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸向間隙檢具的有益技術(shù)效果是能夠方便的安裝或拆卸,并能夠方便的檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向間隙,并且,檢測結(jié)果準(zhǔn)確,檢測效率較高。
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