[實用新型]無人機零長發射前支架防回彈裝置有效
| 申請號: | 201521083594.3 | 申請日: | 2015-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN205381414U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 廖影;封偉彬;高洪友 | 申請(專利權)人: | 四川航空工業川西機器有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F1/04 | 分類號: | B64F1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 625000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人機 零長 發射 支架 回彈 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種能安全鎖緊前發射支架的裝置。
背景技術
隨著無人機的迅速發展,對發射技術要求也隨之提高。無人機零長發射起飛是國際上一種先進的無人機發射技術。無人機零長發射由許多關鍵系統組成,其中防止支撐無人機的前支架回彈的機構尤為重要;因為無人機零長發射火箭助推時,支撐無人機的前支架在傾倒后安全鎖緊涉及無人機的安全起飛問題,只有對前支架的安全鎖緊,防止前支架回彈,才能實現無人機的安全起飛。
發明內容
本實用新型發明的目的在于針對現在無人機零長發射火箭助推時,支架回彈的安全性問題,提供一種簡單可靠、能夠對支撐無人機的前支架在傾倒后安全鎖緊防回彈裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種無人機零長發射前支架防回彈裝置,包括:前支架底座、鉸接在底座1平面上的發射前支架,其特征在于:在底座1縱向面前端,安裝有組合式焊接的緩沖筒2,緩沖筒2鉸接在底座1上的支座7上,緩沖筒2裝有連接伸縮桿4的彈簧6,所述伸縮桿4的軸端固聯有沿徑向方向滑動的導軌滑塊5;發射無人機時,前支架向飛機發射方向傾倒,前支架在自重及無人機發射慣性力的作用下前傾,壓向導軌滑塊5,前支架克服緩沖筒2內置彈簧的彈力,傾倒到水平位置時,撞到底座1前端的緩沖泡沫3,同時反向回彈撞到導軌滑塊5,而支撐導軌滑塊5的伸縮桿4,在彈簧的回彈力的作用下迅速回到初始的實際位置,導軌滑塊5剛好將前支架8上固聯的橫拉桿9緊緊扣住,鎖緊前支架。
本實用新型具有如下有益效果:
簡單可靠。本實用新型在底座1縱向面前端,安裝有組合式焊接的緩沖筒2,結構形式簡單。
能夠對支撐無人機的前支架在傾倒后安全鎖緊。本實用新型采用緩沖筒2裝有連接伸縮桿4的彈簧6,通過伸縮桿4軸端固聯的導軌滑塊5,利用前支架自重及無人機發射慣性力的作用前傾壓向導軌滑塊5,前支架克服緩沖筒2內置彈簧的彈力,支撐導軌滑塊5的伸縮桿4,在彈簧的回彈力的作用下迅速回到初始的實際位置,通過導軌滑塊5剛好將前支架8上固聯的橫拉桿9緊緊扣住,鎖緊前支架;有效地實現了在無人機發射后對前支架的可靠鎖緊,防止前發射支架回彈。
附圖說明
圖1是實用新型無人機零長發射前支架防回彈裝置結構示意圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖中:1底座,2、緩沖筒,3、緩沖泡沫,4、伸縮桿,5導軌滑塊,6彈簧,7支座,8、前支架,9、橫拉桿。
具體實施方式
參閱圖1、圖2。在以下描述的實施例中,無人機零長發射前支架防回彈裝置包括:前支架底座1、鉸接在底座1平面上的發射前支架。固聯在底座1縱向面前端安裝有組合式焊接的緩沖筒2,緩沖筒2安裝在底座1縱向面前端。該緩沖筒2鉸接在底座1上的支座7上,緩沖筒2裝有連接伸縮桿4的彈簧6,所述伸縮桿4的軸端固聯有沿徑向方向滑動的導軌滑塊5;發射無人機時,前支架向飛機發射方向傾倒,前支架在自重及無人機發射慣性力的作用下前傾,壓向導軌滑塊5,前支架克服緩沖筒2內置彈簧的彈力,傾倒到水平位置時,撞到底座1前端的緩沖泡沫3,同時反向回彈撞到導軌滑塊5,而支撐導軌滑塊5的伸縮桿4,在彈簧的回彈力的作用下迅速回到初始的實際位置,導軌滑塊5剛好將前支架8上固聯的橫拉桿9緊緊扣住;導軌滑塊5在彈簧6彈力的作用下,位于設計位置的最前端;當發射無人機后,前支架向飛機發射方向傾倒,此時前支架在自重及無人機發射時的慣性力作用下將導軌滑塊5往下壓,由于在這個時候自重力與慣性力的合力遠遠大于彈簧的彈力,前支架克服彈簧的彈力后傾倒到水平位置時撞到緩沖泡沫,而伸縮桿4支撐導軌滑塊5在彈簧的回彈力的作用下迅速回到初始實際的位置,前支架在撞到緩沖泡沫后回彈撞到導軌滑塊5,此時由緩沖筒2、伸縮桿4、導軌滑塊5、彈簧6組成的整體運動軌跡與前支架運動軌跡不一致,當運動到某一位置時,由緩沖筒2、伸縮桿4、導軌滑塊5、彈簧6組成整體停止運動,這時導軌滑塊剛好將前支架緊緊扣住,即實現了前支架的安全鎖緊。當需要再次發射無人機時,通過人工將導軌滑塊5壓到最低位置,同時將前支架往上抬起翻過緩沖筒上的導軌滑塊5,前支架解鎖。
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