[實用新型]一種隨鉆測斜儀減震器

有效

• 申請號: 201521083318.7
• 申請日: 2015-12-23
• 公開（公告）號: CN205207515U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 陸永鋼;吳侖杰
• 申請（專利權）人: 上海神開石油化工裝備股份有限公司;上海神開石油設備有限公司;上海神開石油科技有限公司
• 主分類號: F16F7/10
• 分類號: F16F7/10
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 張靜潔;徐雯瓊

技術領域

本實用新型涉及一種減震器結構，具體涉及一種隨鉆測斜儀減震器。

背景技術

無線隨鉆測量儀器在井下實際使用過程中往往要承受幾G甚至十幾G的振動加速度，以及上百G的沖擊加速度，為了保護儀器內部傳感器及電子元器件，在儀器內部設計減震器就顯得尤為重要。

如圖1所示，為現有技術的減震器的結構示意圖，其是由兩端金屬件加中間橡膠彈簧組合件組成，其在工作狀態下徑向抗扭能力較差，軸向的抗拉能力也較差，在安裝過程中有時會產生扭轉，且不會自己復原，造成儀器工具面的偏差，在拆卸過程中有時會有減震器橡膠拉斷的情況。

實用新型內容

本實用新型提供一種隨鉆測斜儀減震器，提高隨鉆測斜儀在井下的使用過程中的抗震性能，同時提高減震器的使用壽命和儀器精度。

為實現上述目的，本實用新型提供一種隨鉆測斜儀減震器，其特點是，該減震器包含：分別連接隨鉆測斜儀兩端的連接軸和減震器外殼；上述減震器外殼內設有半封閉的減震器內腔，連接軸未連接隨鉆測斜儀的一端串設在該減震器內腔中；在減震器內腔內，減震器外殼內壁與連接軸之間夾設有減震塊。

上述減震器設有貫穿連接軸、減震器外殼和減震塊的第一圓柱銷，該第一圓柱銷穿過并垂直于連接軸和減震器外殼的中軸線設置。

上述減震器外殼包含：固定連接的減震器底座和減震器上蓋，減震器底座和減震器上蓋的內腔組成減震器外殼的減震器內腔，減震器內腔的開口設置于減震器上蓋，連接軸通過減震器上蓋的該開口伸入減震器內腔內。

上述減震器底座和減震器上蓋沿軸向固定連接，減震器底座和減震器上蓋的連接處串設有垂直于軸向的第二圓柱銷，固定減震器底座和減震器上蓋。

上述連接軸串設在減震器內腔中的部分設有垂直于連接軸軸向的一個或一個以上的環形結構，環形結構的直徑大于連接軸的本體的直徑。

上述減震器內腔的內壁對應于連接軸環形結構的位置設有環形槽。

上述減震塊面對減震器內腔環形槽的一面對應設為環形凸面，而面對連接軸環形結構的一面對應設為環形凹面。

上述減震塊沿過其中軸線的切面，分為兩個形狀大小相同的子減震塊。

上述減震塊整體包覆在連接軸位于減震器內腔中的部分外，完全填充連接軸位于減震器內腔中的部分與減震器外殼內壁之間的空間。

上述連接軸與減震器外殼的外側壁上對應設有用于存放線纜的過線槽。

本實用新型一種隨鉆測斜儀減震器和現有技術的減震器結構相比，其優點在于，本實用新型設有貫穿連接軸、減震器外殼和減震塊的第一圓柱銷，避免減震器工作和安裝過程中產生的扭轉、不會自己復原、減震器橡膠拉斷的問題，提高抗扭能力，提高減震器抗震能力和使用壽命，提高隨鉆測斜儀工作的精度。

附圖說明

圖1為現有技術減震器的結構示意圖；

圖2為本實用新型隨鉆測斜儀減震器的剖視圖；

圖3為本實用新型隨鉆測斜儀減震器的減震器外殼的結構示意圖；

圖4為本實用新型隨鉆測斜儀減震器的結構示意圖；

圖5為本實用新型隨鉆測斜儀減震器的結構示意圖；

圖6為本實用新型隨鉆測斜儀減震器的外視圖。

具體實施方式

以下結合附圖，進一步說明本實用新型的具體實施例。

如圖2所示，揭示了一種隨鉆測斜儀減震器的實施例，該減震器包含：分別連接隨鉆測斜儀兩端的連接軸110和減震器外殼120。減震器外殼120設有半封閉的減震器內腔，并在朝向連接軸110的一側開口，連接軸110未連接隨鉆測斜儀的一端串設在該減震器內腔中。在減震器內腔內，減震器外殼120內壁與連接軸110之間夾設有減震塊130。連接軸110、減震器外殼120和減震塊130的中軸線重疊。

減震器設有貫穿連接軸110、減震器外殼120和減震塊130的第一圓柱銷140，該第一圓柱銷140穿過并垂直于連接軸110、減震器外殼120和減震塊130的中軸線設置。該第一圓柱銷140用于防止連接軸110、減震器外殼120和減震塊130各自或相互之間發生沿圓周切向的扭轉。

如圖3所示，減震器外殼120包含：固定連接的減震器底座122和減震器上蓋121。

減震器底座122連接隨鉆測斜儀的一端設有用于與隨鉆測斜儀連接的孔道，另一端設有半封閉的底座腔。