[實用新型]一種基于電控系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)光伏組件支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521084525.4 | 申請日: | 2015-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN205353782U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘廣 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東億騰新能源有限公司 |
| 主分類號: | G05D3/12 | 分類號: | G05D3/12 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44268 | 代理人: | 王永文;劉文求 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)桂城街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 系統(tǒng) 調(diào)節(jié) 組件 支架 | ||
1.一種基于電控系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)光伏組件支架,包括驅(qū)動光伏組件支架運動的電機、支架立柱以及容納光伏組件支撐主軸;其特征在于,
所述支撐主軸與所述支架立柱通過軸承連接,所述軸承的軸承支座固定在支架立柱上,軸承軸向方向與支架立柱的軸向方向垂直;
所述電機的輸出端通過一包括多級減速機構(gòu)的轉(zhuǎn)動傳遞鏈與支撐主軸連接;
所述轉(zhuǎn)動傳遞鏈通過轉(zhuǎn)動方式傳遞扭矩,并在傳遞過程中經(jīng)多級減速機構(gòu)放大扭矩以驅(qū)動所述支撐主軸旋轉(zhuǎn);
所述多級減速結(jié)構(gòu)至少包括一鏈輪鏈條傳動結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電控系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)光伏組件支架,其特征在于,所述多級減速結(jié)構(gòu)包括依次連接的一級減速機構(gòu)、二級減速機構(gòu)以及三級減速機構(gòu);
所述一級減速機構(gòu)為回轉(zhuǎn)減速器,二級減速機構(gòu)為蝸輪蝸桿減速機構(gòu),三級減速機構(gòu)為鏈輪鏈條傳動結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于電控系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)光伏組件支架,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)減速器與所述電機的輸出端連接,減速并放大電機輸出扭矩;
所述回轉(zhuǎn)減速器的輸出端與二級減速機構(gòu)的蝸桿連接,通過二級減速機構(gòu)減速并二次放大扭矩;
所述三級減速機構(gòu)的鏈輪與所述二級減速機構(gòu)的蝸輪同心連接,所述三級減速機構(gòu)的鏈條為具有預(yù)設(shè)弧度的弧形鏈條。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于電控系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)光伏組件支架,其特征在于,所述鏈輪鏈條傳動結(jié)構(gòu)具體包括:
一扇形傳動盤,所述扇形傳動盤與所述支撐主軸固定連接;
一弧形鏈條,所述弧形鏈條沿所述扇形傳動盤的弧形外緣設(shè)置;
一鏈輪,所述鏈輪固定在所述二級減速機構(gòu)的蝸輪外側(cè),與所述蝸輪同軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于電控系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)光伏組件支架,其特征在于,所述支架立柱上還設(shè)置有減速器支座,所述回轉(zhuǎn)減速器固定在所述減速器支座上。
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