[實用新型]一種雙工位送線裝置有效
| 申請號: | 201521083438.7 | 申請日: | 2015-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN205257636U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 高忠華 | 申請(專利權)人: | 德爾福連接器系統(南通)有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/32 | 分類號: | B65H49/32;B65H49/34;B65H57/14;B65H67/044;B65H63/00 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 226409 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙工 線裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種送線裝置,尤其是涉及一種雙工位送線裝置。
背景技術
線材送料應用廣泛,是整個線材類連接器組裝的首要工序,送線的線速度決定了后續工序的節拍時間,其速度、穩定性影響著生產線類連接器產品的效率及質量。行業內現有的送線機構為單工站,做完一卷料換下卷料大概需要5分鐘左右的時間,不能滿足一個高效率的工廠的生產;另送線機構在匹配桶狀線的時候,其直徑隨著生產會變的越來越小,而普通電機只有恒定的角速度送線,導致送線的長度誤差會很大,存在質量隱患。送料機構一般后續會對接線材裁切等處理設備,現有的線材送料機構都不能有效的處理對接設備的信號反饋,導致在生產中經常停機等癥狀。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種無級變速、送線平穩、有效對導線進行校直,并且提高效率的雙工位送線裝置。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種雙工位送線裝置,包括底板及設置在底板上的兩個結構相同的送線機構,所述的送線機構包括夾緊卡盤、轉軸、轉軸支撐架、電機、滑輪組、滑輪組支撐板、導向滑輪及升降桿,所述的轉軸通過轉軸支撐架設置在底板上,所述的轉軸用于放置線盤,所述的夾緊卡盤設置在轉軸兩端用于夾緊線盤,所述的電機固定在底板上,并通過皮帶與轉軸連接,帶動轉軸及線盤轉動,所述的滑輪組支撐板垂直固定在底板上,所述的滑輪組設置在滑輪組支撐板上,所述的升降桿垂直固定在底板上,所述的導向滑輪設置在升降桿上,所述的滑輪組與導向滑輪用于對線盤上的導線進行張緊、校直與導向傳輸。
所述的轉軸支撐架中部通過支撐桿連接在底板上,所述的轉軸連接在轉軸支撐架一端,且轉軸上的線盤與底板不接觸,在轉軸支撐架另一端設有轉軸升降調節組件,所述的轉軸升降調節組件包括一穿過轉軸支撐架并連接在底板上的絲桿,及轉動連接在絲桿上的轉盤,且轉盤壓在轉軸支撐架的上方,所述的轉盤在絲桿上旋轉使得轉軸支撐架設有轉軸升降調節組件的一端上下移動,進而帶動轉軸上下移動。
所述的轉軸支撐架上設有用于調節夾緊卡盤松緊的夾緊調節旋柄。
所述的滑輪組包括上下間隔設置在滑輪組支撐板上的上滑輪組與下滑輪組,所述的導線交替纏繞在上滑輪組與下滑輪組的滑輪后引出。
所述的升降桿設有兩個,平行設置,在每個升降桿上端分別設有導向滑輪,從滑輪組引出的導線順序繞過兩個升降桿上端的導向滑輪后引出。
還設置有出線板,從兩個送線機構的導向滑輪引出的導線穿過出線板引出。
所述的升降桿為整體高度可調的伸縮桿。
還設置有編碼器,該編碼器通過連桿設置在滑輪組支撐板上,檢測導線的輸送速度并實時傳遞信號給對接設備。
所述的電機為無級變速的伺服電機。
本實用新型的雙工位送線裝置具備兩套獨立的送線機構,是一種主動式預送線器,可以將導線平穩地輸送至對接設備,以保證導線輸送過程的高效運行。它能夠處理散裝,桶裝,轂裝等各種包裝的導線。本實用新型的雙工位送線裝置可以跟隨對接設備的節奏進行同樣的加減速,以防止導線打結。
本實用新型的雙工位送線裝置具備兩套獨立的送線機構,因此可以快速切換,線盤由夾緊卡盤夾緊,電機通過皮帶帶動轉軸旋轉,皮帶上方有安全防護,兩個線盤,一個生產,另一個待切換,可減少切換停機的時間,中途上、下料實現快速切換。
另外,可以設置自動化通訊控制:電機運行轉速平穩,后接裁線機設備的接口提供緊急停止通信協議,和電機的信號互鎖,如果電機運轉過快導致導線出現打結卡死的情況,雙工位送線機發出“急?!毙盘柦o裁線機,裁線機會自動停止。
另外,本實用新型的裝置可以實現與對接設備的速度匹配:送線電機的轉速最高速度大于10m/s,自動調節電機轉速,實現和裁線機速度完全匹配。
本實用新型將原有的單工位送料升級成雙工位,即其中的一個工位在生產時另一個工位就可以做好準備工作,待前工位生產結束,可將第二工位導線直接導引至對接設備進行生產,采用調速編碼器實現送線電機轉速的實時變化,能夠實時將信號與后段設備互聯并執行對應的故障處理預案,送料動力機構通過轉軸升降調節組件、升降桿高度調節,來自動調節導線速度以匹配后端設備的線速度。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點及有益效果:
1、采用雙工位機構,可以任意時間切換線盤,以減少換線時間;
2、采用伺服電機控制線盤轉動,無極變速,送線平穩;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于德爾福連接器系統(南通)有限公司,未經德爾福連接器系統(南通)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521083438.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種細長笛形管的制作裝置
- 下一篇:磁動力震動按摩及噴淋洗滌器





