[實用新型]一種船舶應急AIS示位標

有效

• 申請號: 201521082981.5
• 申請日: 2015-12-19
• 公開（公告）號: CN205293021U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 孫嘉銘
• 申請（專利權）人: 廣州嘉航通信科技有限公司
• 主分類號: B63C7/26
• 分類號: B63C7/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種船舶應急AIS示位標，屬于船舶海難救助和搜救設 備領域。

背景技術

隨著現代全球經濟的快速增長，海上交通運輸的地位日益顯著，海上 交通情況變得越來越復雜。現在雖然大部分船舶都安裝了先進的導航助航 設備，但是重大人身傷亡和經濟損失的在海上交通事故中仍然頻繁發生。 發生沉船事故時，會對經過事故水域船只的安全構成不利影響，甚至引發 連串的擱淺、碰撞等事故。目前搜索沉船所用的示位標大多采用普通浮標， 普通浮標通常設置于沉船發生地的概位處，定位指示不準確，不能伴隨沉 船漂移。因此如何有效地在事故水域設置沉船標志，對標記沉船走向及保 證其它過往船舶的安全和打撈工作尤其重要。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種船舶應急AIS 示位標，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操 作，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種 船舶應急AIS示位標，包括船體，所述船體設置有鉤環，所述鉤環上固定 有纜繩，所述纜繩的頂端設置有自動充氣浮體，所述自動充氣浮體的底部 設置有配重座，所述自動充氣浮體的側邊連接有靜水壓力釋放器，所述自 動充氣浮體的頂部設置有AIS示位標，所述AIS示位標通過易斷繩與船體 連接，所述自動充氣浮體的內部設置有氣囊、自動充氣裝置和二氧化碳貯 氣瓶。

進一步地，所述鉤環的制作材料為不銹鋼。

進一步地，所述AIS示位標的內部設置有蓄電池、遇水自動觸發開關、 天線、GPS接收機和VHF發信機。

進一步地，所述靜水壓力釋放器的內部設置有膜片、彈簧以及刀片。

進一步地，所述自動充氣浮體呈圓球形。

進一步地，所述自動充氣裝置內部設置有水溶藥片、激發器以及刺針， 所述二氧化碳貯氣瓶開口處設置有膜片。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種船舶應急AIS示位標，當 發生沉船事故時，示位標就能自動釋放充氣，隨著沉船的漂浮而運動，發 送定位信息，起到了示位和警戒作用，同時，AIS示位標會自動發射本船的 位置信息，周圍船舶及搜救飛機收到該特殊信息后，可很快確定遇險船舶 的位置，縮短搜救時間，對遇險船舶進行搜救。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用 新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種船舶應急AIS示位標的沉船狀態下結構示意圖；

圖2為本實用新型一種船舶應急AIS示位標的正常狀態下結構示意圖；

圖3為本實用新型一種船舶應急AIS示位標的自動充氣裝置結構示意 圖；

圖中：1-AIS示位標、2-自動充氣浮體、3-配重座、4-靜水壓力釋放 器、5-纜繩、6-鉤環、7-船體、A-海面、8-水溶藥片、9-激發器、10-刺針、 11、膜片、12-二氧化碳貯氣瓶。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明 白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1、圖2和圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種船舶應 急AIS示位標，包括船體7，船體7的前端設置有鉤環6，因為在使用時鉤 環6直接安裝在船體7上，故錨泊穩固；由于僅包含少數部件，故操作方 便；由于鉤環6采用不銹鋼制作，故結構堅固且可減少腐蝕，鉤環6上固 定有纜繩5，纜繩5的頂端設置有自動充氣浮體2，自動充氣浮體2的底部 設置有配重座3，自動充氣浮體2的側邊連接有靜水壓力釋放器4，自動充 氣浮體2的頂部設置有AIS示位標1，AIS示位標1通過易斷繩與船體7連 接，自動充氣浮體2的內部設置有氣囊、自動充氣裝置和二氧化碳貯氣瓶 12。